1.招標條件
本項目已具備招標條件，現對該項目進行國內資格后審公開招標。

2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況、招標范圍及標段（包）劃分：
2.1項目概況：寧夏大壩四期發電有限公司專用鐵路，南北長約5公里，東西寬約3公里，由10股道的電廠站，5股道的一二期卸車站，4股道的三期卸車站，7股道的四期卸車站和3股道的計量區域5部分組成。線路總計長度40多公里，設有轉轍機61臺、信號機93架。取送電煤運輸的兩臺DF4B型內燃機車在招標人專用鐵路上作業時不具有智能停車的防護功能。作業是依靠機車司機或調車指揮人瞭望地面信號，根據信號顯示或作業要求，機車司機進行啟動、減速和停車等操作。當機車司機或調車指揮人誤判信號命令或錯誤執行作業要求時，就會造成機車車輛冒進信號（闖紅燈）通行，導致“沖突、擠岔、脫線”等事故的發生。
基于WDT+LSP（英文全稱Wireless Data transmission Technology Locomotive Safety Protection system中文翻譯：無線數據傳輸技術和機車安全保護系統）技術的智能停車系統是由多個系統聯合組成的控制系統，它有地面系統、無線數傳系統和車載系統三大部分組成。由地面系統將采集識別到的車站聯鎖設備開放信號的狀態（停車、減速或通行），用無線數傳技術由地面發射設備將采集到的站場信息，發射到車載系統的接收裝置上，有它傳輸到車載主機，與機車（車輛）運行的位置、速度、距信號機的距離以及運行趨勢進行比對分析，并且對涉及到的現有站場設計方面存在的安全隱患一一疏理，及時采取措施，提前發出報警處理，列車運行監控裝置（LKJ）以此源信號指令作為標準，來實現機車遇紅燈智能自動停車的安全保護系統。可防止人為誤判信號命令或錯誤執行作業要求，造成機車車輛冒進信號（闖紅燈）通行，導致“沖突、擠岔、脫線”等事故的發生。
2.2主要研究內容及預期目標：
由投標人負責完成寧夏大壩四期發電有限公司專用鐵路一種基于WDT+LSP技術的自動化智能停車系統在運煤列車運行中的應用研究項目。在招標人專用鐵路開展機車在停車信號前或固定地點智能自動停車的研究與應用，通過采集識別信號信息技術與車載設備及列車運行監控裝置的設計和無線數傳技術的研究，研發基于無線數傳技術和安全保護系統的智能停車系統，并應用于招標人專用鐵路的兩臺內燃機車的運輸電煤工作。實現招標人兩臺內燃機車在招標人專用鐵路和相鄰國鐵大壩站的停車信號前智能停車的預期目標。

2.2其他：
2.2.1服務期限：90天（計劃開工時間為2022年10月8日，具體開工時間以合同簽訂時間為準），合同簽訂后60天內完成研究設計開發制造到貨并驗收合格，30天內完成安裝、調試等全部工作）。
2.2.2成果形式：以技術研發設計，設備生產安裝調試交付使用的形式進行。
2.2.3成果數量：一套地面設備，一套無線信號數傳設備，兩套車載設備。
2.2.4驗收方式：
【1】投標人所研究設計制造的系統設備出廠前，應進行工廠模擬測試，所摸擬條件要符合現場運營條件和委托人要求，并經招標人現場見證。
【2】投標人負責設備在現場的調試，招標人派遣技術人員參加，并作必要的配合。
【3】設備調試情況良好，投標人提交申請移交測試的書面報告。 

3.投標人資格要求
3.1資質條件和業績要求：

【1】資質要求：（1）投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。
（2）投標人須具備并提供有效的鐵路電務工程專業承包三級及以上資質。
（3）投標人須具備并提供有效的安全生產許可證。

【2】財務要求：/

【3】業績要求：2017年8月至投標截止日(以合同簽訂時間為準)，投標人須至少具有并提供鐵路通信工程或鐵路信號工程（施工或維護）的合同業績2份。投標人須提供能證明本次招標業績要求的合同證明掃描件，合同證明掃描件須至少包含：合同封面、合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業績要求中的關鍵信息頁。

【4】信譽要求：/

【5】項目負責人的資格要求：（1）投標人為本項目配備的項目負責人須至少具有中級及以上技術職稱。
（2）項目負責人須至少具有1個鐵路通信工程或信號工程項目負責人的工作經歷，投標人須提供能證明項目負責人業績的證明文件，可以是合同或驗收證明或用戶證明等有蓋章的材料（以上材料需能體現項目名稱、項目負責人及單位名稱）。

【6】其他主要人員要求：/

【7】設備要求：/

【8】其他要求：/

注：母子公司資質業績不得互相借用。

3.2本項目不接受聯合體投標。

4.招標文件的獲取

招標文件開始購買時間2022-09-14 09:00:00，招標文件購買截止時間2022-09-19 17:30:00。

招標文件每套售價每標段（包）人民幣第1標段（包）500.0元，售后不退。