四川公司阿水公司綽斯甲水電站民用爆破器材一體化服務采購公開招標
采 購 招 標 公 告
1.招標條件
    本招標項目名稱為：四川公司阿水公司綽斯甲水電站民用爆破器材一體化服務采購公開招標，項目招標編號為：CEZB210500014，
    本項目采用全電子招投標方式。
2.項目概況與招標范圍
    

2.1 項目概況：

2.1.1工程介紹

綽斯甲水電站位于四川省阿壩州壤塘縣和金川縣境內，是綽斯甲河梯級開發規劃的第三級，上接蒲西水電站，下游與觀音橋水電站庫尾銜接，為引水式開發的水電站。

電站廠址位于金川縣二嘎里鄉上游約1.0km處的磨子溝口，壩址位于壤塘縣蒲西鄉下游1.8km處，廠址距馬爾康約92km，距成都約428km，壩址、廠址之間公路里程約22km。

電站由首部閘壩、左岸引水系統、左岸廠區樞紐組成。控制流域面積12166km²，閘址多年平均流量134m3/s，水庫正常蓄水位2788.0m，總庫容116.2萬m3，其中調節庫容47.9萬m3，裝機容量392.0MW，多年平均年發電量17.62億kW·h，為單一發電工程，無灌溉、防洪等要求。G317國道沿工程區左岸通過。

電站引水系統布置于綽斯甲河左岸，引水系統包括取水口、引水隧洞、調壓井及壓力管道。有壓引水隧洞布置于綽斯甲河左岸山體中，引水隧洞總長21.185km，隧洞斷面為馬蹄形和圓形。引水隧洞進口底板高程2767.00m，隧洞末端底板高程為2720.00m，隧洞縱坡i=2.214‰、i=2.253‰、i=2.216‰。隧洞斷面為馬蹄形和圓形，馬蹄形斷面底寬7.0m，高10.0m，采用錨噴支護；圓形斷面內徑8.9m，采用全斷面鋼材混凝土襯砌。調壓室位于引水隧洞末端、廠房后部山體半坡上，調壓室布置為開敞式，豎井采用圓形斷面，內徑20.00m。壓力管道采用地下埋藏式，采用一條主管、三條支管分別向廠房內三臺機組供水的梳狀布置方式。壓力管道布置了一個斜段和兩個平段，上、下平段高差達161.89m。壓力管道主管總長360.434m，內徑7.0m；最長的支管長94.520m，內徑4.0m。

綽斯甲水電站主體工程分為首部樞紐標、引水隧洞標和廠區樞紐標三個標段：首部樞紐標主要包括導流工程，閘壩，進水口，生態電站，魚道，1#支洞及其引水隧洞控制段（引0+000m～3+000m ），金屬結構安裝，生態電站機電設備安裝。引水隧洞標主要包括2#～6#支洞及其引水隧洞控制段（引3+000m～15+300m）。廠區樞紐標主要包括7#～9#支洞及其引水隧洞控制段控制段（15+300m～21+176.710m），調壓室，壓力管道，地面廠房系統，金屬結構安裝，廠房機電設備安裝。

民用爆破器材供應的主要工作面為首部樞紐、引水系統、廠區樞紐以及輔助配套工程等，預計最大月供應量約150噸。

2.1.2交通概況

（1）現有交通狀況

左岸國道G317從綽斯甲水電站廠址及壩址貫穿通過。
    國道G317線成都～都江堰～映秀～汶川～馬爾康～紅旗橋（克什米）～二嘎里～壩址段全長450km。其中成都至都江堰54km，有高速公路和一級公路相通；都江堰至汶川為高速公路，長約74km；汶川至馬爾康長約208km，設計荷載公路Ⅱ級；馬爾康至電站壩址為改建三級公路標準，長約114km，路基寬度8.5m，路面寬度7.0m，瀝青混凝土路面，橋涵設計荷載為公路Ⅱ級。
    省道S306線烏斯河～漢源段長39km，為改建二級公路，混凝土路面，路基寬度8.5m，路面寬度7.0m，沿線舊橋涵設計荷載為汽車-15級、掛車-80。
    雅西高速線漢源～石棉段長38km，為高速公路，于2012年4月正式建成通車。
    省道S211線石棉～瀘定～瓦斯溝口～丹巴～金川～紅旗橋段全長385km。其中石棉～瀘定長107km，二級～三級公路，瀝青路面，路基寬度7.5m～8.5m，路面寬度6.0m～7.0m，設計荷載為Ⅱ級（局部段為公路Ⅰ級）；瀘定～瓦斯溝口長23km，為國道G318線和省道S211線共用段，為二級公路，路基寬8.5m，路面寬7.0m，沿線橋涵設計荷載為汽車-20級、掛-100；瓦斯溝口～丹巴～金川～紅旗橋段長255km，該段公路路基寬度7.5m～8.5m，路面寬度6.0m～7.0m，瀝青路面，三級公路標準，沿線橋涵設計荷載為汽車-20級、掛-100和公路Ⅱ級（丹巴～金川為未改造段，沿線舊橋涵設計荷載為汽車-15級、拖車-60）。
    根據《四川省高速公路網規劃（2008～2030年）》，2008～2030年將建川藏高速四川段：成都～名山～雅安～天全～瀘定～康定～雅江～巴塘～川藏界，全長647 km，其中雅安～瀘定段高速公路于2017年12月底正式建成通車。
    （2）地方交通發展規劃
    省道S211線已被四川省規劃為2001～2020年四川省二級公路網。規劃的汶川～馬爾康高速公路預計2020年左右建成通車。石棉到瀘定的高速全長97km，計劃2019年開工，2023年完工。
    （3）對外交通運輸方案
    以成都為集散地，從成都沿國道G317線經都江堰、汶川、馬爾康、二嘎里至壩址，線路全長450km。全線均為國道，路況好，且運輸距離短，運輸費用低，運輸450km運至壩址。在雙江口水電站施工期間，受其工程建設尤其庫區復建公路建設的影響，交通條件也將階段性地受到不同程度的影響。

2.2招標范圍：

本次招標的范圍為綽斯甲水電站爆破施工所需的民用爆器材購買、倉儲、配送、爆破使用管理等一體化服務采購（包括自行辦理民用爆破器材全程一體化服務和管理的一切相關手續、證照，符合政府行政管理部門對民用爆破器材的各項規定）。綽斯甲水電站民用爆破器材需求情況詳見下表《民用爆破器材需求一覽表》。

民用爆破器材需求一覽表

注:

（1）上表“數量”為估算量，作為計算招標代理費的依據，具體采購量及供應時間以招標人實際需求為準。

（2）交貨地點

綽斯甲水電站工地現場施工承包人施工作業面（距綽斯甲水電站4#施工支洞20km（含）范圍內均視為約定交貨地點，4#施工支洞上游20km范圍以外交貨按雙方確認的超出范圍實際運距進行結算）。

2.3服務期限

服務總期限為53個月，計劃2021年2月1日—2025年6月30日。

3.投標人資格要求
    

3.1資質條件和業績要求：

（1）資質條件：投標人須是依法注冊的獨立的企業法人，且為一般納稅人資格，具有一級營業性爆破作業許可證、有效的安全生產許可證和道路危險貨物運輸許可證(如投標人無道路危險貨物運輸許可證，則需有相應與之長期配送合作的單位，合作期限須包含本項目服務期限)。

（2）財務要求：投標人須具有良好的財務狀況，且2017年-2019年連續3年營業利潤為正。

（3）業績要求：投標人近5年來（2015年10月1日至投標截止時間）須具有承擔過單項合同金額1000萬及以上的基建工程民爆器材一體化服務業績。

（4）信譽要求：近5年來（2015年10月1日至投標截止時間）具有2份及以上的所服務過的工程業主良好及以上的信譽評價。

（5）項目經理的資格要求：擬任項目經理須具有高級工程師及以上職稱、二級建造師、高級爆破作業人員許可證和省（部）級及以上行政主管部門頒發的B類安全生產考核合格證，且須為投標人的在職職工（需提供最近連續1年社保證明）。

（6）項目安全負責人資格要求：擬任項目安全負責人須具備注冊安全工程師證書，且須為投標人的在職職工（需提供連續1年社保證明）。

3.2屬于下列情況之一的單位不能作為投標人參加投標：

（1）為招標人不具有獨立法人資格的附屬機構（單位）；

（2）與招標人存在利害關系且可能影響招標公正性；

（3）與本招標項目的其他投標人為同一個單位負責人；

（4）與本招標項目的其他投標人存在控股、管理關系（含母子公司關系）；

（5）與本招標項目其他投標人代理同一個制造商同一品牌同一型號的民爆器材投標；

（6）為本招標項目提供過設計、編制技術規范和其他文件的咨詢服務；

（7）為本工程項目的相關監理人，或者與本工程項目的相關監理人存在隸屬關系或者其他利害關系；

（8）為本招標項目的代建人；

（9）為本招標項目的招標代理機構；

（10）與本招標項目的監理人或代建人或招標代理機構同為一個法定代表人；

（11）與本招標項目的監理人或代建人或招標代理機構存在控股或參股關系；

（12）被依法暫停或者取消投標資格；

（13）被責令停產停業、暫扣或者吊銷許可證、暫扣或者吊銷執照；

（14）進入清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形；

（15）近三年內所承擔的項目存在任何重大質量事故或發生重大安全事故的（以相關行業主管部門的行政處罰決定或司法機關出具的有關法律文書為準）；

（16）近三年內有騙取中標或嚴重違約或重大工程質量問題的；

（17）被 公司列入禁止投標名單（或黑名單）。

（18）在近三年內投標人或其法定代表人、擬委任的

（19）法律法規規定的其他情形。

3.3本項目不接受聯合體投標。

3.4本次招標采用資格后審方式。

4.招標文件的獲取
    4.1
    4.2
    4.3 招標文件購買時間：2021年01月05日 09時00分至2021年01月11日 16時30分。未按本公告要求
    4.4 招標文件每套售價每標段/包人民幣5000.0元，售后不退。

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聯系人：李楊
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來源：中國電力招標采購網?編輯：dljc