濱海至淮安高速公路鹽城段500kV伊潘5641線、伊蕩5642線遷改設計施工總承包項目招標公告1．招標條件本招標項目濱海至淮安高速公路鹽城段工程已批準建設，項目業(yè)主為江蘇濱淮高速公路 ，建設資金已落實，濱海至淮安高速公路鹽城段500kV伊潘5641線、伊蕩5642線遷改設計施工總承包項目已具備招標條件，現(xiàn)委托江蘇交通工程投資咨詢 對該項目BHYFYD-EPC標段進行公開招標，資格審查方式采用資格后審。
2．項目概況與招標范圍2.1 項目概況本項目有500kV伊潘5641線、伊蕩5642線兩條高壓線需要遷改，具體情況如下：500kV伊潘5641線、伊蕩5642線改造段現(xiàn)狀為雙回路架設，導線采用4×JL/G1A-630/45鋼芯鋁絞線，地線為兩根36芯OPGW-150型光纜。
線路在高速里程K45+350附近，線路178#-179#檔跨越在建的濱淮高速。
跨越段現(xiàn)狀滿足跨越高速公路必需的獨立耐張段的要求，不滿足桿塔結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)1.1的要求，因此線路需利用原有線路廊道進行改造。
本工程位于江蘇省鹽城市濱海縣二壩村附近。
本工程擬拆除伊蕩5642線、伊潘5641線178#、179#兩基塔，并于原178#小號側(cè)40米處新建一基500-MD21S-J1K-36耐張塔，于原179#小號側(cè)30米處新建一基500-MD21S-J1K-36耐張塔。
新建線路長0.45公里。
利用原有線路廊道，形成“耐-耐”跨越在建濱淮高速。
2.2 招標范圍本次招標共劃分1個標段，即BHYFYD-EPC標段，招標范圍：包括但不限于上述500kV伊潘5641線、伊蕩5642線遷改范圍內(nèi)的初步勘察設計、施工圖勘察設計、竣工圖編制、設備及材料采購、施工、安裝、試驗、調(diào)試、余物清理、施工協(xié)調(diào)及地方矛盾處理。
協(xié)助業(yè)主完成項目相關(guān)前期工作、驗收的技術(shù)指導、竣工資料、技術(shù)支持和技術(shù)服務工作及修補其任何缺陷，并承擔工程質(zhì)保責任；協(xié)助項目投運、性能考核、項目文件歸檔、竣工驗收和保修責任期間的服務等工作，并對工程的技術(shù)、質(zhì)量、安全、進度等全面負責。
2.3 計劃工期計劃工期為90天。
具體工期按電網(wǎng)停電審批時間確定，供電公司計劃停電時間由承包人負責協(xié)調(diào)，如有調(diào)整承包人同招標人協(xié)商解決。
承包人必須確保遷改工程按期完成，不得影響濱海至淮安高速公路鹽城段工程進度。
3．投標人資格要求3.1 本次招標要求投標人滿足以下要求：3.1.1 企業(yè)條件（1）資質(zhì)要求：1）投標人（或其組成的聯(lián)合體）應為中國大陸境內(nèi)合法注冊的獨立企業(yè)法人或事業(yè)法人，具備有效的營業(yè)執(zhí)照；2）投標人（或其組成的聯(lián)合體）必須同時具備以下資質(zhì)：①工程設計綜合資質(zhì)甲級資質(zhì)或電力行業(yè)設計甲級資質(zhì)或電力行業(yè)（送電工程）設計專業(yè)甲級資質(zhì)；②具備電力工程施工總承包一級及以上資質(zhì)或輸變電工程專業(yè)承包一級資質(zhì)；③具備有效的安全生產(chǎn)許可證。
若投標人不同時具備上述資質(zhì)，可采用聯(lián)合體形式投標。
（2）業(yè)績要求：投標人（或其組成的聯(lián)合體）應具備以下①或②其中一種業(yè)績：①2018年12月1日以來（以竣工證書時間為準）完成過單項合同額不低于1000萬元人民幣的電力工程設計施工總承包項目；②2018年12月1日以來（以合同簽訂時間為準）完成過電力工程設計或設計施工總承包項目；且2018年12月1日以來（以竣工證書時間為準）完成過單項合同額不低于1000萬元人民幣的電力工程施工或單項合同額不低于1000萬元人民幣的設計施工總承包項目。
注：設計和施工業(yè)績可以是兩個不同項目。
（3）信譽要求：1) 投標人（聯(lián)合體牽頭人和聯(lián)合體成員）在江蘇省公路水路建設市場信用信息管理系統(tǒng)中信用等級評價（以遞交投標文件截止當日為準）為C級及以上級別；2)截止遞交投標文件當日，投標人（聯(lián)合體牽頭人和聯(lián)合體成員）未在“信用中國”網(wǎng)站（ /）中被列為失信被執(zhí)行人；3）截止遞交投標文件當日，投標人（聯(lián)合體牽頭人和聯(lián)合體成員）未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http:// /）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單。
3.1.2 人員條件：1）擬投入本項目的 注：若采用聯(lián)合體形式投標，則 3.2本次招標接受聯(lián)合體投標。
①聯(lián)合體牽頭人必須具有工程設計綜合資質(zhì)甲級資質(zhì)或電力行業(yè)設計甲級資質(zhì)或電力行業(yè)（送電工程）設計專業(yè)甲級資質(zhì)，聯(lián)合體成員具備電力工程施工總承包一級及以上資質(zhì)或輸變電工程專業(yè)承包一級資質(zhì)及以上資質(zhì)。
②聯(lián)合體所有成員（包括聯(lián)合體牽頭人）數(shù)量不得超過2個；③聯(lián)合體各方的資質(zhì)條件以聯(lián)合體協(xié)議書中約定的職責分工為評審依據(jù)；聯(lián)合體成員的信用檔案均作為評審的重要依據(jù)，且聯(lián)合體的信用等級按聯(lián)合體成員中信用等級較低的單位確定。
④聯(lián)合體各方應按招標文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書（格式已上傳至江蘇交通招投標信息系統(tǒng)，請投標人自行下載），明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務，并承諾就中標項目向招標人承擔連帶責任；⑤聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在同一標段中投標；⑥聯(lián)合體各方應按照規(guī)定的程序進行預約，提交網(wǎng)上報表，并由聯(lián)合體牽頭人負責對聯(lián)合體各成員的資料進行統(tǒng)一匯總后一并提交給招標人；聯(lián)合體牽頭人所提交的投標文件應認為已代表了聯(lián)合體各成員的真實情況；⑦盡管委任了聯(lián)合體牽頭人，但聯(lián)合體各成員在投標、簽約與履行合同過程中，仍負有連帶的和各自的法律責任。
3.3與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。
單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。
否則相關(guān)投標均無效。
4．招標
未在規(guī)定時間內(nèi)交納費用的，招標人不接收其該標段的投標文件。
聯(lián)合體投標的，由聯(lián)合體牽頭人完成網(wǎng)上支付、招標文件等資料下載。
5.
2．項目概況與招標范圍2.1 項目概況本項目有500kV伊潘5641線、伊蕩5642線兩條高壓線需要遷改，具體情況如下：500kV伊潘5641線、伊蕩5642線改造段現(xiàn)狀為雙回路架設，導線采用4×JL/G1A-630/45鋼芯鋁絞線，地線為兩根36芯OPGW-150型光纜。
線路在高速里程K45+350附近，線路178#-179#檔跨越在建的濱淮高速。
跨越段現(xiàn)狀滿足跨越高速公路必需的獨立耐張段的要求，不滿足桿塔結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)1.1的要求，因此線路需利用原有線路廊道進行改造。
本工程位于江蘇省鹽城市濱海縣二壩村附近。
本工程擬拆除伊蕩5642線、伊潘5641線178#、179#兩基塔，并于原178#小號側(cè)40米處新建一基500-MD21S-J1K-36耐張塔，于原179#小號側(cè)30米處新建一基500-MD21S-J1K-36耐張塔。
新建線路長0.45公里。
利用原有線路廊道，形成“耐-耐”跨越在建濱淮高速。
2.2 招標范圍本次招標共劃分1個標段，即BHYFYD-EPC標段，招標范圍：包括但不限于上述500kV伊潘5641線、伊蕩5642線遷改范圍內(nèi)的初步勘察設計、施工圖勘察設計、竣工圖編制、設備及材料采購、施工、安裝、試驗、調(diào)試、余物清理、施工協(xié)調(diào)及地方矛盾處理。
協(xié)助業(yè)主完成項目相關(guān)前期工作、驗收的技術(shù)指導、竣工資料、技術(shù)支持和技術(shù)服務工作及修補其任何缺陷，并承擔工程質(zhì)保責任；協(xié)助項目投運、性能考核、項目文件歸檔、竣工驗收和保修責任期間的服務等工作，并對工程的技術(shù)、質(zhì)量、安全、進度等全面負責。
2.3 計劃工期計劃工期為90天。
具體工期按電網(wǎng)停電審批時間確定，供電公司計劃停電時間由承包人負責協(xié)調(diào)，如有調(diào)整承包人同招標人協(xié)商解決。
承包人必須確保遷改工程按期完成，不得影響濱海至淮安高速公路鹽城段工程進度。
3．投標人資格要求3.1 本次招標要求投標人滿足以下要求：3.1.1 企業(yè)條件（1）資質(zhì)要求：1）投標人（或其組成的聯(lián)合體）應為中國大陸境內(nèi)合法注冊的獨立企業(yè)法人或事業(yè)法人，具備有效的營業(yè)執(zhí)照；2）投標人（或其組成的聯(lián)合體）必須同時具備以下資質(zhì)：①工程設計綜合資質(zhì)甲級資質(zhì)或電力行業(yè)設計甲級資質(zhì)或電力行業(yè)（送電工程）設計專業(yè)甲級資質(zhì)；②具備電力工程施工總承包一級及以上資質(zhì)或輸變電工程專業(yè)承包一級資質(zhì)；③具備有效的安全生產(chǎn)許可證。
若投標人不同時具備上述資質(zhì)，可采用聯(lián)合體形式投標。
（2）業(yè)績要求：投標人（或其組成的聯(lián)合體）應具備以下①或②其中一種業(yè)績：①2018年12月1日以來（以竣工證書時間為準）完成過單項合同額不低于1000萬元人民幣的電力工程設計施工總承包項目；②2018年12月1日以來（以合同簽訂時間為準）完成過電力工程設計或設計施工總承包項目；且2018年12月1日以來（以竣工證書時間為準）完成過單項合同額不低于1000萬元人民幣的電力工程施工或單項合同額不低于1000萬元人民幣的設計施工總承包項目。
注：設計和施工業(yè)績可以是兩個不同項目。
（3）信譽要求：1) 投標人（聯(lián)合體牽頭人和聯(lián)合體成員）在江蘇省公路水路建設市場信用信息管理系統(tǒng)中信用等級評價（以遞交投標文件截止當日為準）為C級及以上級別；2)截止遞交投標文件當日，投標人（聯(lián)合體牽頭人和聯(lián)合體成員）未在“信用中國”網(wǎng)站（ /）中被列為失信被執(zhí)行人；3）截止遞交投標文件當日，投標人（聯(lián)合體牽頭人和聯(lián)合體成員）未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http:// /）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單。
3.1.2 人員條件：1）擬投入本項目的 注：若采用聯(lián)合體形式投標，則 3.2本次招標接受聯(lián)合體投標。
①聯(lián)合體牽頭人必須具有工程設計綜合資質(zhì)甲級資質(zhì)或電力行業(yè)設計甲級資質(zhì)或電力行業(yè)（送電工程）設計專業(yè)甲級資質(zhì)，聯(lián)合體成員具備電力工程施工總承包一級及以上資質(zhì)或輸變電工程專業(yè)承包一級資質(zhì)及以上資質(zhì)。
②聯(lián)合體所有成員（包括聯(lián)合體牽頭人）數(shù)量不得超過2個；③聯(lián)合體各方的資質(zhì)條件以聯(lián)合體協(xié)議書中約定的職責分工為評審依據(jù)；聯(lián)合體成員的信用檔案均作為評審的重要依據(jù)，且聯(lián)合體的信用等級按聯(lián)合體成員中信用等級較低的單位確定。
④聯(lián)合體各方應按招標文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書（格式已上傳至江蘇交通招投標信息系統(tǒng)，請投標人自行下載），明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務，并承諾就中標項目向招標人承擔連帶責任；⑤聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在同一標段中投標；⑥聯(lián)合體各方應按照規(guī)定的程序進行預約，提交網(wǎng)上報表，并由聯(lián)合體牽頭人負責對聯(lián)合體各成員的資料進行統(tǒng)一匯總后一并提交給招標人；聯(lián)合體牽頭人所提交的投標文件應認為已代表了聯(lián)合體各成員的真實情況；⑦盡管委任了聯(lián)合體牽頭人，但聯(lián)合體各成員在投標、簽約與履行合同過程中，仍負有連帶的和各自的法律責任。
3.3與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。
單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。
否則相關(guān)投標均無效。
4．招標
未在規(guī)定時間內(nèi)交納費用的，招標人不接收其該標段的投標文件。
聯(lián)合體投標的，由聯(lián)合體牽頭人完成網(wǎng)上支付、招標文件等資料下載。
5.
未在中國電力招標采購網(wǎng)（m.bidijas.cn）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄成功后的在招標會員區(qū)根據(jù)招標公告的相應說明獲取招標文件！
咨詢電話：010-51957458
手 機：18811547188
聯(lián)系人：李楊
QQ:1211306049
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郵箱：1211306049@qq.com
來源：中國電力招標采購網(wǎng)
備注：欲購買招標文件的潛在投標人,注冊網(wǎng)站并繳納因特網(wǎng)技術(shù)服務費后，查看項目業(yè)主，招標公告并下載資格預審范圍，資質(zhì)要求，招標清單，報名申請表等。為保證您能夠順利投標，具體要求及購買標書操作流程按會員區(qū)招標信息詳細內(nèi)容為準，以招標業(yè)主的解答為準本。
>發(fā)布編輯：ggzy.gov
