項目編號：E3300000007000935027001

一、本次招標內容

杭州市城市軌道交通12號線一期工程經浙江省發展和改革委員會文同意建設，并已列為浙江省重點建設項目。項目建設規模由北段和南段組成，為地下線；起點雙浦車輛段站，終點杭州西站，線路總長26.18km，設15座車站、2座區間風井，其中換乘站8座（與3、5、6、13、14、17、19、20號線等換乘），全線不新建段場，接入線路指定控制中心。設置2座主變電所（其中新建1座）。本項目總投資為2235663萬元，建設地址位于杭州市，計劃于2027年建成。項目業主為杭州市地鐵集團有限責任公司，資金來源為財政資金及銀行貸款，出資比例為（國有資金或財政資金占比）40%。項目已具備招標條件，招標人為杭州市地鐵集團有限責任公司(委托代理機構為江蘇交通工程投資咨詢有限公司），現對該項目的土建施工SG12-4標段（標段名稱）進行公開招標。本次招標接受省發展改革委監督。

本次招標項目為杭州市城市軌道交通12號線一期工程土建施工SG12-4標段：慈母橋站（含）～區間風井（含）～小和山站（含）兩站一區間（含風井一座），包含橋梁拆復建、河道改移以及河道坡坎加固修復養護、雨污水管線遷改、交通導改等施工內容組成。主要內容為：（1）慈母橋站為地下三層站（局部為地下四層），外包總長296.6m，標準段寬度20.3m，標準段基坑深16.60～27m。車站共設置3組風亭和2個出入口，一組冷卻塔；（2）小和山站為地下三層站，車站主體結構外包總長180.4m，本次實施的12號線主體結構凈長152m，總寬23.5m（有效中心處），標準段基坑深24.17～28.15m。車站共設置3組風亭和2個出入口，本站不設置冷卻塔；（3）區間風井為地下五層風井，線間距為12.4m，風井長29.9m，寬25.8m。設置1個安全出口，1組風亭。（4）慈母橋站~小和山站區間隧道為盾構法施工，慈母橋站~區間風井區間右線盾構段起訖里程為右DK16+068.700~右DK18+236.548，長度為2167.848m；左線盾構隧道起訖里程為左DK16+068.700~左DK18+244.191，長度為2175.491m。小和山站~區間風井區間右線盾構段起訖里程為右DK18+263.451~右DK19+072.061（右短鏈31.897m），長度為776.713m；左線盾構隧道起訖里程為左DK18+271.092~左DK19+070.180（左短鏈26.802m），長度為772.286m。設置5個聯絡通道（其中4#聯絡通道兼排水泵站位于區間風井內）；（5）慈母橋站及區間風井進場施工臨時道路。，本次招標工程概算中的建安工程造價117023萬元，采用工程量清單計價、投標資格后審方式招標。

二、投標資格條件

（一）投標人：

? 1、具有市政公用工程施工總承包一級及以上資質；

? 2、具有企業安全生產許可證，企業主要負責人（法定代表人、企業經理、企業分管安全生產的副經理、企業技術負責人）具有“三類人員”A類證書；

3.投標人及其法定代表人控股的其他公司，不得同時參加同一標段投標，但組成同一聯合體參與本標段投標的除外；

本次招標接受（接受或不接受）聯合體投標，聯合體投標的，應滿足下列要求：

①聯合體各方總數量不超過2家；②投標時須提供聯合體協議書；③聯合體各方均須具有市政公用工程施工總承包一級及以上資質；④聯合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯合體在同一標段中投標；⑤擬派項目負責人由聯合體牽頭人委派。。

4、投標人（如為聯合體投標，指聯合體牽頭人）2018年1月1日起至投標截止日止【時間以竣（交）工驗收日期為準】具有已完成的國內城市軌道交通工程（或鐵路工程）地下二層及以上車站和盾構區間工程的施工業績（可以在不同標段中體現），上述業績中要求的內容均需由投標人（如為聯合體投標，指聯合體牽頭人）自行承擔完成。【不接受分包業績。業績證明材料只要求提供竣（交）工驗收記錄（報告），不含其它業主證明材料，如業績證明材料所能承載的證明內容不能完全體現業績要求的具體表述，需同時提供其他相關的竣（交）工驗收資料。相關的竣（交）工驗收資料，僅指竣（交）工驗收階段及之后簽署的工程資料，如竣工圖、工程價款最終結算憑證等。若提供的業績以聯合體形式承接的，則要求在竣（交）工驗收記錄（報告）中體現符合上述業績要求的施工內容由投標人（如為聯合體投標，指聯合體牽頭人）自行承擔完成，否則不予認可】。。

（二）擬派項目負責人：

? 1、具有注冊在投標人單位的市政公用工程或鐵路工程專業一級建造師執業資格；

□2、具有“三類人員”B類證書；

3、在投標截止日存在在其他任何在建合同工程上現任項目負責人（包括工程總承包項目中的施工負責人）的，不得以擬派項目負責人的身份參加本次投標。在建合同工程的開始時間為合同工程中標通知書發出日期（不通過招標方式的，開始時間為合同簽訂日期），結束時間為該合同工程通過驗收或合同解除日期。

4、以項目負責人身份完成過國內城市軌道交通工程（或鐵路工程）地下二層及以上車站和盾構區間工程的施工業績（可在不同標段中體現）,上述業績中要求的內容均需由項目負責人自行承擔完成。【業績證明材料只要求提供竣（交）工驗收記錄（報告），不含其它業主證明材料，如業績證明材料所能承載的證明內容不能完全體現業績要求的具體表述，需同時提供其他相關的竣（交）工驗收資料。相關的竣（交）工驗收資料，僅指竣（交）工驗收階段及之后簽署的工程資料，如竣工圖、工程價款最終結算憑證等。】。 5、具有工程師及以上技術職稱。。

（三）其他：

? 1、擬派施工現場專職安全生產管理人員，具有“三類人員”C類證書，人數符合中華人民共和國住房和城鄉建設部建質﹝2008﹞91號《建筑施工企業安全生產管理機構設置及專職安全生產管理人員配備辦法》的規定；

2、投標人及其擬派項目負責人自2020年1月1日起至投標截止日止無行賄犯罪記錄（以在中國裁判文書網查詢的結果為準）；

3、擬派項目負責人未被列入招標投標失信黑名單（以省發展改革委公布的披露期內的失信黑名單為準）；

4、投標人及其擬派項目負責人未被列入建筑市場嚴重失信名單（以全國和浙江 省建筑市場監管與誠信信息發布平臺為準）；

? 投標人未被列入招標投標失信黑名單（以省發展改革委公布的披露期內的失信黑名單為準）；

5、/。

三、招標文件的獲取

1、本項目招標文件和補充（答疑、澄清）、修改文件以網上下載方式發放。

2、招標文件網上下載時間：2023年11月22日至2023年11月27日。

3、潛在投標人可憑本企業CA數字證書登錄“浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺（http://www.zmctc.com）”。

4、未取得浙江省公共資源交易中心CA數字證書的潛在投標人，應先辦理交易主體注冊手續，取得浙江省公共資源交易中心CA數字證書，具體登記辦法請登錄“浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺→交易主體注冊”欄目進行操作。

5、潛在投標人對招標文件有疑問的，應通過省交易中心電子招投標交易平臺向招標人提出。提交疑問截止日為2023年11月26日16:30。招標人將于2023年12月07日在網上發布補充（答疑、澄清）文件。潛在投標人應自行關注網站公告，招標人不再一一通知。投標人因自身貽誤行為導致投標失敗的，責任自負。

四、投標文件遞交：

1、投標文件遞交截止時間2023年12月14日 09:00；

2、投標文件遞交方式：電子投標文件采用網上遞交的方式，上傳至浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺（http://www.zmctc.com）。

3、 ? 本項目采用網上遠程開標方式，無需提供紙質投標文件、樣品等材料，投標人無需至開標現場。開標網址：http://kb.zmctc.com。

□本項目采用網上遠程開標方式。開標網址：http://kb.zmctc.com。招標文件要求遞交的光盤，樣品等材料，投標人應在投標截止時間前遞交至杭州市曙光路140號（浙江省公共資源交易中心開標廳或樣品存放室）。遞交光盤，樣品等材料時應同時攜帶遞交人授權委托書及身份證原件。

潛在投標人應根據自身軟硬件及網絡狀況，須預留充足時間上傳投標文件以確保在投標截止時間前完成上傳，投標文件大小應盡量控制在70M內，如若超出，務必進行文件壓縮等技術處理，避免因投標文件過大或臨近投標截止時間發生網絡擁堵等意外情況導致投標文件上傳失敗的風險。開標地址：杭州市曙光路140號省交易中心。

招標文件和補充文件的下載地址為：

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