湖南攸縣抽水蓄能電站下水庫籌建期工程招標公告

（招標編號：T241100120691）

項目所在地區：湖南省株洲市攸縣

一、招標條件

本湖南攸縣抽水蓄能電站下水庫籌建期工程項目已獲批準實施，

二、項目概況和招標范圍

2.1項目概況

湖南攸縣抽水蓄能電站位于湖南省株洲市攸縣境內，工程上水庫位于黃豐橋鎮廣和村，下水庫位于皇圖嶺鎮山關村。下水庫距離長沙市162km，距離株洲市107km，距離攸縣縣城60km，處于長株潭負荷中心，地理位置優越，接入系統便利。電站總裝機容量1800MW（6臺×300MW），連續滿發小時數6h，設計年發電量19.14億kWh。電站屬一等大(1)型工程，樞紐工程建筑物由上水庫、下水庫、輸水系統、地下廠房和開關站等組成。電站建成后主要承擔湖南電網調峰、填谷、儲能、調頻、調相和緊急事故備用等任務。

本標段主要為進廠交通洞、下水庫泄洪建筑物、下水庫環庫道路連接隧洞、下水庫大壩左壩頭高程232.00m以上邊坡、下水庫進/出水口高程232.00m以上邊坡、開關站場平、35kV施工變電站場平、渣場及表土堆存場防護、1#道路、4#道路。分項說明如下：

（1）進廠交通洞洞口布置在下水庫環庫道路旁，距下水庫左壩頭直線距離約550m。進廠交通洞洞口與中控樓平臺結合布置，進廠交通洞末端接地下廠房，從安裝間左側端部進廠。進廠交通洞斷面為城門洞型，洞徑尺寸為8.2m×8.2m(寬×高)。

（2）下水庫泄洪建筑物由豎井式泄洪洞和泄洪放水管兼導流隧洞組成。

1）下水庫豎井式泄洪洞由豎井和退水洞組成，豎井進口布置在下水庫大壩右岸壩肩處，進口高程為226.00m，豎井段高度69.6m，堰口直徑8m，內徑5m。壓坡段后接退水隧洞，退水隧洞進口高程167.08m，出口高程164.00m，隧洞為城門洞型，全長約161.30m，洞徑5.00m×6.00m（寬×高），頂拱角度120°，平均縱坡2.0%。

2）下水庫泄洪放水管兼導流隧洞布置在下水庫大壩壩址右岸，與豎井式泄洪洞退水洞部分結合布置。泄洪放水管兼導流隧洞前期作為導流泄洪建筑物，后期改造為永久泄洪放水管，為永久建筑物。其中導流隧洞與豎井式泄洪洞退水洞部分結合，非結合段出口接豎井式泄洪洞右邊墻；泄洪放水管在導流隧洞進口上方設置豎井式進水口，在隧洞樁號D0+437m部位設置事故閘門井，在隧洞樁號D0+442m~D0+628m內埋設兩根直徑2m的放水鋼管，放水鋼管在樁號D0+458m后下埋至導流隧洞和退水洞底板下方，至退水隧洞出口引出至出口消力池兩側，單根放水鋼管總長約186m。

導流隧洞布置兩個進口，高程172m進口為導流期間臨時進水口，進水口結構長10m，為三面收縮結構；豎井式進口為永久運行期泄洪進水口，進口高程為191.28m，豎井段高度15.4m，內徑4m。出口接豎井式泄洪洞退水洞右邊墻，全長約483m，平均縱坡1.2%。導流隧洞洞身斷面為城門洞形，隧洞樁號D0+000m~D0+437m洞徑為3.00m×4.00m（寬×高）、頂拱角度120°；隧洞樁號D0+437m~D0+442m為漸變段、頂拱角度120°；隧洞樁號D0+442m~D0+496m洞徑為5.00m×4.00m（寬×高）、頂拱角度120°。

（3）下水庫環庫道路連接隧洞連接進廠交通洞和1#道路庫尾路段，為永久隧洞。隧洞分主洞和支洞，主洞起點接進廠交通洞樁號JT0+264m，高程219.52m，終點接1#道路樁號K1+614m，高程232.00m，隧洞全長295.861m，平均縱坡4.22%。支洞起點接主洞樁號L0+246m，高程219.522m，終點接進廠交通洞樁號JT0+314m，高程216.27m，隧洞長50m，縱坡6.5%。隧洞為城門洞型，洞徑8.20m×8.20m（寬×高），頂拱角度120°。

（4）下水庫大壩左壩頭高程232.00m以上邊坡開挖支護，左岸平臺寬168m，開挖邊坡每級高約15m，在高程247.00m、262.00m、277.00m分別設置第一級、第二級和第三級馬道，馬道寬度3.0m，邊坡最大開挖高度約為51m，開挖坡比均為1：1.5。

（5）下水庫進/出水口高程232.00m以上邊坡開挖支護，開挖邊坡每級高約15m，在高程247.00m、262.00m、277.00m分別設置第一級、第二級和第三級馬道，馬道寬度2.0m，邊坡最大開挖坡高約為68m，開挖坡比均為1:0.75~1:1。

（6）開關站位于下水庫庫尾寮里山間盆地北側山坡內，臺地高程255.00m，通過4#道路與下水庫環庫道路連接。開關站后邊坡最大坡高約90.00m，邊坡主要由強風化巖體組成，開挖坡比1:0.3~1:1。

（7）35kV施工變電站布置在下水庫大壩左岸上游、鄰近進廠交通洞洞口，場地高程232.00m，邊坡高度約30.00m，開挖坡比1:1~1:1.5。

（8）1#道路為下水庫環庫道路，本標段工作內容為1#道路（左岸），起點為進場道路終點，終點為通風兼安全洞洞口，途經大壩左壩頭、施工變電站、進廠交通洞、環庫道路連接隧洞、4#道路交叉口、2#道路交叉口、下水庫進/出水口，高程232.00m~258.68m，1#道路（左岸）為全明線道路，長約3.16km，為場內三級永久道路，雙車道，混凝土路面，路基寬度7.5m、路面寬度6.5m。

（9）4#道路為1#道路至開關站道路，起點接1#道路樁號K2+397m，高程251.45m，終點至開關站，高程255.00m，路線總里程約228.99m，平均縱坡1.5%，為場內三級永久道路，雙車道，混凝土路面，路基寬度7.5m、路面寬度6.5m。

2.2招標范圍

本項目招標范圍包含進廠交通洞、下水庫泄洪建筑物、下水庫環庫道路連接隧洞、下水庫大壩左壩頭高程232.00m以上邊坡、下水庫進/出水口高程232.00m以上邊坡、開關站場平、35kV施工變電站場平、渣場及表土堆存場防護、1#道路、4#道路。項目主要內容如下：

（1）進廠交通洞

承包人應完成進場交通洞洞口土石方明挖、地下洞室開挖（洞身及岔洞口）、支護、鉆孔和灌漿、洞身襯砌混凝土、一期路面混凝土施工、預埋件埋設等工作。

（2）下水庫泄洪建筑物

承包人應完成豎井式泄洪洞和泄洪放水管兼導流隧洞的開挖支護、混凝土澆筑、灌漿、排水管埋設、止水等工作。

（3）下水庫環庫道路連接隧洞

承包人應完成下水庫環庫道路連接隧洞的洞口邊坡坡頂截排水溝、土石方明挖、噴混凝土、錨桿等工作；隧洞洞身石方開挖、支護工程、鉆孔和灌漿、混凝土襯砌、系統排水設施、預埋件埋設等工作。

（4）下水庫大壩左壩頭高程232.00m以上邊坡

承包人應完成下水庫大壩左壩頭高程232.00m以上邊坡的邊坡坡頂截排水溝、土方明挖、石方明挖、噴混凝土、錨桿（索）等施工作。

（5）下水庫進/出水口高程232.00m以上邊坡

承包人應完成下水庫進/出水口高程232.00m以上邊坡的邊坡坡頂截排水溝、土方明挖、石方明挖、噴混凝土、錨桿（索）等工作。

（6）開關站場平

承包人應完成開關站的邊坡坡頂截排水溝、土方明挖、石方明挖、邊坡噴混凝土、錨桿(索）等工作。

（7）35kV施工變電站場平

承包人應完成35kV施工變電站的邊坡坡頂截排水溝、土方明挖、石方明挖、邊坡噴混凝土、錨桿等工作。

（8）1#道路

承包人應完成1#道路的路基土石方開挖、填筑、邊坡支護、邊溝砌筑、路面混凝土澆筑、擋土墻、涵洞、埋件預埋、接地、臨時供電照明、交通工程及沿線設施等工作。

（9）4#道路

承包人應完成4#道路的路基土石方開挖、填筑、邊坡支護、邊溝砌筑、路面混凝土澆筑、擋土墻、涵洞、埋件預埋、接地、臨時供電照明、交通工程及沿線設施等工作。

2.3計劃工期

本項目計劃于2024年9月1日開工（具體開工時間以監理人下達的通知為準），2026年6月30日完工，計劃總工期22個月。計劃工期可根據發包人要求作出控制性調整。其中：

（1）進廠交通洞，計劃2026年3月具備通車運輸條件。

（2）下水庫泄洪建筑物，計劃2026年6月具備導流條件。

三、投標人資格要求

3.1投標人資格條件

（1）資質條件：獨立法人資格，具有水利水電工程施工總承包壹級(或水利水電工程施工總承包甲級)及以上資質，并具有有效的安全生產許可證。

（2）業績要求：

近10年（自2014年1月1日至投標截止日）具有獨立承擔單個合同金額5000萬元及以上的在建（以合同簽訂時間為準）或已完工（以完工驗收時間為準）的大型水利水電工程施工（須包含隧洞工程）業績。

（3）人員要求：

1）項目經理：具有國家建設行政主管部門頒發的一級建造師注冊證書（專業：水利水電工程），具有有效的安全生產考核合格證書（B證）、高級工程師及以上技術職稱；且擔任過大型水利水電工程（須含隧洞工程）施工項目副經理或項目總工程師及以上職務；

2）項目總工程師：具有高級工程師及以上技術職稱，且擔任過大型水利水電工程（須包含隧洞工程）施工項目副總工程師或總工程師；

3）現場項目班子須配置一名專職分管安全副經理或專職安全總監，應具有安全生產考核合格證書或注冊安全工程師執業證書。

（4）財務要求：近三年（2021年~2023年）財務無連續兩年虧損（附經會計師事務所或審計機構審計的財務會計報表等）。

（5）信譽要求：投標人未處于中國長江三峽集團 限制投標的專業范圍及期限內。

3.2 本次招標不接受聯合體投標。

3.3 投標人不能作為其它投標人的分包人同時參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。

四、

未在中國電力招標采購網（m.bidijas.cn）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄成功后的在招標會員區根據招標公告的相應說明獲取招標文件！
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編輯：ctg.com