廣州局集團公司廣州安茂鐵路建設管理有限公司“G4京港澳高速耒陽大市至宜章段擴容工程（不含連接線）與鐵路立交工程施工監理招標”項目（招標編號：JL-2024-12）
招標公告
1. 招標條件
本建設項目G4京港澳高速耒陽大市至宜章段擴容工程（不含連接線）與鐵路立交工程已由湖南省發展和改革委員會《關于G4京港澳高速耒陽大市至宜章（湘粵界）段擴容工程可行性研究報告的批復》（湘發改基礎函〔2022〕191號）批準建設，建設單位（項目業主）為湖南省耒宜零道高速公路建設開發有限公司,建設資金來自企業自籌，比例100%，資金已落實，施工圖設計文件完備，招標人為廣州安茂鐵路建設管理有限公司。本次招標項目已具備法定招標條件，現進行公開招標，特邀請有意向的投標人參加投標。
2. 項目概況與招標范圍
2.1 項目概況
建設地點：湖南省
（一）建設規模：
1.下穿京廣高鐵橋孔（鐵路里程K1962+359）立交橋起點樁號為 Y1K1817+654，終點樁號為 Y1K1817+765中心樁號為 Y1K1817+709.5，橋梁全長111m，全橋共1聯，孔跨布置為3x35m小箱梁，斜交斜做，斜交角為 30°。上部結構為先簡支后結構連續預應力混凝土小箱梁，下部結構橋墩為柱式墩，橋臺為樁柱式橋臺。
2. 下穿京廣鐵路立交橋共設 Z1 幅、Z 幅、K 線右幅三幅。
Z1K 幅起點樁號為Z1K1819+616，終點樁號為 Z1K1819+724，中心樁號為 Z1K1819+671.5，橋梁全長 108m，孔跨布置為 3x35m，下穿漳河 2 號大橋的第 4 孔（鐵路里程K1933+456）。
ZK 幅起點樁號為ZK1819+591，終點樁號為 Z2K1819+702，中心樁號為 ZK1819+646.5，橋梁全長 111m，孔跨布置為 3x35m，下穿漳河 2 號大橋的第 3 孔（鐵路里程K1933+482）。
K 幅起點樁號為 K1819+582，終點樁號為 Y2K1819+693，中心樁號為 K1819+637.5，橋梁全長111m，孔跨布置為 3x35m，下穿漳河 2 號大橋的第 2 孔(鐵路里程K1933+430)。
3幅橋上部結構均為簡支變結構連續的預制預應力砼小箱梁，下部結構橋墩為柱式墩，橋臺為樁柱式橋臺、肋板式橋臺。
3.在京廣鐵路K1871+973處既有跨線橋的兩側進行拼寬，新建橋梁聯橋跨布置為（14+20+14）m，單幅拼寬9.5m，上部結構為預應力混凝土空心板，先簡支后橋面連續，下部結構為柱式墩和擋土式橋臺，人工挖孔樁基礎。
4. G4京港澳高速耒陽大市至宜章段擴容工程主線分別在京廣鐵路K1884+536處、資許鐵路K0+202處下穿路基頂進2孔分離式框架，框架橋孔徑（內寬×內高）分別為2-11.5m×7.0m、2-11.5m×6.6m，長度分別為22m、16m。
5.拆除京廣鐵路K1884+544處既有1-2mx2m排水箱涵，并在京廣鐵路K1884+565處還建一座DN2500mm圓管涵。圓管涵采用泥水平衡法頂管施工，頂進長度60m，鐵路軌底至圓管涵頂覆土厚度不小于9.8m，圓管涵中心線與鐵路中心線交叉角度為88°。圓管涵采用頂管用鋼筋混凝土Ⅲ級圓管，混凝土強度等級C50。
具體以審核通過的施工圖為準。
（二）主要技術標準
1.主線上跨京廣鐵路立交橋拼寬
G4京港澳高速耒陽大市至宜章段擴容工程主線在京廣鐵路K1871+973處既有跨線橋的兩側進行拼寬。公路等級為高速公路，設計行車速度120km/h，設計汽車荷載采用1.3×公路-Ⅰ級，地震基本烈度Ⅵ度，結構設計基準期100年。
2.主線下穿京廣鐵路、資許鐵路增建框架橋
G4京港澳高速耒陽大市至宜章段擴容工程主線分別 在京廣鐵路K1884+536處、資許鐵路K0+202處下穿路基頂進2孔分離式框架。公路等級為高速公路，設計行車速度100km/h，鐵路設計荷載為“ZKH荷載”，汽車荷載等級為公路-I級，地震基本烈度Ⅵ度，結構設計基準期100年。
3.主線下穿京廣鐵路橋孔新建立交橋
G4京港澳高速耒陽大市至宜章段擴容工程主線在京廣鐵路漳河2號大橋第2孔、第3孔、第4孔內采用分離式橋梁通過。公路等級為高速公路，設計行車速度100km/h，設計汽車荷載為公路-Ⅰ級，地震基本烈度Ⅵ度，結構設計基準期100年。
4.主線下穿京廣高鐵橋孔增建立交橋
G4京港澳高速耒陽大市至宜章段擴容工程主線在京廣高鐵榮家灣大橋第13橋孔內以橋梁形式通過。公路等級為高速公路，設計行車速度100km/h，設計汽車荷載為公路-Ⅰ級，地震基本烈度Ⅵ度，結構設計基準期100年。
5.下穿京廣鐵路圓管涵
圓管涵采用泥水平衡法頂管施工，頂進長度60m，鐵路軌底至圓管涵頂覆土厚度不小于9.8m，圓管涵中心線與鐵路中心線交叉角度為88°。圓管涵采用頂管用鋼筋混凝土Ⅲ級圓管，混凝土強度等級C50。
2.4 招標范圍：按照招標人的有關要求，為招標人提供本工程的施工準備階段、施工階段、工程收尾階段及工程質量保修階段的質量控制、進度控制、信息系統安全控制、知識產權保護控制、投資控制、安全生產監督管理、合同管理、信息管理、組織協調等監理工作和依照國家法律、法規及行政主管部門的有關規定完成該工程的監理工作。
2.5 標段劃分共劃分1 個標段。各標段情況如下：/
2.6 其他：
該項目重點工程為在京廣鐵路K1871+973處既有跨線橋的兩側進行拼寬，搭設跨線路棚架時需進行線路封鎖施工，在施工線路鐵路固定天窗時間內進行。制定封鎖施工方案必須盡可能縮短封鎖時間，最大限度減少對運輸的干擾，確保行車安全為原則。
京廣鐵路、資許鐵路屬于國鐵Ⅰ級鐵路，京廣高鐵屬于高速鐵路。根據《國家鐵路局關于印發〈鐵路營業線施工安全管理辦法〉的通知》（國鐵運輸監〔2021〕31號）、《國鐵集團關于印發〈國鐵集團鐵路營業線施工管理辦法〉的通知》（鐵調〔2021〕160號）、《中國鐵路廣州局集團有限公司關于發布〈廣州局集團公司鐵路營業線施工管理細則〉的通知》（廣鐵施工發〔2021〕100號），該項目下穿京廣高鐵橋孔、京廣鐵路橋孔新建立交橋工程屬于鄰近營業線施工；上跨京廣鐵路跨線橋工程屬于普速鐵路營業線Ⅱ級施工；下穿京廣鐵路、資許鐵路頂進框架橋工程屬于普速鐵路營業線Ⅲ級施工； 拆除京廣鐵路既有排水箱涵并還建圓管涵工程屬于普速鐵路營業線Ⅲ級施工。
本項目不降造，最高投標限價為311.3490萬元。
3. 投標人資格要求
3.1本次投標人應為在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人，并在資質、財務、業績、人員方面具有相應的監理能力。
3.1.1 標段編號：/ 。
（1）資質要求：投標人需具備工程監理綜合資質或同時具備鐵路工程監理甲級和公路工程監理甲級資質。
（2）財務要求：財務狀況良好，未處于被責令停業、財產被接管、凍結、破產狀態。
（3）業績要求：近五年（2019年5月-2024年5月）內至少完成過公路工程或鐵路工程或類似上跨或下穿鐵路工程監理業績1項。
（4）總監理工程師：年齡不超過55歲，工程建設相關專業大專及以上學歷，中級及以上技術職稱，依法在本單位注冊的注冊監理工程師，且經過鐵路總監理工程師業務培訓并取得培訓合格證書，5年及以上公路或鐵路工程等類似工程監理工作經驗，鐵路營業線施工監理經驗3年，應為本單位正式職工，且在本監理單位服務2年及以上，須提供由勞動和社會保障部門出具的投標截止時間前近一年內連續 6 個月的社保證明），具有較高的技術水平和較強的組織管理能力。
專業監理工程師：具備工程建設相關專業大專及以上學歷，中級及以上專業技術職稱，依法在本單位注冊的注冊監理工程師，或在本單位注冊的鐵路監理工程師或其他行業監理工程師，且有2年及以上監理工作經歷，具有相應專業的監理工作經歷。
（5）本次招標（接受）聯合體投標申請。
3.1.2 標段編號： / 。
3.2投標人不得存在下列情形之一：
（1）在“信用中國”網站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執行人名單；
（2）在國家企業信用信息公示系統（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴重違法失信企業名單；
（3）投標人及其投標所列主要監理人員被列入國家鐵路局《鐵路工程建設失信行為認定記錄公布管理辦法》“黑名單”且在公布期；
（4）投標人及其法定代表人、擬委派的總監理工程師在近3年有行賄犯罪記錄；
（5）投標人處于國鐵集團有關停標通報的停標期限內；
（6）被納入國鐵集團“黑名單”且在公布期限內；
（7）投標人處于國鐵集團信用評價C級整改期；
（8）投標文件中所列主要監理人員處于國鐵集團重大不良行為公布期；
（9）其他情形：文件中所列主要監理人員處于國鐵集團“黑名單”執行期限內的。
4. 招標文件的獲取
4.1請于2024年8月4日9時00分至2024年8月8日16時(北京時間，下同)，通過廣州公共資源交易中心網上進行相關信息錄入登記，登記成功并經確認后，通過廣州公共資源交易中心系統下載招標文件等資料。投標人在購買招標文件前應先在廣州公共資源交易中心辦理企業信息登記及電子簽章，辦理詳情參見廣州公共資源交易網（http://www.gzggzy.cn）服務指南欄目。
4.2招標文件每標段售價¥ 200元，售后不退。投標人須在購買招標文件前將招標文件款電匯、網匯至下述指定賬號，同時須在匯款單據上注明招標編號及購買標段（包件）號。投標人擬申請多個標段（包件）的，必須分別購買多個標段（包件）的招標文件。并把匯款憑證發送至郵箱gtzbdl_js@163.com,此為招標文件下載確認的重要依據。
開戶銀行：中國建設銀行廣州鐵路支行
開戶名稱：廣州廣鐵招標代理有限公司
賬 號： 44001400705059300013
5. 投標文件的遞交
5.1 投標文件提交的時間為2024年8月23日10時00分至2024年8月28日10時00分，截止時間（投標截止時間，下同）為2024年8月28日10時00分。
5.2 開標時間： 2024年8月28日10時00分。
5.3 遞交方式及地點：電子投標文件統一采用網絡上傳的形式，投標人核對并確認投標信息無誤后，需登錄廣州公共資源交易中心網站投標人服務區在遞交投標文件截止時間前完整上傳帶有電子簽名及電子簽章的加密投標文件至廣州公共資源交易中心系統。
如果電子投標文件于遞交投標文件截止時間未能上傳完畢，該電子投標文件將視為無效投標文件。
5.4 紙質投標保函原件和含電子投標文件的U盤等資料采用現場遞交方式，遞交時間為2024年8月28日9時00分至2024年8月28日10時00分，截止時間為2024年8月28日10時00分，遞交地點：廣州公共資源交易中心（地址：廣州市天河區天潤路333號）。
5.5逾期送達的或者未送達指定地點或者不按照招標文件要求密封的投標文件等資料，招標人不予受理。
5.6逾期上傳的投標文件，電子招標投標交易平臺將予以拒收。
6. 發布公告的媒介
本次招標采取國內公開招標方式，在廣州公共資源交易中心進行；招標公告在中國采購與招標公共服務平臺、廣州公共資源交易中心網站、國鐵采購平臺發布；招標公告或公示信息的澄清、改正、補充或調整等在廣州公共資源交易中心網站發布。
7. 聯系方式
招 標 人：廣州安茂鐵路建設管理有限公司
地 址：廣州市越秀區中山一路23號天興大廈23樓
郵 編：510080
法定代表人
或其委托代理人： （簽字）
聯 系 人：張工
電 話：020-61331090
傳 真：020-61325907
招標代理機構：廣州廣鐵招標代理有限公司
地 址：廣州市越秀區中山一路125號
郵 編：510088
聯 系 人：鄧工
電 話：020-61328747
郵箱：gtzbdl_js01@163.com
開戶單位：廣州廣鐵招標代理有限公司
開戶銀行：中國建設銀行廣州鐵路支行
賬號：44001400705059300013
2024年7月29日
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