351國道臨海邵家渡至白水洋段改建工程（項目名稱）（邵家渡至永豐段）竣（交）工質量檢測（重新招標）（招標項目名稱）第JC01標段（重新招標）（標段名稱）試驗檢測招標公告

1．招標條件

本招標項目351國道臨海邵家渡至白水洋段改建工程（項目名稱）已由浙江省發展和改革委員會以浙發改項字〔2020〕279號文批準建設，項目業主為臨海市交通運輸局（委托臨海市交通投資集團 作為招標人），建設資金來自上級補助和臨海市財政， 項目已具備招標條件，現對該項目的竣（交）工質量檢測試驗檢測進行公開招標。本工程招標采用資格后審方式，資格審查條件（最低要求）

2．項目概況與招標范圍

2.1 本次招標項目的建設規模及技術標準：351國道臨海邵家渡至白水洋段改建工程（邵家渡至永豐段）起點位于臨海市邵家渡街道與臨牛線交叉處（高架起點位于前灣附近），順接 351 國道臨海至杜橋段，起點樁號為K0+000，終點樁號為K20+300，路線全長20.3公里。大田連接線：起點位于馬埠頭村本項目主線TK5+781.014交叉口處，起點樁號為DLK0+000，終點樁號DLK4+950。路線全長4.950km。本項目項目主線及連接線均采用《公路工程技術標準》（JTGB01-2014）中的一級公路標準，部分路段兼顧城市道路功能。大田連接線按雙向六車道一級公路標準建設，兼顧城市道路功能，設計速度80公里/小時，連接線起點至DLK2+340段路基寬37.5米，DLK2+340至連接線終點段，路基寬35米。橋涵設計荷載采用公路-I級，其他各項技術指標按照交通運輸部及有關行業的標準、規范等規定執行，并滿足中華人民共和國《工程建設標準強制性條文》（公路工程部分）規定。

2.2 主要結構形式：橋梁11625米/19座（含互通區主線橋及分離式立交），其中特大橋7785米/5座、大橋3530米/9座、中小橋310米/5座，隧道6169.5米/6座（折合雙洞），其中特長隧道3525米/1座、中隧道1540米/2座、短隧道1089.5米/3座，互通式立交6處，設隧道管理站和公路服務站各1處。

2.3 試驗檢測服務期：自合同簽訂之日起至完成所有試驗檢測報告并提交、通過竣工質量評定備案止。預計服務期66個月（暫定2008日歷天）。

2.4 招標范圍：351國道臨海邵家渡至白水洋段改建工程（邵家渡至永豐段）全線范圍內所有的路基、路面、橋涵、隧道、交安、房建、環保等交工、竣工質量評定檢測（含實體檢測、外觀檢查），出具工程實體檢測和外觀檢查報告，并配合建設單位對工程質量進行評定，檢測頻率按《浙江省公路工程竣（交）工驗收辦法》浙江省交通運輸廳浙交〔2019〕184號文執行。具體檢測內容

2.5 試驗檢測標段劃分：設1個檢測標段，即 第JC01標段。

3．投標人資格要求

3.1 本次招標要求投標人具備獨立法人資格,其本身或內設機構具有交通運輸部門頒發的公路工程綜合甲級及以上或? 工程試驗檢測等級證書（等級證書中須包含擬承擔實體檢測項目，允許專業分包的除外）；通過省級及以上計量行政部門計量認證且認證參數中包含擬承擔的實體檢測項目；持有工商行政管理部門核發的有效企業法人營業執照或事業單位法人證書，并在人員組成結構、業績、試驗檢測設備、履約信譽等方面滿足強制性資格條件要求。

? 3.2 本次招標不接受聯合體投標。

□3.2 本次招標接受聯合體投標。

聯合體投標的，應滿足下列要求：?

3.3 每個投標人最多可對1個標段投標，且允許中1標。

3.4 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標；單位負責人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關系的不同單位，不得同時參加同一標段投標，否則均按否決投標處理。

4．招標文件的獲取

4.1 本項目招標文件和補充（答疑、澄清）、修改文件以網上下載方式發放。

4.2 招標文件網上下載時間：2022年12月07日至2022年12月12日。

4.3 潛在投標人可憑本企業CA數字證書登錄“”（以下簡稱“ ”）（網