珠海LNG液化天然氣船舶夜航可行性研究與操船模擬服務(wù)(二次)
基本信息
項目名稱
珠海LNG液化天然氣船舶夜航可行性研究與操船模擬服務(wù)(二次)
工程項目名稱
珠海LNG液化天然氣船舶夜航可行性研究與操船模擬服務(wù)(二次)
項目概況
為實現(xiàn)珠海LNG碼頭液化天然氣船舶夜航功能,需要開展夜航可行性研究與操船模擬服務(wù), 并將最終研究報告報審海事部門。主要包括以下工作: 1.調(diào)研和資料收集分析 收集資料主要包括碼頭及其前沿水域概況、航道通航條件、港區(qū)通航管理規(guī)定、靠泊船型及作業(yè)時間、水域附近船舶交通流及近年來的船舶交通事故等,分析港區(qū)通航環(huán)境概況和目前LNG船舶航行和靠泊作業(yè)的情況。 2.構(gòu)建船舶數(shù)學(xué)模型和制作船舶航行三維視景 基于計算機技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)和虛擬現(xiàn)實技術(shù),根據(jù)碼頭及附近水域?qū)嵕埃约爸楹NG專用航道現(xiàn)狀,并疊加導(dǎo)助航設(shè)施、岸上建筑物、碼頭等三維模型,制作LNG船舶進出港航行的三維航行環(huán)境,直觀地展示航道及碼頭附近水域的通航條件。 3.LNG船舶模擬及夜航安全性分析 根據(jù)需要,在三維仿真系統(tǒng)中設(shè)置不同的風(fēng)速、洋流和能見度參數(shù),進行Q-MAX、17.4萬m3和3萬m3 LNG船舶夜間進出港和靠離泊模擬試驗研究,得到LNG船舶夜間進出港和靠離泊的運動軌跡和操作要點,包括引航員、拖輪、護航船的配合指導(dǎo),分析LNG船舶夜航的可行性、操縱方案及安全保障措施等。 4.報告撰寫和審查 撰寫《珠海LNG液化天然氣船舶夜航可行性研究報告》(包括“報審版”、“報批版”)以及《珠海LNG液化天然氣船舶夜航操船模擬研究報告》。 5.研究報告的驗收 研究報告初稿完成后,中標人首先進行內(nèi)部的審查和修改,然后提交給招標人,就相關(guān)內(nèi)容進行討論和協(xié)商。在此基礎(chǔ)上,提交海事主管機關(guān)審查,并負責(zé)組織專家評審和承擔(dān)相關(guān)費用。專家評審后,中標人根據(jù)專家意見進行修改和完善報告,向招標人提交報批版研究報告。
項目所在地
廣東省/珠海市/市轄區(qū)
資金來源
企業(yè)自籌
資金落實情況
已落實
是否允許聯(lián)合體投標
否
異議投訴
投標人或其他利害關(guān)系人認為招標文件內(nèi)容違法或者不當?shù)模瑢υu標結(jié)果有異議的,應(yīng)當在本系統(tǒng)以蓋章后的書面形式提交,否則將不予受理。招標人無正當理由不在規(guī)定時間內(nèi)答復(fù)異議的,對異議答復(fù)結(jié)果不認同的,投標人或利害關(guān)系人可向投訴受理部門投訴。
發(fā)布媒介
中國海洋石油集團有限公司采辦業(yè)務(wù)管理與交易系統(tǒng),中國招投標公共服務(wù)平臺,中國海洋石油集團有限公司供應(yīng)鏈數(shù)字化平臺
標段信息
1. 珠海LNG液化天然氣船舶夜航可行性研究與操船模擬服務(wù)(二次) 標段
標段(包)編號
ZHLNG-CA-TS-WPS-ITB-DT-2024-024/01
發(fā)標日期
2025年02月14日
主要技術(shù)規(guī)格
主要包括以下工作: 1.調(diào)研和資料收集分析 收集資料主要包括碼頭及其前沿水域概況、航道通航條件、港區(qū)通航管理規(guī)定、靠泊船型及作業(yè)時間、水域附近船舶交通流及近年來的船舶交通事故等,分析港區(qū)通航環(huán)境概況和目前LNG船舶航行和靠泊作業(yè)的情況。 2.構(gòu)建船舶數(shù)學(xué)模型和制作船舶航行三維視景 基于計算機技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)和虛擬現(xiàn)實技術(shù),根據(jù)碼頭及附近水域?qū)嵕埃约爸楹NG專用航道現(xiàn)狀,并疊加導(dǎo)助航設(shè)施、岸上建筑物、碼頭等三維模型,制作LNG船舶進出港航行的三維航行環(huán)境,直觀地展示航道及碼頭附近水域的通航條件。 3.LNG船舶模擬及夜航安全性分析 根據(jù)需要,在三維仿真系統(tǒng)中設(shè)置不同的風(fēng)速、洋流和能見度參數(shù),進行Q-MAX、17.4萬m3和3萬m3 LNG船舶夜間進出港和靠離泊模擬試驗研究,得到LNG船舶夜間進出港和靠離泊的運動軌跡和操作要點,包括引航員、拖輪、護航船的配合指導(dǎo),分析LNG船舶夜航的可行性、操縱方案及安全保障措施等。 4.報告撰寫和審查 撰寫《珠海LNG液化天然氣船舶夜航可行性研究報告》(包括“報審版”、“報批版”)以及《珠海LNG液化天然氣船舶夜航操船模擬研究報告》。 5.研究報告的驗收 研究報告初稿完成后,中標人首先進行內(nèi)部的審查和修改,然后提交給招標人,就相關(guān)內(nèi)容進行討論和協(xié)商。在此基礎(chǔ)上,提交海事主管機關(guān)審查,并負責(zé)組織專家評審和承擔(dān)相關(guān)費用。專家評審后,中標人根據(jù)專家意見進行修改和完善報告,向招標人提交報批版研究報告。
交貨期/服務(wù)期/完工期
自合同簽訂之日起90天內(nèi)完成所有工作。
交貨數(shù)量
招標范圍
開展夜航可行性研究與操船模擬服務(wù), 并將最終研究報告報審海事部門,主要包括以下工作: 1.調(diào)研和資料收集分析 、 2.構(gòu)建船舶數(shù)學(xué)模型和制作船舶航行三維視景、3.LNG船舶模擬及夜航安全性分析、4.報告撰寫和審查、 5.研究報告的驗收。
出資比例
生產(chǎn)能力
資格要求
3.1資格要求 (1)投標人須是符合下列條件的中華人民共和國境內(nèi)具有獨立承擔(dān)民事責(zé)任能力的法人,或具備國家認可經(jīng)營資格的其他組織: ① 投標人為企業(yè)的,應(yīng)具有有效的營業(yè)執(zhí)照(“三證合一”或“五證合一”); ② 投標人為分公司的,應(yīng)具有有效的營業(yè)執(zhí)照(“三證合一”或“五證合一”)和總公司合法授權(quán)書。總公司與分支機構(gòu)只可一家參與應(yīng)答,同時參與應(yīng)答視為應(yīng)答無效; ③ 投標人為事業(yè)單位的,投標人應(yīng)經(jīng)全國各級事業(yè)單位登記管理機關(guān)核準登記或者備案,具有合法有效的事業(yè)單位法人證書。 (2)實驗室要求:投標人應(yīng)具有經(jīng)船級社認證的船舶操縱模擬實驗室,并提供相應(yīng)的船級社認證證書掃描件,原件備查。 (3)是否接受聯(lián)合體投標:否。 (4)未領(lǐng)取招標文件是否可以參加投標:不可以。 3.2業(yè)績要求 1)投標人自2020年1月1日至投標截止日,至少具有1項已完成的Q-MAX船型LNG船舶操縱模擬試驗服務(wù)業(yè)績或Q-FLEX船型LNG船舶操縱模擬試驗服務(wù)業(yè)績。 2)業(yè)績證明文件包括:業(yè)績合同關(guān)鍵頁(至少包括:合同首頁、合同簽署頁、合同簽訂日期頁、工作范圍描述)和服務(wù)完成證明文件(如:服務(wù)完工報告或結(jié)算發(fā)票等能夠證明服務(wù)完成的材料)。如業(yè)績合同為框架協(xié)議或長期協(xié)議等以單價結(jié)算的訂單方式執(zhí)行的合同,則該協(xié)議視為1項服務(wù)合同業(yè)績,業(yè)績證明文件應(yīng)至少提供1項已完成的訂單掃描件及訂單所對應(yīng)的服務(wù)完成的證明材料為準。未提供業(yè)績證明文件或提供的業(yè)績證明文件無法認定上述業(yè)績要求的,視為無效業(yè)績。 3)業(yè)績認定時間:以服務(wù)報告等服務(wù)完成證明材料的簽字時間或結(jié)算發(fā)票開具時間為準;如各方簽字日期時間不一致,以最晚簽字日期為準。3.3財務(wù)狀況: 投標人須提供2021年-2023年經(jīng)會計師事務(wù)所或?qū)徲嫏C構(gòu)審計的無保留意見的財務(wù)審計報告(成立時間不足三年應(yīng)提供自成立之日起至2023年),至少包括加蓋會計師事務(wù)所印章的審計報告、資產(chǎn)負債表、現(xiàn)金流量表、利潤表。 3.4信譽要求 (1)投標人不得被工商行政管理機關(guān)在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn)中列入嚴重違法失信企業(yè)名單; (2)投標人不得被最高人民法院在“信用中國”(https://www.creditchina.gov.cn/)或“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”(http://zxgk.court.gov.cn/)列入失信被執(zhí)行人名單; (3)投標人不得被各級法院中列入失信被執(zhí)行人名單; (4)投標人應(yīng)自行到中國裁判文書網(wǎng)(http://wenshu.court.gov.cn)查詢本單位及其法人代表的行賄犯罪信息,確認沒有行賄犯罪的頁面截圖打印出來,寫明“經(jīng)查我單位及法人在截至本次投標時無行賄犯罪記錄”加蓋其公司公章提供給招標人; (5)投標人與本招標項目其他投標人存在“控股關(guān)系或管理關(guān)系、單位負責(zé)人為同一人”情形的,不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標,否則相關(guān)投標均無效; (6)未按要求在開標階段進行公開的資質(zhì)、業(yè)績信息,評標階段不予認可。評標階段只評審開標階段已公開的資質(zhì)、業(yè)績內(nèi)容,對在開標環(huán)節(jié)未公開的資質(zhì)、業(yè)績內(nèi)容,即使投標文件中提供了也不認可并不再進行評審; (7)招標文件中明確要求資質(zhì)需要在評標階段通過權(quán)威網(wǎng)站查詢的,以權(quán)威網(wǎng)站查詢結(jié)果為準。投標文件中已提供查詢結(jié)果證明但未查詢到的,可以澄清。招標文件中未明確要求通過權(quán)威網(wǎng)站查詢的,以投標文件為準。 (上述帶網(wǎng)站網(wǎng)址的信譽要求條款,投標人請自行查詢,將查詢結(jié)果加蓋公章后放入投標文件)。
招標文件領(lǐng)取時間
2025年02月14日 至 2025年02月21日
招標文件領(lǐng)取方法
請登錄中國海洋石油集團有限公司供應(yīng)鏈數(shù)字化平臺(https://bid.cnooc.com.cn/home/#/navigation)的招標公告頁面進行購買。首次登錄必須先進行注冊(免費),注冊成功后,方可購買招標文件。購買過程必須全程在線操作,線下形式的匯款將不予接受。標書費支付成功后,投標人可自行下載招標文件。售后不退。如未在系統(tǒng)中領(lǐng)購招標文件,不可參加投標。
招標文件價格
200.00元
投標文件遞交截止時間
2025年03月05日 09時00分
投標地點
中國海洋石油集團有限公司供應(yīng)鏈數(shù)字化平臺
投標文件遞交方法
投標人應(yīng)在截止時間前通過中國海油供應(yīng)鏈數(shù)字化平臺遞交電子投標文件。
開標時間
2025年03月05日 09時00分
開標地點
中國海油供應(yīng)鏈數(shù)字化平臺
特殊說明
投標人必須使用系統(tǒng)提供的投標文件制作軟件(系統(tǒng)首頁>下載專區(qū))導(dǎo)入招標文件(如有招標文件澄清,須重新導(dǎo)入最后一次澄清文件)后編制投標文件。相關(guān)操作詳見《中國海油供應(yīng)鏈數(shù)字化平臺-供應(yīng)商用戶操作手冊》(系統(tǒng)首頁>下載專區(qū))。超過投標截止時間送達的投標文件,系統(tǒng)將予以拒收。
聯(lián)系方式
招標人:中海石油氣電集團有限責(zé)任公司 |
地 址:北京市朝陽區(qū)太陽宮南街6號院中國海油大廈C座 |
聯(lián) 系 人:倪延雙 |
電子郵箱:niysh@cnooc.com.cn |
郵 編:100028 |
聯(lián)系電話:07566189029 |
異議受理人:鐘海 |
異議受理人聯(lián)系電話:0756-6189019 |
投訴受理人郵箱(投訴受理專用):zhangqing@cnooc.com.cn |
投訴受理人:張清(聯(lián)系電話010-84527523) |
相關(guān)附件下載
珠海LNG液化天然氣船舶夜航可行性研究與操船模擬服務(wù)(二次)-經(jīng)評審的最低投標價法.pdf(點擊查看)  供應(yīng)商須知(點擊查看)