國家:中華人民共和國
招標人:云南機場集團有限責任公司
項目:昆明長水國際機場改擴建工程
貸款/專項資金編號:L0660A
合同名稱:昆明長水國際機場改擴建工程T2航站區周邊工程-航西、航東下穿通道工程
招標編號:0723-246000290002
招標文件發布日期:2024年05月17日
- 云南機場集團有限責任公司已獲得亞洲基礎設施投資銀行(亞投行)對昆明長水國際機場改擴建工程費用的融資,并擬將部分貸款資金用于昆明長水國際機場改擴建工程T2航站區周邊工程-航西、航東下穿通道工程合同項下的付款。
- 云南機場集團有限責任公司現邀請合格投標人就下述工程進行密封投標。
- 合同名稱:昆明長水國際機場改擴建工程T2航站區周邊工程-航西、航東下穿通道工程
- 招標范圍:航西、航東下穿通道工程的基坑工程、通道橋梁工程、結構工程、電氣工程、道路工程、排水工程、土石方及地基處理工程、道面工程(拆除和恢復)、弱電工程(部分)、圍界及管線遷改(含油管)、供電工程、站坪破除及恢復、附屬配套工程等工程,具體詳見招標文件“第七章 工程要求”。
- 建設規模:本項目合同估算總額為人民幣427,205,694.24元。
- 質量要求:符合設計要求,達到中華人民共和國國家、民航行業現行質量驗收標準及質量監管制度的要求,確保一次性驗收合格。
- 計劃工期:48個月。
- 建設地點:中國云南昆明長水國際機場
- 本次招標不設置國內優惠。
- 本次招標不接受聯合體投標。
- 標段劃分:不劃分,本次招標僅設一個標段。
- 資格要求詳見招標文件,主要包括:
A.國外投標人要求:
資格要求:
ⅰ.滿足《亞投行采購政策》及《亞投行借款人采購指令》的規定;
ⅱ.根據投標人所在國家的規定依法成立,具備商業登記證或其他有效證明文件;
ⅲ.具備投標人所屬國家頒發的相應施工資質,若該國未執行資質管理,則投標人的業績經驗滿足下述“d.業績要求”規定的可視為其資質符合。
歷史合同的未履約:
ⅰ.未履約合同歷史記錄:根據完全解決的爭端或訴訟信息,投標截止時間前3年內(以終審判決書落款時間為準),投標人沒有發生過由于其自身原因導致的未履行合同(僅指投標人與發包人簽訂的建設合同,不包括投標人與分包商、專業工程承包商、材料供應商等簽訂的合同)事件。
ⅱ.因執行投標擔保聲明被業主暫停投標:根據“投標人須知”第4.7款和第 19.4款的規定,未出現因執行投標擔保聲明而造成的暫停投標狀態。
ⅲ.未決訴訟:假設所有未決訴訟均對投標人不利,根據下述“c.財務狀況及表現”第ⅰ、ⅱ、ⅲ款投標人財務狀況和預期長期盈利能力仍滿足要求。
ⅳ.訴訟歷史:自2019年1月1日起,沒有對投標人不利的法院/仲裁判決的連續歷史。
ⅴ.聲明環境、社會、健康和安全(ESHS)的以往履行情況:投標人須聲明在過去5年內(2019年1月1日至今,以建設合同簽訂時間為準),由于不符合環境、社會、健康或安全要求(或保障措施),而被業主暫停(或終止)合同履行和(/或)履約保證金被扣留的情況。
財務狀況及表現:
ⅰ.財務能力:投標人應證明其在FIN-3.3.3中列明的財務資源,減去FIN-3.3.4中列明的其正在執行的合同所需承擔的財務支付義務,達到或超過本合同估計的工程施工總現金流要求:人民幣2600萬元(或等值美元)。
ⅱ.財務能力:投標人還應以使招標人滿意的方式證明,其有足夠的資金來源,以滿足目前在建工程的現金流要求和未來的合同承諾。
ⅲ.財務能力:投標人應提供近3年(2020年—2022年或2021年—2023年)經審計的資產負債表以證明投標人的財務狀況并表明其預計長期盈利能力,如投標人國家法律不要求,提供其他雇主可接受財務文件。
ⅳ.年均施工營業額:近3年(2020年—2022年或2021年—2023年)年均施工營業額最低要求為:人民幣21000萬元(或等值美元)。以近3年(2020年—2022年或2021年—2023年)正在進行和/或已完成的合同項下收到的已確認款項(以當年經營收入計)除以3年計算。
經驗:
ⅰ.一般經驗:自2014年1月1日起,作為承包商、聯合體成員、分包商或管理承包商至少擁有10年的民用運輸機場施工承包經驗。
ⅱ.特殊經驗:2019年1月1日至投標截止之日(以合同簽訂時間為準),投標人作為承包商或聯合體成員,至少成功完成過1項合同金額不低于人民幣30000萬元(或等值美元)且飛行區等級4E級及以上的民用運輸機場飛行區場道工程施工項目業績。
承包商代表和關鍵人員要求:
ⅰ.承包商代表(項目經理):具備投標人所屬國家頒發的相應人員資格證書,若該國未執行人員資格證書管理,則投標人擬派承包商代表(項目經理)2019年1月1日至投標截止之日(以合同簽訂時間為準)具有民用運輸機場飛行區場道工程施工管理經驗的可視為其資格符合。
ⅱ.技術負責人:具備投標人所屬國家頒發的高級及以上同等級別職稱,若該國未執行人員職稱證書管理,則投標人擬派技術負責人2019年1月1日至投標截止之日(以合同簽訂時間為準)具有民用運輸機場飛行區場道工程施工管理經驗的可視為其資格符合。
ⅲ.項目專職安全生產管理人員:不少于3人,且均具有不少于5年的安全生產管理經驗。
ⅳ.環境專家:環境專家須不少于1人,具有類似環境學科學位或有關環境保護工作經驗,投標人可對外聘請,不強制要求必須為投標人本單位員工。
ⅴ.社會專家:社會專家須不少于1人,具有類似社會學科學位或有關SEA(性剝削和性侵犯)的風險監控(或管理)工作經驗,可對外聘請,不強制要求必須為投標人本單位員工。
ⅵ.健康和安全專家:健康和安全專家須不少于1人,具有類似健康或安全學科學位或執業資格,或有關健康(或安全)的工作經驗,可對外聘請,不強制要求必須為投標人本單位員工。
設備要求:投標人應證明其擁有或能夠獲得或租用到下述關鍵設備:
序號 |
設備類型 |
要求 |
最低數量要求 |
1 |
挖掘機 |
斗容>1.5m³ |
20 |
2 |
汽車吊或塔吊 |
≥50噸 |
10 |
3 |
裝載機 |
斗容≥2.7m³ |
5 |
4 |
強夯機 |
能級>3000KN·M |
5 |
信譽要求
商業信譽良好,經營期間無重大違法記錄。
B.國內投標人要求:
- 資格要求:
ⅰ.滿足《亞投行采購政策》及《亞投行借款人采購指令》的規定;
ⅱ.具有中華人民共和國法律規定的獨立法人資格,具備有效的企業法人營業執照;
ⅲ.具備中華人民共和國建設行政主管部門頒發的機場場道工程專業承包一級資質和有效的《安全生產許可證》。
- 歷史合同的未履約:同“A.國外投標人要求”的要求。
- 財務狀況及表現:同“A.國外投標人要求”的要求。
- 經驗:同“A.國外投標人要求”的要求。
- 承包商代表和關鍵人員要求:
ⅰ.承包商代表(項目經理):具有中華人民共和國一級注冊建造師執業資格(民航機場工程專業),且注冊在投標人本單位;經省級及以上住房城鄉建設主管部門或者交通運輸主管部門考核合格且取得有效的安全生產考核合格證書(B證);承諾本項目投標截止時間及之后未擔任其他在建工程項目的承包商代表(項目經理),若有其他在建項目須符合《機場司關于規范注冊建造師擔任施工項目負責人的意見》的規定;2019年1月1日至投標截止之日(以合同簽訂時間為準)具有民用運輸機場飛行區場道工程施工管理經驗。
ⅱ.技術負責人:具備中華人民共和國機場場道工程相關專業(包括機場工程、場道(或道路)、橋隧、巖土、排水)高級及以上技術職稱;2019年1月1日至投標截止之日(以合同簽訂時間為準)具有民用運輸機場飛行區場道工程施工管理經驗。
ⅲ.項目專職安全生產管理人員:不少于3人,經中華人民共和國省級及以上住房城鄉建設主管部門或者交通運輸主管部門考核合格且取得有效的安全生產考核合格證書(C證)。
ⅳ.環境專家:同“A.國外投標人要求”的要求。
ⅴ.社會專家:同“A.國外投標人要求”的要求。
ⅵ.健康和安全專家:同“A.國外投標人要求”的要求。
- 設備要求:同“A.國外投標人要求”的要求。
- 信譽要求
ⅰ.未被中華人民共和國國家市場監督管理部門在“國家企業信用信息公示系統”(https://www.gsxt.gov.cn/)中列入嚴重違法失信企業名單;
ⅱ.未被中華人民共和國最高人民法院在“中國執行信息公開網”網站(http://zxgk.court.gov.cn/shixin/)列入失信被執行人名單。
C.投標人不得存在利益沖突。任何被發現存在利益沖突的投標人將被取消資格。如投標人存在下述情況之一的,則被認為與本次招標過程存在利益沖突:
(a)直接或間接地控制另一投標人、受另一投標人控制或雙方處于共同控制之下;
(b)收到或已經收到來自另一投標人的任何直接或間接補貼;
(c)與另一投標人有相同的法定代表人;
(d)他們之間存在著某種聯系,使他們能夠直接或通過第三方在本次投標過程中獲得其它投標人的信息或不適當地影響其它投標人,或影響招標人關于本次招標的決定;
(e)其任何關聯機構作為咨詢顧問參與了本招標文件中工程的設計或技術規范的準備;
(f)投標人與已被招標人或借款人聘為或將要聘為本次招標合同的工程師(國內指監理單位)有關聯;
(g)該投標人將提供的“投標資料表”“投標人須知” 第2.1款指出的貨物、工程或非咨詢服務源于或直接相關于該投標人或其關聯機構(投標人直接或間接地控制該機構、被該機構控制,或與該機構被共同控制)為本項目的準備或實施所提供的咨詢服務;
(h)與借款人(或項目實施機構、亞投行資助的任何其他受益人、代表借款人或代表借款人行事的任何相關方)的專業人員有密切的業務或家庭關系,而該專業人員直接或間接的參與了與該投標人相關的合同的以下任何工作之一:
(ⅰ)直接或間接參與了招標文件的編制,尤其是技術規范;
(ⅱ)項目評標;
(ⅲ)合同的實施或監督,除非由該關系產生的沖突已在整個招標過程和合同執行過程中以亞投行可接受的方式得到解決。
(i)是借款人的關聯機構或借款人聘用的采購代理的關聯機構,除非借款人能提供使亞投行滿意的證據,證明該投標人其一方面與借款人之間不存在重大的共同所有權、影響或控制關系,另一方面與借款人的代理人及關聯機構之間不存在重大的共同所有權、影響或控制關系。
- 根據《亞投行借款人采購指令》,本次招標將以國際公開競爭性招標方式開展,面向采購指令中規定的所有合格投標人。
- 有興趣的合格投標人可從國信國際工程咨詢集團股份有限公司,劉敏,yn64194886@163.com處獲取更多信息,并于辦公時間9:00 am ~17:00 pm(北京時間)在下方地址處查驗招標文件。
- 有意向的合格投標人應于2024年06月18日17:00(北京時間)之前向下方地址現場遞交或發送電子郵件遞交書面申請(書面申請應由投標人法定代表人簽字,國內投標人還須加蓋單位公章)購買招標文件,招標文件售價¥2500(或$300),此項費用售后不退,支付方式為現金或銀行轉賬。招標文件送達方式為:現場領取、電子郵件、發送快遞。此外,投標人還必須在民航專業工程建設項目招標投標管理系統(https://zbtb.caac.gov.cn/)完成注冊并提交相關資料。
- 投標文件必須在2024年06月19日當天9:30 AM(北京時間)之前遞交至下方地址。本項目不采用電子投標。逾期遞交的投標文件將予以拒收。標有“投標文件原件”的外部投標信封和標有“技術部分”的內部信封將于2024年06月19日9:30 AM(北京時間)在下方地址,于投標人授權代表和其他所有參加人員的面前當眾打開。標有“商務部分”的所有信封應保持未開封狀態,并由招標人妥善保管,直至第二次公開開標。
- 所有投標人必須提交投標保證金,金額為人民幣400萬元 (或等值美元)。
- 本招標公告在下述媒介發布:亞洲基礎設施投資銀行網站(https://www.aiib.org/)、聯合國發展業務在線網站(http://www.devbusiness.com/)、中國招標投標公共服務平臺(亞投行專區)(https://bulletin.cebpubservice.com/asianaiib/)、民航專業工程建設項目招標投標管理系統(https://zbtb.caac.gov.cn/)及西安市公共資源交易中心工程建設交易平臺(http://new.xacin.com.cn:7092)。上文提到的地址為:
查驗招標文件:國信國際工程咨詢集團股份有限公司,中國云南省昆明市西山區西園路與大觀路交匯處大觀首府8棟31層
購買招標文件:國信國際工程咨詢集團股份有限公司,中國云南省昆明市西山區西園路與大觀路交匯處大觀首府8棟31層
遞交投標文件:西安市公共資源交易中心,中國陜西省西安市未央區文景北路16號白樺林國際B座
開啟投標文件:西安市公共資源交易中心,中國陜西省西安市未央區文景北路16號白樺林國際B座 - 聯系方式及匯款賬戶信息
招 標 人:云南機場集團有限責任公司
聯 系 人:張先生,項目負責人
地 址:中國云南省昆明市官渡區東一路
電 話:+86-0871-67099124
采購代理機構:國信國際工程咨詢集團股份有限公司
聯 系 人:巫青、劉敏、陳文瀚、楊丹、劉彤、陳嫦、張譯
地 址:中國云南省昆明市西山區西園路與大觀路交匯處大觀首府8棟31層
電 話:+86-0871-64114886/13529136745/13987134356
電子郵箱:yn64194886@163.com
招標文件款銀行轉賬信息:
開戶名稱:國信國際工程咨詢集團股份有限公司云南分公司
開戶銀行:招商銀行昆明西園路支行
賬 號:871903527610601