華能太平驛公司河道疏浚、上壩公路修建及進廠道路防護工程
招標公告
(招標編號：HNZB2022-01-3-010)
項目所在地區(qū)：四川省，阿壩藏族羌族自治州，汶川縣映秀鎮(zhèn)。
1. 招標條件
華能太平驛公司河道疏浚、上壩公路修建及進廠道路防護工程項目包含：
大壩下游河道疏浚工程
廠房尾水段河道疏浚工程
右岸上壩公路修建
開關站進廠道路安全防護
開關站進廠道路明洞洞頂崩塌體清理
已由項目審批機關批準，項目資金為企業(yè)自籌， 本工程已具備招標條件，現(xiàn)進行公開招標。
2. 項目概況與招標范圍
太平驛電站位于四川省阿壩藏族羌族自治州汶川縣境內(nèi)的長江一級支流岷江干流上，電站采用低閘引水式開發(fā)，主要任務為發(fā)電。電站裝機260MW，水庫正常蓄水位1081.00m時，總庫容96萬m3。電站廠址距成都市97km。
本電站樞紐為Ⅲ等工程，閘壩、引水發(fā)電系統(tǒng)等主要建筑物按3級建筑物設計，次要建筑物按4級建筑物設計。廠房設計和校核設計洪水重現(xiàn)期分別為30年、200年重現(xiàn)期對應洪水。
電站所在河道存在淤積，河底有不同程度抬升。大壩下游泥石流堆積體侵占了部分河道行洪斷面，對行洪造成較大影響。廠房河道存在一定束窄和淤積，對河道正常行洪和電站發(fā)電均造成一定程度的影響。為恢復淤積河段的行洪斷面，需對大壩下游及廠區(qū)尾水洞河段進行疏浚清理。
大壩下游G213線改線后，徹底關大橋不再屬于國道范疇，政府不再負責橋梁維護工作。近年來，泥石流地質(zhì)災害頻發(fā)，對橋梁形成一定破壞，目前，道路管理部門已經(jīng)將橋梁鑒定為“危橋”，處于不可使用狀態(tài)。徹底關大橋及左岸上壩公路，若繼續(xù)作為永久上壩交通的一部分，存在維護投入大，技術難度高等問題。經(jīng)論證分析新建“右岸上壩公路修建”解決上壩交通問題。
廠房附近左岸進廠公路邊坡已出現(xiàn)崩塌、落石等現(xiàn)象，且近期落石體量、落石頻率有所增加，危及公路、行人及電廠運行安全。因此，左岸進廠公路的落石防護措施急需完善，擬定在左岸進廠公路破碎山體路段設置防落石棚洞，以滿足電站長期運行管理需要。
規(guī)模：
大壩下游河道疏浚工程
疏浚范圍起于大壩下游護坦末端，下游終點位置確定為公路橋，清淤河段全長656.60m。上游起始斷面設計疏浚高程為1062m，疏浚深度3m；下游終點斷面設計疏浚高程為1059.37m，疏浚深度0.93m；疏浚河段縱向坡比為1.1%。涉及樞紐工程范圍，浚至原設計高程。
廠房尾水段河道疏浚工程
疏浚范圍：上游起始斷面為索橋處，下游終點位置確定為公路橋，上下游起、止斷面中心間距536.90m。
右岸上壩公路修建
在太平驛大壩下游右岸新建進場公路，長約300.615m，線路從右壩肩壩頂交通接線，沿右岸山體向下延伸，并在徹底關溝口處與現(xiàn)有村道相接，通過村道連接至G213線，形成“G213線～新建右岸下游公路～太平驛大壩” 的上壩交通線路方案。
道路一般縱坡6%，樁號K0+53m以后路堤基本為本工程填筑形成，局部凸出地形采用半挖半填，結合河道特性、大壩下游已建建筑現(xiàn)狀、公路線路等進行綜合布置，河道范圍內(nèi)設置坡式混凝土護岸作為公路護堤，填筑路堤邊坡采用框格梁+植草護坡。
開關站進廠道路安全防護
在廠房主排風洞上游120m范圍進廠公路，采用剛性棚洞進行安全防護。剛性棚洞為C25混凝土排架結構，凈跨度5m，柱高6.75m，柱凈距2.7m；排架柱底布置地系梁；臨山側(cè)設置連續(xù)式混凝土墻，墻厚30cm，墻高6.75m。排架頂布置T型預制梁，梁高80cm，梁頂預制混凝土，板厚30cm，板頂澆筑防水砂漿混凝土，厚10cm～22cm；為緩沖落石的沖擊能量，排架頂敷設一層級配碎石，厚20cm。排架前、后沿布置磚砌女兒擋墻，前沿女兒墻底埋設排水管，排水管順排架柱接入岷江。
開關站進廠道路明洞洞頂崩塌體清理
采用吊車將80型挖掘機吊至明洞頂部，將明洞洞頂堆積的崩塌體翻挖平鋪在臨山側(cè)坡地與棚洞洞頂部。
范圍：本招標項目劃分為1個標段。
計劃工期：
計劃開工日期為2022年2月，以實際合同簽訂時間為準，計劃竣工日期為2022年5月31日。具體要求如下：
1、大壩下游河道疏浚工程，2022年4月10日前完工；
2、廠房尾水段河道疏浚工程，2022年4月10日前完工；
3、右岸上壩公路修建，2022年5月31日前完工；
4、開關站進廠道路安全防護，2022年4月30日前完工；
5、開關站進廠道路明洞洞頂崩塌體清理，2022年3月30日前完工；
其中右岸上壩公路修建業(yè)主可根據(jù)路基沉降情況，延遲路面結構施工進度。
實施
3. 投標人資格要求
3.1 通用資格條件
3.1.1 投標人為中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨立法人或其他組織，具有獨立承擔民事責任能力，具有獨立訂立合同的權利；
3.1.2 投標人財務、信譽等方面應具備下列條件：
(1) 沒有處于被行政主管部門責令停產(chǎn)、停業(yè)或進入破產(chǎn)程序；
(2) 沒有處于行政主管部門或 系統(tǒng)內(nèi)單位相關文件確認的禁止投標的范圍和處罰期間內(nèi)；
(3) 近三年沒有騙取中標或嚴重違約，沒有經(jīng)有關部門認定的因其施工引起的重大及以上質(zhì)量事故或重大及以上安全事故；
(4) 未被市場監(jiān)督管理部門在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入嚴重違法失信企業(yè)名單或者經(jīng)營異常名錄；
(5) 未被最高人民法院在“信用中國”網(wǎng)站( )或各級信用信息共享平臺中列入失信被執(zhí)行人名單。
(6) 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標；單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。
3.2 專用資格條件：
??? 3.2.1企業(yè)資質(zhì)：投標人應具有水利水電工程施工總承包貳級及以上資質(zhì)或公路工程施工總承包貳級及以上資質(zhì)，并具有有效的安全生產(chǎn)許可證。
3.2.2 業(yè)績要求：2018年1月1日至今，承擔 至少1個及以上河道疏浚和1個及以上3級公路及以上施工項目業(yè)績，并提供相關業(yè)績證明材料，含合同影印件。
3.2.3項目經(jīng)理要求：
1）應具有與企業(yè)資質(zhì)相對應的二級及以上建造師資質(zhì)證書；
2）持有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書、中級及以上專業(yè)技術職稱證書；
3）近3年具有1個及以上類似項目管理經(jīng)驗，提供相關證明材料。并提供與投標人直接用工關系的社保證明或有效的用工合同。
注：業(yè)績應附上合同協(xié)議書或中標通知書復印件，并附可證明上述業(yè)績的有效材料