| 3.1 各標段的資格要求 | 標段名稱（標段號） | 簡要技術(shù)指標 | 對投標企業(yè)要求 |
| 勘察設(shè)計標段(DDKCSJ) | 全部工程(路線、路基、路面、橋涵、交叉工程、公路設(shè)施及預(yù)埋管線工程、環(huán)境保護與綠化、房建、管理養(yǎng)護設(shè)施等）的勘察工作、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計、既有道路評價、交通組織及保通方案、BIM技術(shù)設(shè)計、智慧公路設(shè)計、防洪補救、征地拆遷圖匯編、地震安全性評價、施工招標圖紙、工程量清單、施工招標技術(shù)規(guī)范、概預(yù)算文件編制、后續(xù)配合服務(wù)以及接受雙院制審查等與項目相關(guān)的全部工作。 | 資質(zhì)資格要求 | 須同時具備以下資質(zhì)：
（1）具有國內(nèi)獨立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照；
（2）具有工程勘察綜合甲級資質(zhì)或工程勘察專業(yè)（同時具備工程測量甲級、巖土工程勘察甲級）資質(zhì)；
（3）具有工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或公路行業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)或公路行業(yè)（同時具備公路、交通工程）專業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)；
（4）具有工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或建筑行業(yè)建筑工程設(shè)計乙級及以上資質(zhì)。 |
| 業(yè)績要求 | 近五年（2020年1月1日至投標截止時間，以施工圖設(shè)計批復(fù)時間為準）獨立完成過1個不少于20公里的一級及以上國省道公路新建、改（擴）建工程勘察設(shè)計業(yè)績。
注：聯(lián)合體投標的，聯(lián)合體牽頭人須滿足上述要求。 |
| 財務(wù)要求 | 無 |
| 信譽要求 | 投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：
（1）被省級及以上交通運輸主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內(nèi)；
（2）被責令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書；
（3）進入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；
（4）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng) (http:// /)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單；
（5）投標人在“信用中國”網(wǎng)站（ /）中被列入失信被執(zhí)行人名單；
（6）投標人單位、法定代表人和在投標文件中擬委任的項目負責人、技術(shù)總負責人在近3年（2022年1月1日至投標截止日）有行賄犯罪行為；
（7）法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。
注：聯(lián)合體投標的，聯(lián)合體各成員均須滿足上述要求。 |
| 人員要求 | 1.項目負責人(1人)：具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級及以上職稱，近五年（2020年1月1日至投標截止時間，以施工圖設(shè)計批復(fù)時間為準）完成1個一級及以上公路工程勘察設(shè)計項目負責人任職經(jīng)歷。 2.技術(shù)總負責人(1人)：具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級及以上職稱，（2020年1月1日至投標截止時間，以施工圖設(shè)計批復(fù)時間為準）完成1個一級及以上公路工程勘察設(shè)計技術(shù)負責人或其他分項負責人任職經(jīng)歷。
注：聯(lián)合體投標的，項目負責人、技術(shù)總負責人由聯(lián)合體牽頭人提供。 |
| 主要機械設(shè)備（含試驗檢測）要求 | 無 |
| 分包要求 | 禁止轉(zhuǎn)包及違法分包 |
| 聯(lián)合體要求 | 本標段接受聯(lián)合體投標。以聯(lián)合體形式申請的，應(yīng)滿足下列要求：聯(lián)合體牽頭人須具有工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或公路行業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)或公路行業(yè)（公路專業(yè)）設(shè)計甲級資質(zhì)。
聯(lián)合體成員應(yīng)具備投標企業(yè)資質(zhì)要求的一項或多項資質(zhì)，且聯(lián)合體資質(zhì)必須滿足對投標企業(yè)的資質(zhì)資格要求。
聯(lián)合體成員數(shù)量不得超過2家。 |
| 其他要求 | 無 |
| 雙院制咨詢標段(DDSYZ) | ①負責全線公路工程、交通工程及沿線設(shè)施等工程的勘察現(xiàn)場監(jiān)理、勘察成果咨詢及初步設(shè)計和施工圖設(shè)計兩階段設(shè)計監(jiān)理、設(shè)計過程中關(guān)鍵方案的論證、雙院制咨詢及施工階段重大方案調(diào)整咨詢、涉路、涉水等專項咨詢；②根據(jù)《公路項目安全性評價規(guī)范》（JTGB05-2015）的要求編制本項目初步設(shè)計階段和施工圖設(shè)計階段安全性評價報告,以及報告評審等，直至通過審查。 | 資質(zhì)資格要求 | 須同時具備以下資質(zhì)：
（1）具有國內(nèi)獨立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照；
（2）具有工程勘察綜合甲級資質(zhì)或工程勘察專業(yè)（同時具備工程測量甲級、巖土工程勘察甲級）資質(zhì)；
（3）具有工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或公路行業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)或公路行業(yè)（同時具備公路、交通工程）專業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)；
（4）具有工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或建筑行業(yè)建筑工程設(shè)計乙級及以上資質(zhì)。 |
| 業(yè)績要求 | 近五年（2020年1月1日至投標截止時間，以施工圖設(shè)計批復(fù)時間為準）獨立完成過1個不少于20公里的一級及以上國省道公路新建、改（擴）建工程勘察設(shè)計或雙院制咨詢業(yè)績。 |
| 財務(wù)要求 | 無 |
| 信譽要求 | 投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：
（1）被省級及以上交通運輸主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內(nèi)；
（2）被責令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書；
（3）進入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；
（4）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng) (http:// /)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單；
（5）投標人在“信用中國”網(wǎng)站（ /）中被列入失信被執(zhí)行人名單；
（6）投標人單位、法定代表人和在投標文件中擬委任的項目負責人、技術(shù)總負責人在近3年（2022年1月1日至投標截止日）有行賄犯罪行為；
（7）法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。 |
| 人員要求 | 1.項目負責人(1人)：具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級及以上職稱，近五年（2020年1月1日至投標截止時間，以施工圖設(shè)計批復(fù)時間為準）完成1個一級及以上公路工程勘察設(shè)計或雙院制咨詢項目負責人或技術(shù)負責人相關(guān)任職經(jīng)歷。 2.技術(shù)總負責人(1人)：具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級及以上職稱，近五年（2020年1月1日至投標截止時間，以施工圖設(shè)計批復(fù)時間為準）完成1個一級及以上公路工程勘察設(shè)計或雙院制咨詢項目負責人或技術(shù)負責人相關(guān)任職經(jīng)歷。 |
| 主要機械設(shè)備（含試驗檢測）要求 | 無 |
| 分包要求 | 禁止轉(zhuǎn)包及違法分包 |
| 聯(lián)合體要求 | 本標段不接受聯(lián)合體投標。 |
| 其他要求 | 無 |
| 3.2 | 每個申請人最多可對2個標段投標，且允許中1個標段。 |
| 3.3 | |
| 3.4 | 與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。 |
| 3.5 | 投標文件中已列明但開標前未記錄在“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”或“全國水運建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺”中的交通運輸主管部門職責范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，在招標評審時不予認定。非交通運輸行業(yè)職責范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，應(yīng)確保可在省級行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺或國家相應(yīng)平臺中查詢，并在投標時提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。根據(jù)交通運輸部、省交通運輸廳信用信息管理的有關(guān)規(guī)定，投標人應(yīng)于投標截止時間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時錄入到山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺，進行合同履約管理和信用評價工作。 |
| 3.6 | 本項目招標人、招標代理機構(gòu)以及評標專家將對投標人提供的資格預(yù)審申請文件或投標文件中人員、業(yè)績等資料進行核査，并面向社會進行公示。在評標期間發(fā)現(xiàn)投標人提供了虛假材料，其投標將被否決；在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標候選人的投標人提供了虛假材料，招標人有權(quán)取消其中標資格。招標人將對投標人上述弄虛作假行為上報省級和國家交通運輸主管部門，作為不良記錄納入交通建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng) 。 |
