G3京臺高速公路蚌埠互通至路口樞紐段改擴建工程交工驗收（含鋼結構）
質量檢測招標公告
1. 招標條件
本招標項目G3京臺高速公路蚌埠互通至路口樞紐段改擴建工程由《安徽省發展改革委關于G3京臺高速公路蚌埠互通至路口樞紐段改擴建項目核準的批復》（皖發改基礎〔2023〕247號）批準建設，項目建設單位為安徽安聯高速公路 ，建設資金來自建設單位自籌，出資比例為100%，
項目已具備招標條件，現對該項目的交工驗收（含鋼結構）質量檢測以資格后審方式進行公開招標。
本次招標采用全流程電子招標。
2.項目概況與招標范圍 2.1 招標編號：2024JFABZ02577 2.2 招標類別：服務 2.3 項目名稱：G3京臺高速公路蚌埠互通至路口樞紐段改擴建工程交工驗收（含鋼結構）質量檢測 2.4 項目
近年來，G3京臺高速公路交通量發展迅猛，2021年路段日均交通量已達39107輛/日（折算小客車）。
由于本項目位于安徽省經濟較為發達與活躍的合肥市、蚌埠市及滁州市境內，是合肥都市圈的核心成員，隨著區域社會經濟發展更加注重一體化組團式發展，尤其是合肥市的首位度不斷提高，未來本項目勢必會誘增大量對外和過境交通流，原有四車道高速公路標準已不滿足交通量的需求，迫切需要改善本項目的交通運輸狀況，提高道路服務水平。
根據《安徽省交通運輸“十四五”發展規劃》G3京臺高速擴容改造已列入“十四五”期間安徽省高速公路擴容建設項目序列中。
本項目路線總長107.023Km，該段范圍改擴建大橋1867m/4座（包括主線上跨分離立交1732/3座），中小橋2181/67座（包括主線上跨分離立交944/38座），支線上跨4231/40座；改擴建蚌埠、西泉街（樞紐）、永康、九梓（樞紐）、雙廟、路口（樞紐）6處互通式立交，維持利用九梓1處互通式立交，預留團結（樞紐）1處互通式立交工程規模不計列本項目，增建武店、蔣集2處互通式立交；改擴建吳圩服務區1處，增建草廟服務區1處。
全線采用八車道高速公路標準改擴建，主要技術標準如下： （1）設計速度：120km/h。
（2）整體式路基寬度：42m；分離式路基寬度：2×20.75m。
（3）設計洪水頻率:特大橋：大、中、小橋及涵洞：1/100。
（4）新建及拆除重建橋梁采用公路I級荷載，既有橋梁利用時，承載能力滿足公路I級荷載。
（5）路面采用瀝青混凝土路面，標準軸載BZZ-100。
2.7 項目預算：219萬元。
2.8 招標范圍和標段劃分：本次招標范圍共分為1個標段，標段劃分如下： 標段 里程(KM) 主要工作內容 JTBL-JGJC 107.023 1.路基、路面、橋梁、交工驗收質量檢測，橋梁荷載試驗檢測及交通安全設施工程交工驗收質量檢測及檢測報告的提供等相關工作; 2.鋼結構的原材料檢測、高強度螺栓檢測、焊縫無損檢測（超聲波、磁粉、射線）、涂裝和高強度螺栓連接施工質量檢測等，協助建設單位方完成對自檢單位的管理工作和相關附屬工作及檢測報告的提供等相關工作。
2.9 計劃工期：交工驗收（含鋼結構）質量檢測計劃工期為自項目開工之日起24個月。
2.10其他要求：無 3. 投標人資格要求 3.1 本次招標要求投標人須具備的資質、業績、信譽、檢測負責人等要求如下： 資質要求： 具備獨立法人資格和有效的營業執照(或有效的事業單位法人證書)；同時具有公路工程試驗檢測綜合甲級資質和橋梁專項資質，且計量認證在有效期內。
業績要求： JTBL-JGJC標段：近5年（2019年1月至今，以合同簽訂時間為準）完成過1個高速公路路基工程、1個高速公路橋梁工程、1個高速公路路面工程、1個高速公路交通安全設施工程的交工驗收質量檢測業績、1個高速公路橋梁荷載試驗檢測業績和1個高速公路橋梁工程鋼結構無損檢測業績。
信譽要求： 1.沒有被交通運輸部或安徽省交通運輸廳取消在安徽省的投標資格或禁止進入安徽省公路建設市場且處于有效期內的。
2.沒有被責令停業，暫扣或吊銷執照，或吊銷資質證書。
3.沒有進入清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形。
4.沒有在國家企業信用信息公示系統（ index.jsp）中被列入失信被執行人名單。
6.投標人、法定代表人、擬委任的 檢測負責人要求： JTBL-JGJC標段：具備交通土建類專業高級以上（含高級）工程師職稱，持有交通（運輸）部頒發的試驗檢測工程師資格證和鋼結構無損探傷II級或以上從業資格證書，擔任過1個高速公路路基工程、1個高速公路橋梁工程、1個高速公路路面工程、1個高速公路交通安全設施工程的交工驗收質量檢測負責人、1個高速公路橋梁荷載試驗檢測負責人和1個高速公路橋梁工程鋼結構無損檢測負責人。
3.2 本次招標不接受聯合體投標。
3.3 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。
單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。
3.4投標人不得為擬投標段的工地試驗室或中心試驗室的母體機構。
4.
項目已具備招標條件，現對該項目的交工驗收（含鋼結構）質量檢測以資格后審方式進行公開招標。
本次招標采用全流程電子招標。
2.項目概況與招標范圍 2.1 招標編號：2024JFABZ02577 2.2 招標類別：服務 2.3 項目名稱：G3京臺高速公路蚌埠互通至路口樞紐段改擴建工程交工驗收（含鋼結構）質量檢測 2.4 項目
近年來，G3京臺高速公路交通量發展迅猛，2021年路段日均交通量已達39107輛/日（折算小客車）。
由于本項目位于安徽省經濟較為發達與活躍的合肥市、蚌埠市及滁州市境內，是合肥都市圈的核心成員，隨著區域社會經濟發展更加注重一體化組團式發展，尤其是合肥市的首位度不斷提高，未來本項目勢必會誘增大量對外和過境交通流，原有四車道高速公路標準已不滿足交通量的需求，迫切需要改善本項目的交通運輸狀況，提高道路服務水平。
根據《安徽省交通運輸“十四五”發展規劃》G3京臺高速擴容改造已列入“十四五”期間安徽省高速公路擴容建設項目序列中。
本項目路線總長107.023Km，該段范圍改擴建大橋1867m/4座（包括主線上跨分離立交1732/3座），中小橋2181/67座（包括主線上跨分離立交944/38座），支線上跨4231/40座；改擴建蚌埠、西泉街（樞紐）、永康、九梓（樞紐）、雙廟、路口（樞紐）6處互通式立交，維持利用九梓1處互通式立交，預留團結（樞紐）1處互通式立交工程規模不計列本項目，增建武店、蔣集2處互通式立交；改擴建吳圩服務區1處，增建草廟服務區1處。
全線采用八車道高速公路標準改擴建，主要技術標準如下： （1）設計速度：120km/h。
（2）整體式路基寬度：42m；分離式路基寬度：2×20.75m。
（3）設計洪水頻率:特大橋：大、中、小橋及涵洞：1/100。
（4）新建及拆除重建橋梁采用公路I級荷載，既有橋梁利用時，承載能力滿足公路I級荷載。
（5）路面采用瀝青混凝土路面，標準軸載BZZ-100。
2.7 項目預算：219萬元。
2.8 招標范圍和標段劃分：本次招標范圍共分為1個標段，標段劃分如下： 標段 里程(KM) 主要工作內容 JTBL-JGJC 107.023 1.路基、路面、橋梁、交工驗收質量檢測，橋梁荷載試驗檢測及交通安全設施工程交工驗收質量檢測及檢測報告的提供等相關工作; 2.鋼結構的原材料檢測、高強度螺栓檢測、焊縫無損檢測（超聲波、磁粉、射線）、涂裝和高強度螺栓連接施工質量檢測等，協助建設單位方完成對自檢單位的管理工作和相關附屬工作及檢測報告的提供等相關工作。
2.9 計劃工期：交工驗收（含鋼結構）質量檢測計劃工期為自項目開工之日起24個月。
2.10其他要求：無 3. 投標人資格要求 3.1 本次招標要求投標人須具備的資質、業績、信譽、檢測負責人等要求如下： 資質要求： 具備獨立法人資格和有效的營業執照(或有效的事業單位法人證書)；同時具有公路工程試驗檢測綜合甲級資質和橋梁專項資質，且計量認證在有效期內。
業績要求： JTBL-JGJC標段：近5年（2019年1月至今，以合同簽訂時間為準）完成過1個高速公路路基工程、1個高速公路橋梁工程、1個高速公路路面工程、1個高速公路交通安全設施工程的交工驗收質量檢測業績、1個高速公路橋梁荷載試驗檢測業績和1個高速公路橋梁工程鋼結構無損檢測業績。
信譽要求： 1.沒有被交通運輸部或安徽省交通運輸廳取消在安徽省的投標資格或禁止進入安徽省公路建設市場且處于有效期內的。
2.沒有被責令停業，暫扣或吊銷執照，或吊銷資質證書。
3.沒有進入清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形。
4.沒有在國家企業信用信息公示系統（ index.jsp）中被列入失信被執行人名單。
6.投標人、法定代表人、擬委任的 檢測負責人要求： JTBL-JGJC標段：具備交通土建類專業高級以上（含高級）工程師職稱，持有交通（運輸）部頒發的試驗檢測工程師資格證和鋼結構無損探傷II級或以上從業資格證書，擔任過1個高速公路路基工程、1個高速公路橋梁工程、1個高速公路路面工程、1個高速公路交通安全設施工程的交工驗收質量檢測負責人、1個高速公路橋梁荷載試驗檢測負責人和1個高速公路橋梁工程鋼結構無損檢測負責人。
3.2 本次招標不接受聯合體投標。
3.3 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。
單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。
3.4投標人不得為擬投標段的工地試驗室或中心試驗室的母體機構。
4.
未在中國電力招標采購網（m.bidijas.cn）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄成功后的在招標會員區根據招標公告的相應說明獲取招標文件！
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來源：中國電力招標采購網
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>發布編輯：ggzy.gov
