東風國際招標有限公司受招標人委托對下列產品及服務進行國際公開競爭性招標，于2025-03-17在中國國際招標網公告。本次招標采用傳統招標方式，現邀請合格投標人參加投標。
1、招標條件
項目概況:座艙語音測試系統 1套
資金到位或資金來源落實情況:已落實
項目已具備招標條件的說明:已具備
2、招標內容
招標項目編號:0679-254DFXYDA007
招標項目名稱:座艙語音測試系統
項目實施地點:中國湖北省
招標產品列表(主要設備):

序號	產品名稱	數量	簡要技術規格	備注
1	座艙語音測試系統	1套	2.1*本項目即座艙語音測試系統，用于汽車智能座艙內各種緊急呼叫、免提通話、語音交互性能測試。 2.2*滿足最新版標準ITU-T P.1100、ITU-T P.1110、ITU-T P.1120、ITU-T P.1140NB、ITU-T P.1140WB、ECE-R144、GOST 33468-NB、GOST 33468-WB的測試要求。 2.3*系統軟件升級：在GB《車載事故緊急呼叫系統》和GB/T《道路車輛 免提通話和語音交互性能要求及試驗方法》發布后，供應商應及時升級本系統，滿足標準中緊急呼叫、免提通話、語音交互性能測試要求。 2.4*網絡系統模擬器升級：投標方負責升級招標方已有的Rohde-Schwarz CMW500綜測儀，滿足本項目涉及的試驗標準/法規的所有測試要求。有關招標方已有的CMW500綜測儀的功能配置，詳見條款“9.其它說明”。 2.5*為滿足GB/T《道路車輛 免提通話和語音交互性能要求及試驗方法》報批稿標準中關于“語音解碼網絡模擬”功能要求，及ITU-T P1140的8.12條款相關功能實現的需求，本項目測試系統的音頻測試前端與蜂窩網絡模擬器應支持RTP數據包交互，并內置標準規定的AMR-NB、AMR-WB、EVS-NB、EVS-WB、EVS-SWB編解碼器，可以實現模擬數據包到達時間變化和數據包丟失的分組交換網絡連接進行測量。 2.6*為滿足測試系統的音頻測試前端“語音解碼網絡模擬”的功能需求，系統應支持市面上主流的網絡模擬器 Rohde- Schwarz CMW500/CMX500 、Keysight E7515UXM、Antitsu MD8475A/B MT8000A 的4G/5G IP互連，并在投標文件中提供詳細的技術參數和實施方案。 4.1 *環境條件：使用溫度：0℃～40℃；保存溫度：-5℃～50℃；環境濕度：20%～90%RH。 4.2 *電源輸入：AC 220V±10%，50Hz±10%。 5.2.1*仿真嘴：應滿足本項目涉及的國內外標準的測試要求。仿真嘴應符合ITU-T P.51和ITU-T P.58的規定，并在MRP處進行校準和均衡（依據ITU-T P.340）。均衡時，將測得的參考信號和源信號的功率譜密度進行比較得到補償曲線。在免提參考點（HFRP）處進行聲壓校準，并對MRP的聲壓級進行相應地修正（依據ITU-T P.581）。 5.2.2*仿真耳：應滿足本項目涉及的國內外標準的測試要求。仿真耳應符合ITU-T P.57要求，HATS左、右仿真耳的聲信號均被使用。HATS左右仿真耳都應能聲校準。HATS應能進行線性均衡（LIN）、自由場均衡（FF）或擴散場均衡（DF）（依據ITU-T P.581）。 5.2.3.1 人工耳 5.2.3.1.1 *頻率范圍：優于3.5Hz～20kHz； 5.2.3.1.2 *動態范圍：優于15.5dBSPL（A）~146dBSPL； 5.2.3.1.3 *麥克風靈敏度：50mv/Pa； 5.2.3.1.4 *頻響、指向性：滿足ITU-T P.58要求； 5.2.3.1.5 *支持最新ITU-T P.57 type 3.3類型人工耳，同時支持后續升級到ITU-T P.57 type 4.4類型人工耳。 5.2.3.1.6 *均衡和校準：滿足[ITU-T P.340]、[ITU-T P.581]。 5.2.3.2 人工嘴 5.2.3.2.1 *揚聲器配置：2分頻； 5.2.3.2.3 *指向性、失真：滿足ITU-T P.58要求； 5.2.3.2.4 *頻響：滿足ETSI TS 102 924要求； 5.3.1.1 免提通話測試 5.3.1.1.1 *滿足ITU-T P.1100、ITU-T P.1110、ITU-T P.1120所有測試要求。 5.3.1.1.2 *滿足GB/T《道路車輛 免提通話和語音交互性能要求及試驗方法》中關于免提通話試驗的標準要求。 5.3.1.1.3 *與第三方對應網絡模擬器配合支持4G VoLTE和5G VoNR通話語音質量測試要求（并向下兼容國內外2G/3G測試要求）。 5.3.1.2 緊急通話測試 5.3.1.2.1 *滿足ITU-T P.1140NB、ITU-T P.1140WB、GOST 33468-NB、GOST 33468-WB、ECE-R144音頻性能標準要求的所有測試項目。 5.3.1.2.2 *符合中國國標E-Call AECS 引用的GB/T《道路車輛 免提通話和語音交互性能要求及試驗方法》中關于緊急通話部分的標準要求。 5.3.1.2.3 *與第三方對應網絡模擬器配合支持4G VoLTE和5G VoNR網絡下的測試要求（并向下兼容國內外2G/3G測試要求）。 5.3.1.3 語言交互和智能語音測試功能 5.3.1.3.1 *用于完成智能語音測試，測試結果可用于計算喚醒時間、喚醒成功率、交互成功率、句識別率、交互響應時間、誤喚醒頻度等指標。 5.3.1.3.2 *滿足GB/T《道路車輛 免提通話和語音交互性能要求及試驗方法》中關于語言交互性能試驗的標準要求。 5.3.1.3.3 *軟件支持背景噪聲響度變化的自動倫巴效應模擬。 5.3.2.1 多功能采集前端設備的硬件配置 5.3.2.1.1 *通道要求：不少于4個通道200V極化電壓麥克風輸入，2通道帶功放輸出，立體聲輸出接口等。 5.3.2.1.2 *包含2個模擬BNC輸入和2個模擬BNC輸出。 5.3.2.1.4 *包含2個通道的人工嘴輸出模塊。 5.3.2.1.5 *包含4個通道的人工耳輸入模塊。 5.3.2.1.6 *支持車載4G VoLTE通話的VoIP模塊，該模塊包含RFC 3261的主要功能，并集成了一個支持大量語音編解碼器的SIP-VoIP客戶端。 5.3.2.1.7 *支持車載5G VoNR通話的VoIP模塊，，該模塊包含RFC 3261的主要功能，并集成了一個支持大量語音編解碼器的SIP-VoIP客戶端。 5.3.2.1.8 *與第三方網絡系統模擬器配合，能兼容國內外2G/3G測試要求。 5.3.2.1.9 *支持車載VoLTE和VoNR模式下的網絡損傷模擬模塊，提供可選的網絡損傷功能。它允許在有損的網絡條件下（抖動、延遲、丟包）、甚至在DTX（不連續傳輸）開啟的情況下進行可復現的測量。 5.3.2.1.10 *支持EVS編碼，支持EVS編碼下的窄帶、寬帶和超寬帶通話測試。 5.3.2.1.11 *支持BT連接測試，編碼支持HSP，HFP, A2DP,mSBC等編碼模式。 5.3.2.2 測試系統的主體軟件配置 5.3.2.2.1 *支持3QUEST窄帶和寬帶降噪測試。 5.3.2.2.2 *支持ETSI TS 103 281, Model A要求的3QUEST-SWB/FB超寬帶和全頻帶降噪測試。 5.3.2.1.4 *包含2個通道的人工嘴輸出模塊。 5.3.2.1.5 *包含4個通道的人工耳輸入模塊。 5.3.2.1.6 *支持車載4G VoLTE通話的VoIP模塊，該模塊包含RFC 3261的主要功能，并集成了一個支持大量語音編解碼器的SIP-VoIP客戶端。 5.3.2.1.7 *支持車載5G VoNR通話的VoIP模塊，，該模塊包含RFC 3261的主要功能，并集成了一個支持大量語音編解碼器的SIP-VoIP客戶端。 5.3.2.1.8 *與第三方網絡系統模擬器配合，能兼容國內外2G/3G測試要求。 5.3.2.1.9 *支持車載VoLTE和VoNR模式下的網絡損傷模擬模塊，提供可選的網絡損傷功能。它允許在有損的網絡條件下（抖動、延遲、丟包）、甚至在DTX（不連續傳輸）開啟的情況下進行可復現的測量。 5.3.2.1.10*支持EVS編碼，支持EVS編碼下的窄帶、寬帶和超寬帶通話測試。 5.3.2.1.11 *支持BT連接測試，編碼支持HSP，HFP, A2DP,mSBC等編碼模式。 5.3.2.2 測試系統的主體軟件配置 5.3.2.2.1 *支持3QUEST窄帶和寬帶降噪測試。 5.3.2.2.2 *支持ETSI TS 103 281, Model A要求的3QUEST-SWB/FB超寬帶和全頻帶降噪測試。 5.3.2.2.8 *支持GB/T《道路車輛 免提通話和語音交互性能要求及試驗方法》標準的所有測試（包括標準中的可選項目如MOS評價）。 5.3.3.1多通道采集前端 5.3.3.1.1 *頻率響應：±0.05dB； 5.3.3.1.2 *模擬輸入信噪比：20Hz-20kHz，+6dBV Range: typ.-112dB； 5.3.3.1.3 *模擬輸出信噪比：20Hz-20kHz，+6dBV Range: typ.-104dB； 5.3.3.1.4 *串擾@1 kHz: < -120 dB。 5.3.3.2嘴放/輸出模塊 5.3.3.2.1 *精度±0.1 dB (1 kHz,4 Ω)； 5.3.3.2.2 *平坦度±1.0 dB (20Hz–20kHz)； 5.3.3.2.3 *信噪比100 dB (20Hz–20kHz)； 5.3.3.2.4 *失真<-90 dB (1kHz,4Ω)； 5.3.3.2.5 *串擾<-110dB。 5.3.3.3麥克風輸入模塊 5.3.3.3.1 *精度±0.1dB(1kHz)； 5.3.3.3.2 *信噪比112 dB (3.0 VRMS, 20 Hz–20kHz)； 5.3.3.3.3 *失真<-108dB(3.0VRMS,1kHz）。 5.3.3.4 *人工嘴校準麥克風：平均頻譜精度應在±3dB以內。 5.4.1*采用全頻揚聲器和低音揚聲器的布置來再現車內的背景噪聲，背景噪聲模擬回放系統應符合ETSI TS 103 224標準的要求，投標時提供相關技術證明資料。 5.4.4*背景噪聲模擬回放系統針對聲場的還原維度，包含聲壓級、頻率響應、相位、指向性、延時等多個維度，以保證聲場還原精度。 5.4.5*背景噪聲可以實現與語料播放系統的多種同步。 5.4.8*背景噪聲模擬回放系統后續可以擴展聲場的混響采集模擬功能，用于模擬不同房間的混響特性。 5.4.10*滿足ETSI ES 202 396-1標準和ETSI TS 103 224標準的噪聲模擬方式。 5.4.11*滿足歐盟e-call 緊急呼救系統ITU-T P.1140標準對背景噪聲場的要求。 5.4.12*滿足GB/T《道路車輛 免提通話和語音交互性能要求及試驗方法》對背景噪聲場的要求。 5.4.13*可以完成聲場的數字均衡。 5.4.14*采集前端可以通過背景噪聲模擬回放軟件實現遠程控制。 5.4.15*支持開機后系統自動硬件檢測。 5.5.1*采集前端技術指標應能匹配本項目測試系統，并滿足背景噪聲模擬系統的各項技術指標要求。支持招標方已有的“德國HEAD公司 HMS IV.0數字人工頭”的連接使用（提供連接線，保證便攜式采集系統連接人工頭進行數據采集）。 5.5.2*便攜式噪聲錄制采集系統需要內置大容量電池，支持外場汽車噪聲錄制采集需要。 5.5.4*便攜式噪聲錄制采集系統需內置北斗、GPS衛星接收器，GPS衛星接收器的更新速率不小于10Hz。 5.5.8*監聽功能：要求能夠連接耳機監聽任意通道的數據，可實時回放和監聽。 5.6.1*所提供的上述測試系統和相關測試算法，需經過正規標準組織和機構授權，不得存在侵權行為，任何仿冒和侵權的軟件和測試算法將不被接受。 5.6.2*系統升級滿足GB/T《道路車輛 免提通話和語音交互性能要求及試驗方法》規定的AECS E-Call測試要求應包括基于相對分析方法的語音回聲質量評價、有背景噪聲環境下的語音質量、有背景噪聲環境下的發送方向聆聽努力度等重點試驗項目。 5.6.3*所提供的軟硬件均為自行研發生產，硬件采集前端設備為原始生產廠家，非第三方拼湊集成，以保證后續售后服務的可持續性和適配穩定性。 5.6.4*認證支持：測試系統應是CarPlay、Android auto、緊急通話等國際測試認證時認可的設備。

3、投標人資格要求
投標人應具備的資格或業績:
*業績要求：
投標人（投標人為代理商或系統集成商的，可提供產品制造商的業績材料作為證明文件）2021年1月1日至投標截止時間內，在中國境內銷售的正常運營的同本項目“座艙語音測試系統”類似的成套設備不少于2套，并且合同主體或最終用戶是車輛制造商或零部件制造商或檢測機構，須提供業績證明材料（包括合同復印件或終驗收報告復印件等，成套設備需至少體現“緊急呼叫、免提通話、語音交互”測試功能。若合同或驗收報告無法反映上述項目特征，需提供技術協議等相關補充證明材料；評標委員會保留審核原件的權利；合同或終驗收報告中涉及商業機密的部分可隱去，但需至少體現本業績要求中用戶名稱、設備名稱、最終用戶信息、合同簽訂日期等內容。）
*本次招標要求投標人提供的其它資格證明文件：
1.信譽要求：投標人存在如下情形的不得參與本項目投標（投標人需提供下述情況網頁截圖證明或書面承諾，評標委員會將在評標現場對相關情況予以核實，如出現投標文件中提供的網頁截圖證明或書面承諾與評標委員會現場核實情況不一致，以評標委員會現場核查結果為準進行評審。）
（1）被《國家企業信息公示系統》（https://www.gsxt.gov .cn）列入嚴重違法失信、經營異常名錄的。
（2）被《信用中國》（https://www.creditchina.gov.cn）列入失信被執行人、重大稅收違法失信主體、拖欠農民工工資失信聯合懲戒對象名單的。
（3）被列入《中國政府采購網》（http://www.ccgp.gov.cn）發布的“嚴重違法失信行為記錄名單”。
（4）被列入《軍隊采購網》（https://www.plap.mil.cn）發布的“失信名單”和“暫停資格名單”。
（5）被列入《軍隊采購網》（https://www.plap.mil.cn）發布的“失信名單”和“暫停資格名單”的。
（6）處于被東風公司列入黑名單的有效期限內，或者與被東風公司列入黑名單主體存在關聯關系的；
（7）被上級公布在《假冒國企名單》的。
2.資質要求：
2.1投標人應為中華人民共和國或與中華人民共和國有正常貿易往來的國家或地區依法成立、有效存續的獨立法人，且須為所投產品的制造商或代理商或系統集成商。（投標時提供有效營業執照復印件）
2.2投標人若為代理商或系統集成商，須提供產品制造商針對本項目出具的唯一授權證書（投標時提供授權委托書）。
2.3設備制造商須通過ISO9001（GB/T19001）質量管理體系認證，投標時提供證書的復印件，且證書在有效期內。
3.售后要求：投標人在中國境內有售后服務及維修能力，投標時提供售后服務團隊的地址和聯系人、聯系方式及售后服務方案。
4.其他要求：投標人必須在投標文件中提供信用承諾書。


是否接受聯合體投標:不接受
未領購招標文件是否可以參加投標:不可以
4、招標文件的獲取
招標文件領購開始時間:2025-03-17
招標文件領購結束時間:2025-03-24
是否在線售賣標書:否
獲取招標文件方式:現場領購
招標文件領購地點：湖北省襄陽高新技術產業開發區東風汽車大道11號東風汽車公司襄陽管理部大樓三樓303室
招標文件售價:￥1000/$150
5、投標文件的遞交
投標截止時間（開標時間）:2025-04-10 09:30
投標文件送達地點:湖北省襄陽高新技術產業開發區東風汽車大道11號東風汽車公司襄陽管理部大樓十樓開標會議室1006室
開標地點:湖北省襄陽高新技術產業開發區東風汽車大道11號東風汽車公司襄陽管理部大樓十樓開標會議室1006室
6、聯系方式
招標人:襄陽達安汽車檢測中心有限公司
地址:中國湖北省襄陽市高新區汽車試驗場
聯系人:王俊
聯系方式:13545321167
招標代理機構:東風國際招標有限公司
地址:中國湖北省襄陽市高新技術產業開發區東風汽車大道11號
聯系人:朱濤
聯系方式:18772213737
7、匯款方式:
招標代理機構開戶銀行(人民幣):中行武漢市經濟技術開發區支行
招標代理機構開戶銀行(美元):中行武漢市經濟技術開發區支行
賬號(人民幣):570357526746
賬號(美元):570357526746