招標

招標編號：POWERCHINA-0307001/027-20049

一、招標條件

受中電建南方建設投資 （以下簡稱“招標人”）委托，中國電建集團鐵路建設 （以下簡稱“招標機構”）以公開招標方式采購鋼筋一批，采購材料計劃使用項目建設資金用于本次招標后所簽訂合同的支付。

二、項目概況、招標范圍

1、項目概況：深圳市城市軌道交通12號線位于深圳市南山區、寶安區，線路全長40.560km，線路起自南山區左炮臺站，自南向北穿越深圳市南山中心區、寶安中心區、福永片區、大空港及會展片區，終至寶安區海上田園東站。全線采用地下敷設方式。全線共設車站33座，其中換乘站20座，全線設一段一場，機場東車輛段位于機場道 107 國道交叉口東南角， 赤灣停車場位于赤灣山西南角。線路具體走向詳見下圖。

12號線分為A、B兩部分實施，其中A部分主要為土建、裝飾工程及給排水、消防、動力照明、通風空調、人防工程等，為施工總承包項目；B部分除A部分以外的建設內容，主要包括車輛、信號、自動售檢票系統等機電設備及鋪軌工程等，為PPP項目。

12號線軌道工程B部分包括：正線工程及場、段出入段線工程范圍內的軌道工程。

軌道工程共有三個工區，分別由以下單位負責施工：

軌道一工區工程范圍：包括左炮臺站～太子灣站～海上世界站～工業六路站～四海站～南油站～創業路站～南山站（含）及赤灣停車場出入線范圍內的軌道工程，由中國水利水電第五工程局 負責施工。

軌道二工區工程范圍：包括南山站（不含）～桃園站～南頭古城站～中山公園站～同樂站～新安公園站～靈芝站～上川站～流塘站～寶安客運中心站～臣田站～臣田北站（含）范圍內的軌道工程，由中國水利水電第七工程局 負責施工。

軌道三工區工程范圍：包括臣田北站（不含）～桃源居站～洲石路站～鐘屋站～黃田站～機場東站～翠崗工業園站～懷德站～福永站～永和站～和平站～會展南站～會展北站～科技館站～海上田園東站及機場東車輛段出入線段范圍內的軌道工程，由中國電建市政建設集團 負責施工。

本項目全線初期運營時間為2022年11月28日。

2、招標范圍：深圳市軌道交通12號線PPP項目所用鋼筋及相關服務。

3、采購數量：深圳市軌道交通12號線PPP項目各軌道工區所用鋼筋共計10220噸。招標范圍詳見下表。

4、交貨時間： 2020年11月至項目供貨結束，按買方下達的供貨計劃分批交貨。

5、交貨

6、質量要求：滿足招標文件技術要求及國家、行業規范標準要求。

三、投標人資格要求

投標人必須滿足以下全部資格要求：

1、投標人為生產廠家的，必須是依照中華人民共和國法律設立并在中華人民共和國境內登記注冊的獨立法人，并且是深圳地鐵建設集團 《關于更新鋼材生產廠家目錄的通知》（深鐵建設[2019]458號文）限定的19家鋼材生產廠家目錄中任意一家生產廠家，具體的生產廠家為北京首鋼股份 、鞍山鋼鐵集團公司、武漢鋼鐵股份 、包頭鋼鐵（集團） 、寶山鋼鐵股份 、唐山鋼鐵股份 、廣東韶鋼松山股份 、承德新新釩鈦股份 、邯鄲鋼鐵股份 、通化鋼鐵集團股份 、萊蕪鋼鐵股份 、攀枝花鋼鐵 、衡陽華菱鋼管 、江西新華金屬制品 、馬鞍山鋼鐵股份 、本溪北營鋼鐵（集團）股份 、宣化鋼鐵集團 、湖南華菱湘潭鋼鐵 、廣西柳州鋼鐵集團 ，必須持有《全國工業產品生產許可證》，具有有效期內的ISO9001質量管理體系認證書。產品必須具有由取得政府主管部門資質認定許可的第三方專業檢驗檢測機構出具的檢驗合格報告（包括但不限于：HRB400E Ф25螺紋鋼的檢驗報告）。

2、投標人為代理商或經銷商的，必須是依照中華人民共和國法律設立并在中華人民共和國境內登記注冊的獨立法人，企業注冊資本5000萬元人民幣及以上；其代理或經銷的生產廠家須滿足第1條生產廠家全部資格要求。

3、投標人應具有軌道交通、市政等大型工程供貨業績，2017年11月至今的供貨合同不少于3個，且簽訂單項合同金額至少1份在3000萬元以上（附合同掃描件，提供資料須包含合同數量或合同金額）。

4、投標人具有良好的銀行資信和商業信譽，近三年（2017年-2019年）財務狀況良好，沒有處于被責令停業，財產被接管、凍結、破產狀態。

5、本次招標不接受聯合體投標。

6、投標人不存在《中華人民共和國招標投標法》、《中華人民共和國招標投標法實施條例》禁止投標的情形。

四、招標文件的獲取

1、凡滿足本公告規定的投標人資格要求并有意參加投標者，請于2020年11月23日17:00前 項目聯系人：李楊