浙北高等級航道網(wǎng)集裝箱運輸通道建設工程（湖州段）（項目名稱）第TJ-2標段（新建紅星橋、改建丁家橋工程）標段施工招標

1．招標條件

本招標項目浙北高等級航道網(wǎng)集裝箱運輸通道建設工程（湖州段）（項目名稱）已由浙江省發(fā)展和改革委員會（項目審批、核準或備案機關名稱）以（批文名稱及編號）浙發(fā)改項字〔2020〕96 號批準建設，施工圖已由浙江省交通運輸廳文件浙交許【2020】86號文批復（批復機關及文號）。項目業(yè)主為湖州市港航管理中心，建設資金來自上級補助與自籌（資金來源），資金已落實， 項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的施工進行公開招標，實行資格后審。主要工程數(shù)量和資格審查條件/（最低要求）[1]

2．項目概況與招標范圍

本項目位于湖州市，本次招標為浙北高等級航道網(wǎng)集裝箱運輸通道建設工程新建紅星橋和改建丁家橋工程。新建紅星橋位于德新線航道德清界內(nèi)，起點樁號為K1+667.600，路線由南向北，上跨德新線航道，終點接既有鄉(xiāng)村道路，終點樁號為K2+279.969，路線全長612.369m，橋長522m，紅星橋配跨11×20.0+82+11×20.0m鋼筋混凝土系桿拱+先簡支后連續(xù)矮T梁，橋梁全寬8m。新建紅星橋橋梁設計標準按四級公路設計，設計速度20km/h，接線道路等級為等外公路，設計速度20km/h,路基寬度8.0m，其中路面寬度2×3.5m,土路肩寬度2×0.5m，全線設置路肩式擋墻。改建丁家橋工程位于德新線航道德清界內(nèi)，起點接德桐公路，樁號為K1+730，路線由西南向東北，終點接既有德桐公路，終點樁號為K2+300，路線全長570m。丁家橋主線全長334.64m，跨徑為3×30 (東大港橋上部梁板改造) +1(暗蓋梁) +3×23+20.5+22.44+25 (加跨)+81.7(原橋頂升)+25(加跨)，橋梁全寬25.5m,主橋?qū)?5.5m (含拱肋)。上跨德新線航道主橋整體頂升1.6m，上跨白三線航道小箱梁結(jié)構(gòu)更換梁板;L連接線橋全長95m，跨徑為5×16+15(現(xiàn)澆箱梁)m。改建丁家橋主線橋梁改建分為五種結(jié)構(gòu)類型。上部結(jié)構(gòu):1-3跨原東大港橋采用3×30m連續(xù)小箱梁，本次改建更換上部梁板;4-6跨采用3×23m連續(xù)小箱梁;7-8跨采用20.5+22.44兩跨現(xiàn)澆預應力連續(xù)梁;9跨采用25m簡支小箱梁;10跨原丁家橋上部結(jié)構(gòu)為81.7m剛性吊桿系桿拱橋，采用整體頂升，頂升高度約1.6米;11跨采用25m簡支小箱梁;下部結(jié)構(gòu):0-2號橋墩臺為原東大港橋，下部基礎繼續(xù)使用，墩柱、蓋梁及上部梁板拆除重建; 3號橋墩增設3根直徑1.5m鉆孔灌注樁、承臺，上接立柱暗蓋梁式橋墩:4-8號墩小箱梁及(20.44+22.5m)現(xiàn)澆箱梁采用樁柱接蓋梁式橋墩，采用4根直徑1.5m鉆孔灌注樁; 9-10 號墩丁家橋頂升前后主橋采用原立柱承臺式基礎引橋側(cè)需增設4根直徑1.0m鉆孔樁并與原橋樁基連接，增設承臺后接立柱蓋梁式橋墩;11號橋臺采用扶壁式橋臺，采用8根直徑1. 2m鉆孔灌注樁。改建丁家橋L連接線橋全長95m，跨徑為5×16+15m,橋梁1-5跨全寬7m,6跨由7m漸變至14. 64m，L連接線橋改建分為2種結(jié)構(gòu)類型。上部結(jié)構(gòu):1-5跨采用5×16m等寬連續(xù)小箱梁，6跨采用15m變寬簡支小箱梁;下部結(jié)構(gòu): 0號橋臺為樁接蓋梁式橋臺，2φ120cm 鉆孔灌注樁; 1-5號墩為樁柱式橋墩，采用2根直徑1.2m鉆孔灌注樁;6號墩為樁柱式過渡墩與主線7號墩相接，采用2根1.2m鉆孔灌注樁。改建丁家橋工程主線道路及橋梁按一級公路設計，設計速度60km/h，道路全寬25.5m，L接線道路及橋梁按四級公路設計，設計速度20km/h，全寬7.0m。2.2本次新建紅星橋和改建丁家橋土建施工招標設1個標段。第TJ-2標段：主要內(nèi)容為本工程新建紅星橋(K1+667.600~K2+279.969)和改建丁家橋(K1+730~K2+300)范圍內(nèi)路基、路面、橋梁、涵洞、平面交叉、拆除原老橋工程（含原主橋及引橋）、老橋加固工程、橋梁頂升工程、交通工程、綠化工程及沿線設施等工程的施工、完成、缺陷責任期缺陷修復等，計劃工期730日歷天，概算造價為12862.15萬元（說明本次招標項目的建設地點、規(guī)模、技術標準、計劃工期、招標范圍、標段劃分、主要結(jié)構(gòu)形式、概算造價等）。

3．投標人資格要求

3.1 本次招標要求投標人須具備獨立法人資格、公路工程施工總承包二級及以上資質(zhì)，具有投標人須知附錄3中規(guī)定的施工業(yè)績，并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。

3.2 本次招標不接受（接受或不接受）聯(lián)合體投標。聯(lián)合體投標的，應滿足下列要求：/。

3.3 根據(jù)浙江省交通運輸廳最新信用評價結(jié)果，信用評價結(jié)果為AA級信用企業(yè)可參加2個標段的投標（最多只能中1個標段），其它企業(yè)可參加1個標段的投標，否則作否決投標處理。

3.4投標人應列入交通運輸部網(wǎng)站(Http:// )全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)最新公布的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標人名稱與上述名錄相符。[2]

3.5與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關系的不同單位，不得參加同一標段的投標。

4．招標文件的獲取[3]

4.1、本項目招標文件和補充（答疑、澄清）、修改文件以網(wǎng)上下載方式發(fā)放。

4.2、招標文件網(wǎng)上下載時間：2020年11月27日至2020年12月03日。

4.3、潛在投標人可憑本企業(yè)CA數(shù)字證書登錄“”（以下簡稱“ ”）（網(wǎng)