104國道吳興區埭溪段改建工程(項目名稱)竣(交)工質量評定檢測(招標項目名稱)第JC01標段試驗檢測(標段名稱)試驗檢測招標公告
1.招標條件
本招標項目104國道吳興區埭溪段改建工程(項目名稱)已由浙江省發展和改革委員會以浙發改項字〔2023〕114 號文批準建設,項目業主為湖州市吳興區交通局,委托湖州吳興交通建設發展有限公司代建,建設資金來自上級補助、地方自籌,招標人為湖州吳興交通建設發展有限公司。項目已具備招標條件,現對該項目的竣(交)工質量評定檢測第JC01標段試驗檢測進行公開招標。本工程招標采用資格后審方式,資格審查條件(最低要求)詳見浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺(https://ggzy.zj.gov.cn/ztb/)、浙江省公共資源交易服務平臺(https://ggzy.zj.gov.cn)(發布招標公告媒體)。
2.項目概況與招標范圍
2.1 本次招標項目的建設規模及技術標準:104國道吳興區埭溪段改建工程(以下簡稱“本項目”)起點位于G25杭寧高速青山互通埭溪方向匝道入口,起點樁號K0+000,路線沿G25杭寧高速向南前進,設置埭溪互通與青山互通形成復合式互通,跨越下沈港Ⅵ級航道及埭溪臨港大道,繼續向南在K3+500紅山灣村路線轉向西南前進,在K4+969~K5+118段利用埭洛線走廊帶下穿在建的湖杭高鐵及運營的寧杭高鐵,繼續向西南前進,經過沙灘村、下蔣塢村、聯山村,終點在塔山村附件與既有104國道相接,終點樁號K9+810,路線全長約9.81公里,其中短鏈1處0.91米(K5+715.968=K5+716.878)。其中K4+910~K5+710段約800米為下穿高鐵路段,該段土建部分由鐵路部門代建實施。本項目按照《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)中的雙向六車道一級公路標準建設,設計速度80公里/小時,整體式路基寬度32米,橋涵設計汽車荷載等級為公路—Ⅰ級;
2.2 主要結構形式:本項目全線新建大橋2021.84m/5座(含埭溪互通主線下沈港大橋、D匝道橋,上部結構采用預應力混凝土T梁或矮T梁,下部結構采用柱式墩臺、鉆孔灌注樁基礎)、新建中橋216m/4座(上部結構均采用3×16m預應力混凝土先簡后連續矮T梁、下部結構采用柱式墩臺、鉆孔灌注樁基礎)、拆除重建小橋36m/1座(老橋為8+10+8m,橋寬6.5m的鋼筋砼,下部結構為重力式橋臺,新建上部結構為3×10m預應力混凝土矮T梁、下部結構采用柱式墩臺、鉆孔灌注樁基礎)、新建線外小橋36m/1座(上部結構為3×10m預應力混凝土矮T梁、下部結構采用柱式墩臺、鉆孔灌注樁基礎),設置互通式立交1處;
2.3 試驗檢測服務期:合同簽訂至所有試驗檢測報告提交并通過竣工質量評定止,預計66月(2008日歷天);
2.4 招標范圍:本項目全線(不含涉鐵段)范圍內路基、路面、橋梁、交通安全設施、機電、環保等工程交工實體檢測、橋梁荷載試驗、竣工實體檢測、外觀檢查,檢測頻率按浙江省交通運輸廳《浙江省公路工程竣(交)工驗收辦法》(浙交〔2019〕184號)執行,出具工程實體檢測報告、外觀檢查報告,并協助發包人對工程質量進行評定等工作;
2.5 試驗檢測標段劃分:本次竣(交)工質量評定檢測招標設1個試驗檢測標段,即JC01標段試驗檢測
3.投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人具備獨立法人資格,其本身或內設機構具有交通運輸部門核發的公路工程綜合乙級及以上試驗檢測等級證書;持有市場監督管理部門核發的有效企業法人營業執照或事業單位法人證書,具有省級市場監督管理部門核發的資質認定證書;并在人員組成結構、業績、試驗檢測設備、履約信譽等方面滿足強制性資格條件要求。
投標人名稱和等級應與交通運輸部“公路水運工程質量試驗檢測管理信息系統(https://www.ttiis.cn/)”中的相應機構名稱和等級完全一致。
? 3.2 本次招標不接受聯合體投標。
□3.2 本次招標接受聯合體投標。
聯合體投標的,應滿足下列要求:/
3.3 每個投標人最多可對1個標段投標,且允許中1標。
3.4與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標;單位負責人為同一人或者存在控股(含法定代表人控股)、管理關系的不同單位,不得同時參加同一標段投標(組成同一聯合體投標的除外),否則均按否決投標處理。
3.5 在“信用中國”網站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執行人名單的投標人,不得參加投標。
4.招標文件的獲取
4.1 本項目招標文件和補充(答疑、澄清)、修改文件以網上下載方式發放。
4.2 招標文件網上下載時間:2024年01月04日至2024年01月09日。
4.3 潛在投標人可憑本企業CA數字證書登錄“浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺”(以下簡稱“電子交易平臺”)(網址:http://new.zmctc.com),在本公告下方下載招標文件和補充文件(答疑、澄清)。參加多個標段投標的投標人必須分別下載相應標段的招標文件,并對每個標段單獨遞交投標文件。
4.4 未取得浙江省公共資源交易中心CA數字證書的潛在投標人,應先辦理交易主體注冊手續,取得浙江省公共資源交易中心CA數字證書,具體登記辦法請登錄“電子交易平臺”→“交易主體注冊”欄目進行操作。
4.5 潛在投標人對招標文件有疑問的,通過“電子交易平臺”提交。提交疑問截止日為2024年01月10日16:30。招標人將于2024年01月12日在網上發布補充(答疑、澄清)文件。潛在投標人應自行關注網站公告,招標人不再一一通知。投標人因自身貽誤行為導致投標失敗的,責任自負。
5.投標文件的遞交及相關事宜
? 5.1 招標人不組織工程現場踏勘,不召開投標預備會(與下面三行作為選項選擇)。
□5.1 招標人將于下列時間和地點組織進行工程現場踏勘并召開投標預備會。
踏勘現場時間:? ,集中地點? ;
投標預備會時間:? ,地點? 。
5.2 投標文件遞交截止時間2024年01月29日 10:00;
5.3、投標文件遞交方式:電子投標文件采用網上遞交的方式,上傳至浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺(http://www.zmctc.com)。
? 本項目采用網上遠程開標方式,無需提供紙質投標文件、樣品等材料,投標人無需至開標現場。開標網址:http://kb.zmctc.com。
□本項目采用網上遠程開標方式。開標網址:http://kb.zmctc.com。招標文件要求遞交的光盤、樣品等材料,投標人應在投標截止時間前遞交至杭州市曙光路140號(浙江省公共資源交易中心開標廳或樣品存放室)。遞交光盤、樣品等材料時應同時攜帶遞交人授權委托書及身份證原件。
5.4 超過投標截止時間未完成上傳的投標文件,”電子交易平臺”將拒收。
潛在投標人應根據自身軟硬件及網絡狀況,須預留充足時間上傳投標文件以確保在投標截止時間前完成上傳,投標文件大小應盡量控制在70M內,如若超出,務必進行文件壓縮等技術處理,避免因投標文件過大或臨近投標截止時間發生網絡擁堵等意外情況導致投標文件上傳失敗的風險。開標地址:杭州市曙光路140號省交易中心。
6.發布公告的媒介
本次招標公告同時在浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺(https://ggzy.zj.gov.cn/ztb/)、浙江省公共資源交易服務平臺(https://ggzy.zj.gov.cn)上發布。
招標文件和補充文件的下載地址為:
7.聯系方式
招標人:湖州吳興交通建設發展有限公司 | 招標代理機構:耀華建設管理有限公司 |
地??? 址:湖州市吳興區區府路1188號總部自由港D幢19樓1904室 | 地??????? 址:杭州市中山北路632號越都大廈702室 |
郵政編碼:313000 | 郵政編碼:310014 |
聯系人:吳于帆 | 聯?? 系?? 人:張彬彬 |
電??? 話:0572-2692606 | 電??????? 話:0571-85383936 |
傳??? 真:0572-2692606 | 傳??????? 真:0571-85383936 |
郵??? 箱:826133346@qq.com | 郵??????? 箱:530325832@qq.com |
| 招標人:湖州吳興交通建設發展有限公司 |
| 2023年12月15日 |