| 3.1 各標(biāo)段的資格要求 | 標(biāo)段名稱（標(biāo)段號） | 簡要技術(shù)指標(biāo) | 對投標(biāo)企業(yè)要求 |
| 監(jiān)理一標(biāo)段(G105-JL1) | 設(shè)置總監(jiān)理工程師辦公室，負(fù)責(zé)G105京澳線東平段中修工程全線的路基、路面、橋涵、交叉工程、交通安全設(shè)施等施工圖范圍內(nèi)全部工程的施工監(jiān)理及后續(xù)服務(wù)工作。
預(yù)計(jì)監(jiān)理服務(wù)期450日歷天，其中：項(xiàng)目施工工期270日歷天，缺陷責(zé)任期180日歷天。 | 資質(zhì)資格要求 | ①具有獨(dú)立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照；
②具有交通運(yùn)輸部頒發(fā)的公路工程專業(yè)監(jiān)理乙級及以上資質(zhì)。 |
| 業(yè)績要求 | 近5年（2019年1月1日至投標(biāo)截止時間，以交工時間為準(zhǔn)）內(nèi)具有1項(xiàng)一級及以上公路工程監(jiān)理服務(wù)業(yè)績。 |
| 財(cái)務(wù)要求 | 近3年（2020年～2022年度或2021年～2023年度）流動比率（流動資產(chǎn)/流動負(fù)債）均不小于1。企業(yè)成立少于三年的，按實(shí)際年限提交財(cái)務(wù)狀況。 |
| 信譽(yù)要求 | 投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：
1.被省級及以上交通運(yùn)輸主管部門取消招標(biāo)項(xiàng)目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)；
2.被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書；
3.進(jìn)入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；
4.在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；
5.在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”（http://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單；
6.投標(biāo)人單位、法定代表人和擬在投標(biāo)文件中擬委任的總監(jiān)理工程師和安全、環(huán)保負(fù)責(zé)人在近三年（2021年1月1日至行賄犯罪檔案結(jié)果查詢之日）有行賄犯罪行為的（投標(biāo)人提供書面承諾，格式自擬）；
7.法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。 |
| 人員要求 | 1.總監(jiān)理工程師(1人)：具有交通運(yùn)輸部核發(fā)的公路工程監(jiān)理工程師資格證書或人社部核發(fā)的交通運(yùn)輸工程專業(yè)注冊監(jiān)理工程師資格證書或人社部和交通運(yùn)輸部聯(lián)合頒發(fā)的交通運(yùn)輸工程專業(yè)注冊監(jiān)理工程師資格證書，并具有公路工程相關(guān)專業(yè)中級及以上技術(shù)職稱，近5年（2019年1月1日至投標(biāo)截止時間，以交工時間為準(zhǔn)）具有1個一級及以上公路工程駐地監(jiān)理工程師（總監(jiān)理工程師）或副駐地監(jiān)理工程師（副總監(jiān)理工程師）任職經(jīng)歷。 2.安全、環(huán)保監(jiān)理工程師(1人)：具有交通運(yùn)輸部核發(fā)的公路工程專業(yè)監(jiān)理工程師及以上資格證書或人社部核發(fā)的交通運(yùn)輸工程專業(yè)注冊監(jiān)理工程師資格證書或人社部和交通運(yùn)輸部聯(lián)合頒發(fā)的交通運(yùn)輸工程專業(yè)注冊監(jiān)理工程師資格證書，持有安全、環(huán)保培訓(xùn)合格證，具有公路工程相關(guān)專業(yè)中級及以上技術(shù)職稱，近5年（2019年1月1日至投標(biāo)截止時間，以交工時間為準(zhǔn)）具有1個一級及以上公路工程專業(yè)監(jiān)理工程師任職經(jīng)歷。 |
| 主要機(jī)械設(shè)備（含試驗(yàn)檢測）要求 | 瀝青混凝土試驗(yàn)設(shè)備、路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀等。 |
| 分包要求 | 不允許分包。 |
| 聯(lián)合體要求 | 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 |
| 其他要求 | 無。 |
| 3.2 | 每個申請人最多可對1個標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個標(biāo)段。被招標(biāo)項(xiàng)目所在地省級交通運(yùn)輸主管部門評為最高信用等級的申請人，最多可對1個標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個標(biāo)段。 |
| 3.3 | 凡有意參加投標(biāo)者須于招標(biāo)文件獲取有效期內(nèi)，登錄山東省公共資源電子交易平臺（ http://117.73.253.249:8221/ztbSub/logon.jsp）進(jìn)行注冊（已注冊成功的無需重復(fù)注冊），憑企業(yè)數(shù)字證書（CA）身份認(rèn)證密匙進(jìn)行擬投標(biāo)項(xiàng)目登記確認(rèn)。 |
| 3.4 | 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。 |
| 3.5 | 投標(biāo)文件中已列明但開標(biāo)前未記錄在“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”或“全國水運(yùn)建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺”中的交通運(yùn)輸主管部門職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，在招標(biāo)評審時不予認(rèn)定。非交通運(yùn)輸行業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，應(yīng)確保可在省級行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺或國家相應(yīng)平臺中查詢，并在投標(biāo)時提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。根據(jù)交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳信用信息管理的有關(guān)規(guī)定，投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時錄入到山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺，進(jìn)行合同履約管理和信用評價工作。 |
| 3.6 | 本項(xiàng)目招標(biāo)人、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)以及評標(biāo)專家將對投標(biāo)人提供的資格預(yù)審申請文件或投標(biāo)文件中人員、業(yè)績等資料進(jìn)行核査，并面向社會進(jìn)行公示。在評標(biāo)期間發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提供了虛假材料，其投標(biāo)將被否決；在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標(biāo)候選人的投標(biāo)人提供了虛假材料，招標(biāo)人有權(quán)取消其中標(biāo)資格。招標(biāo)人將對投標(biāo)人上述弄虛作假行為上報(bào)省級和國家交通運(yùn)輸主管部門，作為不良記錄納入交通建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng) 。 |
2024-06-19
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