廣東省工程建設項目資格預審公告/招標公告
投資項目代碼
2310-440400-04-05-662419
投資項目名稱
珠海機場高速、高欄港高速公路2024年3月-2027年2月日常養護維修工程勘察設計服務
招標項目名稱
珠海機場高速、高欄港高速公路2024年3月-2027年2月日常養護維修工程勘察設計服務
公告性質
正常
標段（包）名稱
珠海機場高速、高欄港高速公路2024年3月-2027年2月日常養護維修工程勘察設計服務
工期（交貨期）
按招標文件詳細工期約定執行
最高投標限價
100%
是否接受聯合體投標
是
投標資格能力要求（包括但不限于資質人員、業績等要求）
投標人資格要求
內地投標人必須具備：
投標人具有建設行政主管部門頒發的工程設計綜合甲級，或公路行業設計甲級，或公路專業設計甲級。
投標人具有建設行政主管部門頒發的工程勘察綜合甲級，或同時具有工程勘察專業類（巖土工程）甲級資質和工程勘察專業類（工程測量）乙級或以上資質。
省外企業已在廣東建設信息網（http:// /xinyongdongtai/buwei/202209/t20220913_301729.html）和 《關于調整珠海市法人和非法人組織公共信用信息報告的通知》（詳見附件）要求執行，資料提供方式符合以下兩種情形之一：1.須同時提交以下信用報告（或信用記錄）和企業所在地金融信用信息基礎數據庫的征信報告：（1）企業所在地級市或以上公共信用信息管理系統的信用報告（或信用記錄）。
具體包括：珠海市企業需提供“信用中國”網站或地方各級信用門戶網站面向社會提供的公共信用信息報告。
市外企業需出具地市級以上公共信用信息主管部門出具的信用報告（或信用記錄）；若市外企業在當地地級市或以上政府沒有建成公共信用信息管理系統，無法出具信用報告（或信用記錄）情況下，可由企業所在地地級市或以上地方人民政府建設行政主管部門或相關行政主管部門出具信用記錄證明；市外企業在上述條件都無法實現情況下，可由企業所在地的省級相關行業協會出具信用記錄證明或使用“信用中 國”網站或地方各級信用門戶網站面向社會提供的公共信用信息報告。
（2）企業所在地金融信用信息基 礎數據庫的征信報告。
金融信用信息基礎數據庫的信用報告由所在地中國人民銀行分支機構打印，所在地中國人民銀行分支機構不提供打印業務的，可由企業 三、使用第三方信用服務機構的信用報告。
如出具第三方信用服務機構的信用報告，則無需再出具公共信用信息管理系統的信用報告（或信用記錄）、 行政主管部門或行業協會出具的信用記錄證明，以及金融信用信息基礎數據庫的信用報告。
6.如為聯合體投標，聯合體各方均需提供] 工程設計(主辦單位)：主辦單位須具有以下資質：工程設計綜合資質甲級或以上或者公路行業設計甲級或以上或者公路專業設計甲級或以上。
勘察：聯合體須具有以下資質：工程勘察綜合類甲級或以上或者﹙工程勘察專業﹚巖土工程專業甲級或以上并且﹙工程勘察專業﹚工程測量專業乙級/乙級資信或以上。
投標人業績要求 無業績要求 資格審查方式 資格后審 招標項目實施（交貨）地點 珠海市西部城區 資金來源 全部使用財政性資金 資金來源構成 政府投資：100% 招標范圍及規模 工程概況：珠海機場高速起于黃楊大道，穿鍋蓋棟山，跨越東村塘東側的洼地，穿司馬山，經珠峰大道至象山高壓電塔之間走廊，跨越雞啼門水道，沿雙林大道，經珠海大道高架橋往大林山方向，經金灣大道高架橋往南穿過眼浪山，從木頭沖水庫附近沿機場西路向機場方向，終于珠海機場，全長30.354km。
機場高速公路全線按高速公路標準建設，設計時速100km/h，雙向四車道。
機場高速含主線上跨分離式立交和互通主線設特大橋16118.8m/4座，大橋1971.4m/6座；設互通立交5處，長隧道4284m/2座，短隧道629.5m/2座。
橋隧比74.7%。
全線除長隧道外均采用瀝青混凝土路面。
高欄港高速公路起于西部沿海高速珠港立交，路線大致呈南北走向，由北至南分別跨越江灣路、向陽路、引水河、二圍涌、沙龍涌、珠峰大道、石門涌、李樹涌、白排涌、虎山沖、大虎涌、升平大道、前鋒涌、前西涌、溫泉涌，終于珠港大道南水河橋北，全長23.552km，主線為雙向四車道高速公路標準，設計時速100km/h。
兩側設雙向四車道的S270省道輔路，設計時速40km/h。
高欄港高速公路主輔道設有橋梁38座，其中主線橋梁8030m/21座；設有立交18座；無隧道工程；路面/橋面全部采用瀝青混凝土鋪筑。
工程內容：根據高速公路現場實際情況，結合日常巡查、各項檢測報告等，進行養護工程勘察、設計、咨詢，包括日常中小修類、預防性養護類、應急工程類以及甲方下達的任務等養護項目勘察和設計服務工作。
按年度內發包人給設計人的任務書分別服務。
設計人需根據招標單位下達的任務單，在規定時限完成勘察設計任務，提交成果文件。
另外，需配合項目建設過程中服務工作（包括但不限于現場技術支持、設計變更、交工驗收、質保期滿等） 其他事項：本項目是否屬于符合國家標準規定的大型建設工程：■是/□否 招標內容 工程概況：珠海機場高速起于黃楊大道，穿鍋蓋棟山，跨越東村塘東側的洼地，穿司馬山，經珠峰大道至象山高壓電塔之間走廊，跨越雞啼門水道，沿雙林大道，經珠海大道高架橋往大林山方向，經金灣大道高架橋往南穿過眼浪山，從木頭沖水庫附近沿機場西路向機場方向，終于珠海機場，全長30.354km。
機場高速公路全線按高速公路標準建設，設計時速100km/h，雙向四車道。
機場高速含主線上跨分離式立交和互通主線設特大橋16118.8m/4座，大橋1971.4m/6座；設互通立交5處，長隧道4284m/2座，短隧道629.5m/2座。
橋隧比74.7%。
全線除長隧道外均采用瀝青混凝土路面。
高欄港高速公路起于西部沿海高速珠港立交，路線大致呈南北走向，由北至南分別跨越江灣路、向陽路、引水河、二圍涌、沙龍涌、珠峰大道、石門涌、李樹涌、白排涌、虎山沖、大虎涌、升平大道、前鋒涌、前西涌、溫泉涌，終于珠港大道南水河橋北，全長23.552km，主線為雙向四車道高速公路標準，設計時速100km/h。
兩側設雙向四車道的S270省道輔路，設計時速40km/h。
高欄港高速公路主輔道設有橋梁38座，其中主線橋梁8030m/21座；設有立交18座；無隧道工程；路面/橋面全部采用瀝青混凝土鋪筑。
工程內容：根據高速公路現場實際情況，結合日常巡查、各項檢測報告等，進行養護工程勘察、設計、咨詢，包括日常中小修類、預防性養護類、應急工程類以及甲方下達的任務等養護項目勘察和設計服務工作。
按年度內發包人給設計人的任務書分別服務。
設計人需根據招標單位下達的任務單，在規定時限完成勘察設計任務，提交成果文件。
另外，需配合項目建設過程中服務工作（包括但不限于現場技術支持、設計變更、交工驗收、質保期滿等） 其他事項：本項目是否屬于符合國家標準規定的大型建設工程：■是/□否 是否采用電子招標投標方式 是
投標人具有建設行政主管部門頒發的工程勘察綜合甲級，或同時具有工程勘察專業類（巖土工程）甲級資質和工程勘察專業類（工程測量）乙級或以上資質。
省外企業已在廣東建設信息網（http:// /xinyongdongtai/buwei/202209/t20220913_301729.html）和 《關于調整珠海市法人和非法人組織公共信用信息報告的通知》（詳見附件）要求執行，資料提供方式符合以下兩種情形之一：1.須同時提交以下信用報告（或信用記錄）和企業所在地金融信用信息基礎數據庫的征信報告：（1）企業所在地級市或以上公共信用信息管理系統的信用報告（或信用記錄）。
具體包括：珠海市企業需提供“信用中國”網站或地方各級信用門戶網站面向社會提供的公共信用信息報告。
市外企業需出具地市級以上公共信用信息主管部門出具的信用報告（或信用記錄）；若市外企業在當地地級市或以上政府沒有建成公共信用信息管理系統，無法出具信用報告（或信用記錄）情況下，可由企業所在地地級市或以上地方人民政府建設行政主管部門或相關行政主管部門出具信用記錄證明；市外企業在上述條件都無法實現情況下，可由企業所在地的省級相關行業協會出具信用記錄證明或使用“信用中 國”網站或地方各級信用門戶網站面向社會提供的公共信用信息報告。
（2）企業所在地金融信用信息基 礎數據庫的征信報告。
金融信用信息基礎數據庫的信用報告由所在地中國人民銀行分支機構打印，所在地中國人民銀行分支機構不提供打印業務的，可由企業 三、使用第三方信用服務機構的信用報告。
如出具第三方信用服務機構的信用報告，則無需再出具公共信用信息管理系統的信用報告（或信用記錄）、 行政主管部門或行業協會出具的信用記錄證明，以及金融信用信息基礎數據庫的信用報告。
6.如為聯合體投標，聯合體各方均需提供] 工程設計(主辦單位)：主辦單位須具有以下資質：工程設計綜合資質甲級或以上或者公路行業設計甲級或以上或者公路專業設計甲級或以上。
勘察：聯合體須具有以下資質：工程勘察綜合類甲級或以上或者﹙工程勘察專業﹚巖土工程專業甲級或以上并且﹙工程勘察專業﹚工程測量專業乙級/乙級資信或以上。
投標人業績要求 無業績要求 資格審查方式 資格后審 招標項目實施（交貨）地點 珠海市西部城區 資金來源 全部使用財政性資金 資金來源構成 政府投資：100% 招標范圍及規模 工程概況：珠海機場高速起于黃楊大道，穿鍋蓋棟山，跨越東村塘東側的洼地，穿司馬山，經珠峰大道至象山高壓電塔之間走廊，跨越雞啼門水道，沿雙林大道，經珠海大道高架橋往大林山方向，經金灣大道高架橋往南穿過眼浪山，從木頭沖水庫附近沿機場西路向機場方向，終于珠海機場，全長30.354km。
機場高速公路全線按高速公路標準建設，設計時速100km/h，雙向四車道。
機場高速含主線上跨分離式立交和互通主線設特大橋16118.8m/4座，大橋1971.4m/6座；設互通立交5處，長隧道4284m/2座，短隧道629.5m/2座。
橋隧比74.7%。
全線除長隧道外均采用瀝青混凝土路面。
高欄港高速公路起于西部沿海高速珠港立交，路線大致呈南北走向，由北至南分別跨越江灣路、向陽路、引水河、二圍涌、沙龍涌、珠峰大道、石門涌、李樹涌、白排涌、虎山沖、大虎涌、升平大道、前鋒涌、前西涌、溫泉涌，終于珠港大道南水河橋北，全長23.552km，主線為雙向四車道高速公路標準，設計時速100km/h。
兩側設雙向四車道的S270省道輔路，設計時速40km/h。
高欄港高速公路主輔道設有橋梁38座，其中主線橋梁8030m/21座；設有立交18座；無隧道工程；路面/橋面全部采用瀝青混凝土鋪筑。
工程內容：根據高速公路現場實際情況，結合日常巡查、各項檢測報告等，進行養護工程勘察、設計、咨詢，包括日常中小修類、預防性養護類、應急工程類以及甲方下達的任務等養護項目勘察和設計服務工作。
按年度內發包人給設計人的任務書分別服務。
設計人需根據招標單位下達的任務單，在規定時限完成勘察設計任務，提交成果文件。
另外，需配合項目建設過程中服務工作（包括但不限于現場技術支持、設計變更、交工驗收、質保期滿等） 其他事項：本項目是否屬于符合國家標準規定的大型建設工程：■是/□否 招標內容 工程概況：珠海機場高速起于黃楊大道，穿鍋蓋棟山，跨越東村塘東側的洼地，穿司馬山，經珠峰大道至象山高壓電塔之間走廊，跨越雞啼門水道，沿雙林大道，經珠海大道高架橋往大林山方向，經金灣大道高架橋往南穿過眼浪山，從木頭沖水庫附近沿機場西路向機場方向，終于珠海機場，全長30.354km。
機場高速公路全線按高速公路標準建設，設計時速100km/h，雙向四車道。
機場高速含主線上跨分離式立交和互通主線設特大橋16118.8m/4座，大橋1971.4m/6座；設互通立交5處，長隧道4284m/2座，短隧道629.5m/2座。
橋隧比74.7%。
全線除長隧道外均采用瀝青混凝土路面。
高欄港高速公路起于西部沿海高速珠港立交，路線大致呈南北走向，由北至南分別跨越江灣路、向陽路、引水河、二圍涌、沙龍涌、珠峰大道、石門涌、李樹涌、白排涌、虎山沖、大虎涌、升平大道、前鋒涌、前西涌、溫泉涌，終于珠港大道南水河橋北，全長23.552km，主線為雙向四車道高速公路標準，設計時速100km/h。
兩側設雙向四車道的S270省道輔路，設計時速40km/h。
高欄港高速公路主輔道設有橋梁38座，其中主線橋梁8030m/21座；設有立交18座；無隧道工程；路面/橋面全部采用瀝青混凝土鋪筑。
工程內容：根據高速公路現場實際情況，結合日常巡查、各項檢測報告等，進行養護工程勘察、設計、咨詢，包括日常中小修類、預防性養護類、應急工程類以及甲方下達的任務等養護項目勘察和設計服務工作。
按年度內發包人給設計人的任務書分別服務。
設計人需根據招標單位下達的任務單，在規定時限完成勘察設計任務，提交成果文件。
另外，需配合項目建設過程中服務工作（包括但不限于現場技術支持、設計變更、交工驗收、質保期滿等） 其他事項：本項目是否屬于符合國家標準規定的大型建設工程：■是/□否 是否采用電子招標投標方式 是
未在中國電力招標采購網（m.bidijas.cn）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄成功后的在招標會員區根據招標公告的相應說明獲取招標文件！
咨詢電話：010-51957458
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來源：中國電力招標采購網
備注：欲購買招標文件的潛在投標人,注冊網站并繳納因特網技術服務費后，查看項目業主，招標公告并下載資格預審范圍，資質要求，招標清單，報名申請表等。為保證您能夠順利投標，具體要求及購買標書操作流程按會員區招標信息詳細內容為準，以招標業主的解答為準本。
>發布編輯：ggzy.gov
