1. 招標條件
松花江下游重點淺灘航道建設工程為交通運輸部《水運“十四五”發展規劃》中“內河水運‘十四五’重點建設項目表（正選）”項目，根據省航務事業發展中心“黑航發〔2023〕78號”文有關內容，已同意開展前期工作，前期工作經費已落實，資金來源為中央車購稅補貼及地方配套。該工程前期工作已具備招標條件，現對松花江下游重點淺灘航道建設工程勘測、可行性研究報告編制及數學模型試驗研究服務項目進行公開招標。招標人為黑龍江省航道事務中心。
2. 項目概況與招標范圍
2.1 項目概況：按三級航道標準整治松花江下游佳木斯至同江航道重點淺灘約95公里河段，工程匡算為7.87億元人民幣。
2.2工作及建設地點：哈爾濱市，松花江下游佳木斯至同江段。
2.3 招標范圍：松花江下游重點淺灘航道建設工程勘測、可行性研究報告編制及數學模型試驗研究服務。按照國家及交通運輸部、省相關部門對可行性研究報告及數學模型試驗研究內容和范圍的要求完成編制、評審、報批服務工作。
2.4本項目劃分為1 個標段，主要內容見下表：
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標段 |
名稱 |
主要工作內容 |
工作及建設地點 |
最高投標限價 |
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KY1 |
松花江下游重點淺灘航道建設工程勘測、可行性研究報告編制及數學模型試驗研究服務項目 |
1.根據可行性研究報告編制及數學模型試驗研究的要求，對松花江下游重點淺灘航道進行勘察測量。 2.根據招標人要求及提供的有關資料，按照國家有關規定及政策，就項目可行性研究報告的建設背景和必要性、建設內容和建設方案、投資估算和資金籌措、社會效益分析等進行分析論證，完成可行性研究報告的編制、修改、完善工作，配合招標人完成各階段審查工作，直至可行性研究報告獲得政府行政主管部門批復。 3.通過對整治河段河床演變分析及二維水沙數值模擬計算，確定整治河段的航道整治原則及整治參數，驗證整治河段工程可行性研究階段航道整治設計方案的可行性，并進一步優化工程可行性研究階段航道整治設計方案，提出技術上可行、經濟上合理的推薦工程布置方案，為松花江下游重點淺灘航道建設工程可行性研究階段提供科學的依據。 |
哈爾濱，松花江下游佳木斯至同江段。 |
543.34萬元（其中：勘測最高投標限價：288.61萬元；工可編制最高投標限價：102.77萬元；數學模型試驗研究最高投標限價：151.96萬元）。 |
2.5服務期限及內容：合同簽訂后25日歷天內完成可行性研究報告的編制，配合招標人完成各階段審查工作，并根據審查意見修改完善報告，直至可行性研究報告獲得政府行政主管部門批復；
根據可行性研究報告的編制進度要求，完成勘察測量工作及數學模型試驗研究報告的編制，配合招標人完成數學模型試驗研究報告的審查工作。
2.6質量標準：符合現行國家、行業及地方質量驗收標準以及相關專業驗收規范的合格標準。
2.7安全目標：勘察測量、工可及數模報告編制過程中無人員傷亡，安全生產零事故。
3. 投標人資格要求
3.1資質要求
投標人須具備在中華人民共和國境內注冊的獨立法人資格或事業單位法人資格，在人員、設備、資金等方面具備承擔本項目的能力，同時具有：
①具備自然資源部門頒發的測繪資質甲級；
②具備住房和城鄉建設部門頒發的工程勘察綜合甲級資質或工程勘察專業（巖土工程）乙級及以上資質；
③全國投資項目在線審批監管平臺備案登記（http://www.tzxm.gov.cn/）（咨詢專業：水運）。
3.2 業績要求
投標人近五年（2018年12月1日至投標文件遞交截止時間）具有以下業績：
①至少完成一項航道建設工程可行性研究報告編制工作（以可行性研究報告批復時間為準）；
②至少完成一個航道建設工程數學模型試驗研究項目（以合同簽訂時間為準）。
注：如單個業績能同時滿足①、②條件要求的，則該業績可分別予以認定。
3.3近三年財務狀況良好。（需提供2022年財務審計報告，新成立的投標人提供基本開戶行出具的資信證明）
3.4 人員配備要求
項目負責人應具有水運工程或航道工程專業高級工程師及以上職稱。
3.5本次招標不接受聯合體投標。
3.6投標人及其法定代表人、擬派項目負責人近三年內（2020年12月1日至投標文件遞交截止時間）有行賄犯罪行為，不得參加本項目投標。
3.7被最高人民法院在“信用中國”網站（www.creditchina.gov.cn）中列入失信被執行人名單的投標人不得參加本項目投標。
3.8本次招標不接受黑龍江省交通運輸廳2022年度或交通運輸部2021年度企業信用評價中認定為 D 級信用評價等級的投標人提出投標申請。
3.9投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：
（1）被省級及以上交通運輸主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內；
（2）被責令停業，暫扣或吊銷執照；
（3）進入清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形；
（4）在國家企業信用信息公示系統中被列入嚴重違法失信企業名單。
3.10本次招標評標采用綜合評估法，對投標人的資格審查采用資格后審方式。
3.11與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或未劃分標段的同一招標項目投標，否則，相關投標均無效。
4.招標文件的獲取
凡有意參加投標者，請在“黑龍江公共資源交易網”（https://ggzyjyw.hlj.gov.cn/）進行用戶注冊、辦理數字證書，使用數字證書登錄“黑龍江公共資源交易網”上的“交易平臺”，明確所投標段，下載招標文件。下載時間為2023年12月19日0時00分到2023年12月26日0時00分（北京時間，下同）。招標文件在下載時間內至少下載一次，下載一次后可不受時間限制進行下載招標文件或答疑文件。
有關手續請查看“黑龍江公共資源交易網”中的《關于黑龍江公共資源交易平臺用戶注冊及辦理數字證書的說明》。
5.投標文件的遞交
5.1本項目為線上開標。開標時，投標人應在線上對其投標文件進行解密。各投標人須在開標時間前安裝好數字證書驅動程序，提前登錄“交易平臺-不見面開標大廳”，按照“黑龍江省公共資源交易網-服務指南”中的操作手冊完成開標程序。
5.2電子投標文件遞交截止時間為2024年1月10日9時00分（即開標時間），投標人應于該截止時間前將加密的投標文件上傳至“黑龍江公共資源交易網”上的“交易平臺”進行網上投標。逾期遞交的電子投標文件，“交易平臺”將予以拒收。
5.3投標人應提交投標保證金，投標保證金的金額：10萬元人民幣。投標保證金應采用電匯或電子保函形式：①采用電匯形式遞交投標保證金的，投標保證金應在遞交投標文件截止時間之前由投標人基本存款賬戶匯出，匯入與黑龍江公共資源交易平臺對接的銀行。黑龍江公共資源電子交易平臺系統默認保證金繳納截止時間為開標前48小時（如因投標人未在規定的截止時間前遞交投標保證金，投標人自行承擔相應責任）。②采用電子保函方式遞交投標保證金的，投標人應按黑龍江公共資源交易網的相關規定執行。
6. 踏勘現場和答疑安排
招標人不統一組織踏勘現場，由潛在投標人自行前往踏勘。
投標人提問、質疑以及招標人對招標文件的澄清均通過網上進行。
7. 開標方式
7.1開標時間：2024年1月10日9時00分。線上開標，投標人無需到達開標現場。
7.2開標地點：黑龍江省公共資源交易中心（哈爾濱市南崗區長江路130-2號)開標室。
8. 發布公告的媒介
本次招標公告在黑龍江公共資源交易網（https://ggzyjyw.hlj.gov.cn/）及黑龍江省交通運輸廳(http://www.hljjt.gov.cn/)網站上發布。
9. 聯系方式
監督部門：黑龍江省交通運輸廳
地 址：黑龍江省哈爾濱市香坊區和平路72號
電 話：0451-82625010
黑龍江省航務事業發展中心
地 址：黑龍江省哈爾濱市道外區江畔路116號
電 話：0451-51119080
招 標 人：黑龍江省航道事務中心
地 址：哈爾濱市道外區江畔路112號
聯 系 人：孫先生 佟先生
電 話：0451-51118869
代理機構：黑龍江省達菖招標有限公司
地 址：哈爾濱市南崗區漢水路307號名人府邸E棟11C
聯 系 人：郝先生
電 話：0451-51131567
郵 箱：dczb2020@163.com
*投標保證金
電子保函方式：
投標人登錄后在招標公告中選擇要投標的項目，點擊投標準備，填寫相關信息進行確認投標。然后在我的項目中選擇相應的項目選擇項目流程，選擇辦理電子保函按鈕根據提示進行電子保函辦理，并以系統查詢到的電子保函作為保證金鑒收的依據。
現金方式：
投標人在交易平臺中選擇以現金方式提交交易保證金。在線自行選擇提交保證金的銀行，獲取參與本次投標的隨機子賬戶，在招標文件規定的保證金提交截止時間之前，以電匯方式將保證金足額匯入黑龍江省公共資源交易平臺對接的銀行中（須從投標人基本賬戶轉出）。
投標保證金的退還：
中標公示結束后，如未收到投標人或行政主管部門關于項目存在投訴的書面通知，由招標人/招標代理機構在交易平臺點擊保證金退回申請。如收到書面通知，應當暫停投標保證金退還。招標人與中標人簽訂合同后，應于5日內將合同的主要內容在“黑龍江公共資源交易網”登記，并及時退還中標人的投標保證金。保證金繳納及退還時發生的跨行手續費，由投標人承擔。具體操作詳見“黑龍江公共資源交易網''中的《服務指南》黑龍江省公共資源交易平臺電子保函-操作手冊、黑龍江省公共資源交易平臺工程建設-工作臺-投標人操作手冊及設投標人操作視頻。
