一級注冊結(jié)構(gòu)工程師注冊證書和注冊土木工程師（巖土）注冊執(zhí)業(yè)證書 S156500466、AY185101256 市政公用工程 高級工程師 岳池鴻達(dá)交通建設(shè)開發(fā)有限責(zé)任公司 S407 岳池臨溪（華鎣界）至伏龍（川渝界）段改建工程 20230130 20230316 本項(xiàng)目采用二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度 40Km/h；路基寬度8.5 米；路線全長 13.810 公里，其中改建段長 6.328 公里，利用段長 0.947 公里，新建段長 6.535 公里。項(xiàng)目共設(shè)置分離式交叉 2 處，1 處采用路基方式下穿通廣高速公路；1 處采用路基下穿西渝高鐵。項(xiàng)目預(yù)算金額為 20866.49 萬元，其中建安費(fèi) 15098.05 萬元。我方獨(dú)立完成本項(xiàng)目詳勘、詳測、施工圖設(shè)計(jì)（包括：路線、路基、路面、橋梁、涵洞、交叉、交安、環(huán)保景觀）及施工圖預(yù)算 1513527.00 20221214 主線：岷江西側(cè)彭山區(qū)觀音街道椿巔村梓桐河南岸，下穿天眉樂高速公路眉山連接線，止于彭山岷江二橋西岸橋頭，路線全長 3.655 公里。全線采用一級公路（兼市政配套）的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度 60 公里/小時(shí)，路基寬度 33.5 米。本項(xiàng)目設(shè)中橋 66 米/座，其中 K0+437 中橋全長 33 米，為保護(hù)天然氣管而設(shè)。全線設(shè)置城市照明，沿線設(shè)置五湖四海補(bǔ)水管3710 米（管徑 1.8 米）；工程預(yù)算：本項(xiàng)目批復(fù)總投資31783.9 萬元；其中建安費(fèi) 21992.5 萬元。 1766640.00 唐強(qiáng)、陳強(qiáng) 四川廣漢路橋發(fā)展有限責(zé)任公司 德陽高新技術(shù)開發(fā)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施配套升級改造(德陽高新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)園周邊道路新改建工程) 20200929 20201028 工程全長 7. 889 km,由聚合路、濱江南路二段、韶關(guān)路南段三部分組成，均為二級公路(兼城市道路功能)。 項(xiàng)目概算總投資 41724.50 萬元，其中建筑安裝工程費(fèi) 30326.59 萬元。 1330000.00 涼山州國有交通投資發(fā)展集團(tuán)有限責(zé)任公司 G348線磨盤山隧道至鹽源縣金河大橋段改造工程SJ標(biāo)段兩階段勘察設(shè)計(jì) 20200508 20230104 本項(xiàng)目路線全長18.817km(其中新建段長4.171km、利用段1.319km、改建段長13.327km)，設(shè)計(jì)范圍K0+000～K18+737（斷鏈79.601m）。項(xiàng)目地處川西南山地區(qū)與云貴高原過渡地帶，為剝蝕構(gòu)造—中山地貌。我單位承擔(dān)的工作內(nèi)容包括全長18.817(其中新建段長4.171km、利用段1.319km、 改 建 段 長 13.327km)， 設(shè) 計(jì) 范 圍 K0+000 ～ K18+737（ 斷 鏈79.601m），路線起于既有磨盤山隧道鹽源方向洞口，接G348西昌段，經(jīng)磨盤山鄉(xiāng)、馬鞍山鄉(xiāng)、金河鄉(xiāng)，止于在建新金河大橋東橋頭，接G348平川段。項(xiàng)目地處川西南山地區(qū)與云貴高原過渡地帶，為剝蝕構(gòu)造—中山地貌。我單位承擔(dān)的工作內(nèi)容包括全長18.817km的路線、路基、路面、橋涵、路線交叉、排水、防護(hù)、交通安全設(shè)施、環(huán)水保及綠化景觀、臨時(shí)及線外工程、交通工程及沿線設(shè)施、附屬工程等的兩階段初步勘察設(shè)計(jì)、施工圖勘察設(shè)計(jì)及后續(xù)服務(wù)工作。 4000000.00 何恩懷、張磊 四川鎮(zhèn)廣高速公路有限責(zé)任公司 鎮(zhèn)巴至廣安高速公路通江至廣安段（兩階段勘察設(shè)計(jì)通廣 A1標(biāo)段) 20200408 20220831 鎮(zhèn)巴（川陜界）至廣安高速公路通江至廣安段項(xiàng)目主線長156.71 公里，采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)；同步建設(shè) 12 條互通連接線長 29.448 公里，采用二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。我公司中標(biāo)的通廣 A1 標(biāo)段全長 86.319 公里（其中高速公路主線長 62.025公里、二級公路互通連接線長 24.294 公里），均為新建工程。項(xiàng)目主線長 62.025 公里，采用山嶺重丘區(qū)雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度 100 公里/小時(shí)，路基寬度 26 米，汽車荷載等級采用公路-I 級，瀝青混凝土路面；同步建設(shè)互通連接線長 24.294 公里，采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。通廣 A1標(biāo)段的高速公路主線段橋隧占路線總長的 70%，二級公路互通連接線段橋隧占路線總長的 14%。項(xiàng)目概算總投資約263.6796 億元（通廣 A1 標(biāo)段約 137.47 億元），其中建筑安裝工程費(fèi)約 193.0502 億元（通廣 A1 標(biāo)段約 106.74 億元）；項(xiàng)目預(yù)算總投資約 252.3695 億元（通廣 A1 標(biāo)段約 132.83億元），其中建筑安裝工程費(fèi)約 189.4592 億元（通廣 A1 標(biāo)段約 106.74 億元）。高速公路主線段的工程概況包括：橋梁總長 14941.065 米/40 座（其中：特大橋梁 2817 米/3 座，大中橋 12124.065 米/37 座），隧道總長 28242 米/14 座（其中：特長隧道 12452 米/3 座，長隧道 12474 米/7 座，中短隧道 3316 米/4 座），環(huán)保景觀 62.025 公里，交通安全設(shè)施62.025 公里。二級公路互通連接線段的工程概況包括：橋梁總長 3472.5 米/13 座（其中：特大橋梁 1207 米/2 座，大中橋 2265.5 米/11 座），環(huán)保景觀 24.294 公里，交通安全設(shè)施24.294 公里。本項(xiàng)目招標(biāo)共劃分為 3 個(gè)標(biāo)段即通廣 A1 標(biāo)段、通廣 A2 標(biāo)段及通廣 B 標(biāo)段，我公司中標(biāo)通廣 A1 標(biāo)段（部分主體工程兩階段初步、施工圖勘察設(shè)計(jì)及牽頭匯總通廣 A2標(biāo)段、通廣 B 標(biāo)段）、通廣 B 標(biāo)段（全線交通工程及沿線設(shè)施兩階段初步、施工圖勘察設(shè)計(jì)）。 1199137110000.00 蔣勁松、田波、楊昌鳳 20210521 路線起于 G15 沈海高速海安出口，位于 328 國道跨越沈海高速橋梁西側(cè)（樁號 K0+000，現(xiàn)狀養(yǎng)護(hù)樁號為 K194+127）； 終于 430 省道（通榆路）東 700m 的立新河橋（樁號 K6+495，現(xiàn)狀養(yǎng)護(hù)樁號為 K200+622）。項(xiàng)目工程含 328 國道 6.5km，沈海高速海安互通連接線 0.6km，迎賓路接線 1.4km，合計(jì)8.5km。328國道主線采用一級公路兼顧城市快速路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為 80km/h；輔道采用一級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為 60km/h。全線設(shè)置中小橋 4 座，共 231.76m。分別是洋蠻河橋（2×20、拆除新建）、立公河橋（3×20、下部改造利用）、迎賓橋（3×16、拆除新建）、老通揚(yáng)運(yùn)河輔道橋（3×20、新建），上部結(jié)構(gòu)均采用預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，下部結(jié)構(gòu)采用樁柱式墩臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。七星湖隧道雙向 4車道，全長 500m，其中暗埋段長 60m，東側(cè) U 槽段長 220m，西側(cè) U 槽段長 220m。隧道總寬度 21.4～22.4m，泵房處隧道總寬度 31.4m。在環(huán)城線（東部大道/G15 沈海高速海安互通連接線）、上湖大道、開發(fā)大道、迎賓路、七星湖大道交叉處共設(shè) 5 處立體交叉，其中環(huán)城線（東部大道）、迎賓路采用（半）定向匝道互通連接；上湖大道、開發(fā)大道、七星湖大道采用簡易菱形互通連接；七星湖大道采用主線隧道下穿，其他采用主線橋梁上跨。全線共設(shè) 8 對主輔出入口，其中匝道出入口 1 對，位于開發(fā)大道西側(cè)；地面出入口 7 對，分別位于環(huán)城線（ 東部大道）西側(cè)、上湖大道兩側(cè)、開發(fā)大道東側(cè)、迎賓路西側(cè)、七星湖大道兩側(cè)。全線交叉新建特大橋 1座/1321.9m（主橋采用 30+50+30m、31+43+31m 變截面預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁），大橋 2 座/994.8m，匝道橋 8 座/1850.256m（含 2 處 38+51.7m、48.7+30m 鋼箱梁），人行天橋 1 座/60.5m（下承式簡支鋼桁架）。交安設(shè)施主要包括標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄、輪廓標(biāo)、里程牌、百米牌、防撞墊、聲屏障、信號燈等。對環(huán)城線（東部大道）、上湖大道、開發(fā)大道、天發(fā)路、迎賓路、規(guī)劃道路（老通揚(yáng)運(yùn)河?xùn)|側(cè)）、七星湖大道七處交叉口增加信號燈控制、闖紅燈電子警察、交通監(jiān)控等設(shè)備。總投資約 95000 萬元，建安費(fèi) 87511.2 萬元。 14600000.00 嚴(yán)萍、涂圣武 宿遷市宿豫區(qū)公路事業(yè)發(fā)展中心 北互通至 268 省道連接線工程可行性研究及勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目（BHT-268SD-SJ 標(biāo)段） 20210927 20211230 項(xiàng)目路線西起新?lián)P高速宿遷北互通，沿預(yù)留走廊帶向東下穿規(guī)劃合新高鐵，繼續(xù)向東上跨新?lián)P高速，與新大線北延相交后繼續(xù)向東，終于 268 省道，路線全長 3.192km。項(xiàng)目采用雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80km/h，路基寬33m，項(xiàng)目總投資 36901 萬元，其中建安費(fèi) 23939 萬元。項(xiàng)目全線共設(shè)置大橋一座，橋梁全長 567.2m,橋梁上部結(jié)構(gòu)采用 PC 組合箱梁，先簡支后連續(xù)，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、薄壁墩、座板臺、肋板臺、鉆孔洮注樁基礎(chǔ)。 4200000.00 涂圣武、張捷報(bào) 投標(biāo)人名稱 投標(biāo)報(bào)價(jià)（元）或否決投標(biāo)依據(jù)條款（投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格所依據(jù)的招標(biāo)文件評標(biāo)辦法中的評審因素和評審標(biāo)準(zhǔn)的條款） 經(jīng)評審的投標(biāo)價(jià)（元）或否決投標(biāo)理由（投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格的具體事實(shí),不得簡單表述為未響應(yīng)招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性內(nèi)容、某處有問題等） 綜合評估得分或備注 1.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目的評標(biāo)結(jié)果有異議的，應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù)；作出答復(fù)前，應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動。

2.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認(rèn)為評標(biāo)結(jié)果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的，可以自知道或者應(yīng)當(dāng)知道之日起10日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應(yīng)當(dāng)先向招標(biāo)人提出異議，異議答復(fù)期間不計(jì)算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書應(yīng)當(dāng)符合《工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)活動投訴處理辦法》規(guī)定。

3.對評標(biāo)結(jié)果的投訴，涉及投標(biāo)人弄虛作假騙取中標(biāo)的由行業(yè)主管部門負(fù)責(zé)受理，涉及評標(biāo)錯誤或評標(biāo)無效的由項(xiàng)目審批部門負(fù)責(zé)受理。

4.投訴人就同一事項(xiàng)向兩個(gè)以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門投訴的，由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負(fù)責(zé)處理。

5.應(yīng)先提出異議沒有提出異議，超過投訴時(shí)效等不符合受理?xiàng)l件的投訴，有關(guān)行政監(jiān)督部門不予受理；

投訴人故意捏造事實(shí)、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進(jìn)行投訴，給他人造成損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

注：1.實(shí)行電子評標(biāo)的，中標(biāo)候選人公示的內(nèi)容作為評標(biāo)報(bào)告的一部分，由評標(biāo)軟件自動生成，評標(biāo)委員會復(fù)核，招標(biāo)人或其委托的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)電子簽名和簽章確認(rèn)；還沒有實(shí)行電子評標(biāo)的，招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)公示標(biāo)準(zhǔn)文本要求，嚴(yán)格按評標(biāo)報(bào)告和投標(biāo)文件真實(shí)完整地填報(bào)公示信息，不得隱瞞、歪曲應(yīng)當(dāng)公示的信息，并對填寫的中標(biāo)候選人公示內(nèi)容的完整性、真實(shí)性、準(zhǔn)確性和一致性負(fù)責(zé)。表中所有空格內(nèi)容均須填寫，不得空白，如確實(shí)不須填寫或無法填寫，應(yīng)在空格中填寫“無”。

2.中標(biāo)候選人是聯(lián)合體的，“中標(biāo)候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應(yīng)填寫。

3.表中的“中標(biāo)候選人類似業(yè)績”和“中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績” 應(yīng)填寫中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中所附所有業(yè)績。

4.表中的“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”施工招標(biāo)指項(xiàng)目經(jīng)理、 監(jiān)理招標(biāo)指項(xiàng)目總監(jiān)等；表中的“項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人”是指項(xiàng)目主要技術(shù)人員或項(xiàng)目總工，如設(shè)計(jì)中只有多個(gè)專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人，應(yīng)都作為項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，擴(kuò)展表格，分別填寫。

5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。

6.日期（年月日）的格式統(tǒng)一以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。如：2015年9月1日，填寫為20150901； 2015年9月，填寫為201509； 再如2015年，填寫為2015，2015/9/15 9:00:00填寫為20150915－9:00:00。

7.表中的“合同價(jià)格”，是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責(zé)任期內(nèi)的全部承包工作后，發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額，包括在履行合同過程中按合同約定進(jìn)行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。

8.表中的“建設(shè)規(guī)模”采購招標(biāo)應(yīng)填寫主要貨物的數(shù)量、類型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。

9.參與投標(biāo)的所有投標(biāo)人都需要公示，除中標(biāo)候選人之外，其他投標(biāo)人在“其他投標(biāo)人（除中標(biāo)候選人之外的）評審情況”中填寫。沒有被否決的投標(biāo)，填寫投標(biāo)人名稱、投標(biāo)報(bào)價(jià)（元）、經(jīng)評審的投標(biāo)價(jià)（元）、綜合評標(biāo)得分；被否決的投標(biāo)，填寫投標(biāo)人名稱、否決投標(biāo)依據(jù)條款、否決投標(biāo)理由、備注。

10.投標(biāo)人認(rèn)為評標(biāo)委員會對本單位的評審可能存在錯誤的，可以在公示期內(nèi)要求招標(biāo)人提供評標(biāo)報(bào)告中關(guān)于本單位的評審內(nèi)容，招標(biāo)人在收到投標(biāo)人申請之日起，3日內(nèi)予以答復(fù)。招標(biāo)人不得泄露其他投標(biāo)人相關(guān)的評標(biāo)內(nèi)容。

11.中標(biāo)候選人公示紙質(zhì)文本招標(biāo)人須加蓋單位公章，多頁還應(yīng)加蓋騎縫章。

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