1.招標條件

本招標項目名稱為：航運公司武漢航運2022年度九江航線內(nèi)河租船公開招標，項目招標編號為：CEZB220104445，招標人為國能遠海航運有限公司，項目單位為：國能遠海航運（武漢）有限公司，資金來源為自籌。 本項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目進行國內(nèi)資格后審公開招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1項目概況、招標范圍及標段（包）劃分：  2.1.1項目概況

江西公司所屬火電企業(yè) 九江發(fā)電有限責任公司（以下簡稱“神華九江電廠”）、國能豐城發(fā)電有限公司（以下簡稱“豐城電廠”）和 黃金埠發(fā)電有限公司（以下簡稱“黃金埠電廠”）年度海進江煤炭需求量約在840萬噸。其中 九江電廠位于長江干線，海進江煤炭由海輪從北方港裝船經(jīng)長江下游中轉(zhuǎn)港口轉(zhuǎn)駁至江船后直達  
    九江電廠自備碼頭；豐城電廠和黃金埠電位于江西內(nèi)陸，海進江煤炭分別可通過抵達贛江和信江后汽車轉(zhuǎn)運進廠，受季節(jié)性水位影響，其在枯水期海進江煤炭則需通過九江港社會公共碼頭轉(zhuǎn)鐵路運輸至電廠。

鑒于上述3家電廠海進江煤炭內(nèi)河運輸九江航線重合度較高，航線適用船型相對一致，為進一步優(yōu)化項目航線運力結(jié)構(gòu)，提升內(nèi)河運輸服務標準，強化海進江煤炭用戶的內(nèi)河運輸服務保障，計劃對上述3家電廠海進江煤炭九江航線煤炭內(nèi)河運輸進行年度公開招標，總運量約為450萬噸。

2.1.2招標范圍及標段（包）劃分

根據(jù)招標人計劃指令，中標人按要求組織全棚架江船運力接駁海輪煤炭，運輸至招標人指定碼頭并服從碼頭卸貨指令。本項目劃分為三個標段，具體如下：

第一標段(A)：服務期限內(nèi)長江江蘇段港口至九江港（電廠碼頭、三角線碼頭、四方碼頭等）約225萬噸運量；

第二標段(B)：服務期限內(nèi)長江江蘇段港口至九江港（電廠碼頭、三角線碼頭、四方碼頭等）約135萬噸運量；

第三標段(C)：服務期限內(nèi)長江江蘇段港口至九江港（電廠碼頭、三角線碼頭、四方碼頭等）約90萬噸運量；

特別說明：以上預計運量不作為結(jié)算依據(jù)，運量分配以10艘對應海輪為一個循環(huán)，按照ABACABACAB進行分配，以項目周期內(nèi)最終實際發(fā)運量為準。

 2.1.2服務期限：自合同簽訂之日起至2022年12月31日24時海輪完成裝貨并辦完交接手續(xù)的航次止。

2.2其他：/

3.投標人資格要求

3.1資質(zhì)條件和業(yè)績要求：

【1】資質(zhì)要求：（1）投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。
（2）投標人須具有并提供有效的國內(nèi)水路運輸經(jīng)營許可證。

【2】財務要求：/

【3】業(yè)績要求：2021年1-12月，投標人水路煤炭運輸已完成數(shù)量不低于200萬噸。投標人須提供能證明本次招標業(yè)績要求的合同或用戶證明掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂時間和業(yè)績要求中的關鍵信息頁；用戶證明須由最終用戶蓋章，體現(xiàn)2021年1 月- 2021年12月煤炭運輸已完成數(shù)量，可以是驗收證明、使用證明、回訪記錄或其他證明材料。

【4】信譽要求：/

【5】項目負責人的資格要求：/

【6】其他主要人員要求：/

【7】設備要求：投標人須具有至少共計10萬載重噸的自有或光租、期租的內(nèi)河散貨船。投標人須提供在開標當日有效的內(nèi)河散貨船噸位、所有權(quán)、船檢等相關證書掃描件。若內(nèi)河散貨船為光租船舶，投標人需提供已在海事機構(gòu)備案的光租登記證書掃描件；若內(nèi)河散貨船為期租船舶，投標人需提供期租合同掃描件（合同未體現(xiàn)載重噸的須補充提供證明材料）。

【8】其他要求：/

注：母子公司資質(zhì)業(yè)績不得互相借用。

3.2本項目不接受聯(lián)合體投標。

4.招標文件的獲取

 招標文件開始購買時間2022-06-07 09:00:00，招標文件購買截止時間2022-06-13 16:30:00。

 招標文件每套售價每標段（包）人民幣第1標段（包）1000.0元,第2標段（包）1000.0元,第3標段（包）1000.0元，售后不退。